QF Frequent Flyer: QFF/ Oneworld

[paiste]

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Hallo zusammen,

nach einer langen Phase des Mitlesens habe ich nun auch ein Anliegen:

Und zwar würde ich mich über etwas kreativen Input bezüglich folgender Sache freuen:
Ich fliege im August mit QF von MUC über LHR und SIN nach SYD (Buchungsklasse S, Eco). Dazu kommen in den nächsten Monaten 2 Returns nach MEL, einmal SIN und im März geht' es wieder über Singapur und London nach München zurück. Weiteres optional.

Dies würde ich gerne als Grundlage für Status bei Oneworld nutzen. Bei QFF war ich bis Ende November letzten Jahres Silber (auch wenn das leider nicht sonderlich viel bringt), somit beginnt problematischer Weise das Jahr zum Status Credit Sammeln im November. Dadurch geht alles, was vor November gesammelt wurde, verloren, da es leider bis dahin nicht für Silber reichen wird. Ich gehe davon aus, dass man das "Jahr" nicht zurücksetzen kann, richtig?

Was wären denn gute Alternativen zu QFF? Gibt es bei Oneworld irgendwas analog zu A3, wo es schneller geht? z.B. AA oder BA?

Vielen Dank!

paiste

 

[tyrolean]

Generell nutzt auf Oneworld der Status immer am meisten, wenn man besonders viel auf denen Fliegt.
Da Du ja viel mit QF unterwegs bist, ist QFF da gar nicht so schlecht.

Bei AA und AB gibt S nur 50%, bei QF 100% wobei bei QF die Awards auch teuerer sind.

Du kannst Dir auch übergangsweise den QF-Club anschauen. Da bekommst Du mehr Freigepäck und Loungezugang auf QF Flügen und den dazugehörigen BA-Anschlüssen.

Statusreset im November ist natürlich ein Problem.
So schlecht ist der Sliver gar nicht. Du kannst bei QF Sitzplätze reservieren und darfst Dir die Schlange am Eco-Checkin sparen.
50% Executive Bonus ist auch nicht so verkehrt.

Zunächst solltest Du den LHR-SYD Flug in SIN auf unterschiedliche Flugnummern bringen. Das gibt schon mehr SCs.
Du liegst bei 10+10+60+60=140 SCs wenn Du den direkten Flug gebucht hast.

Wichtig ist dabei dass Du QF Flugnummern hast. Nur dann zählen die Flüge für die 4 Segmente und bekommen auch den Executive Bonus.
Mein Tip: Fliege ein bisschen Oneworld, damit Du bis November vielleicht den Gold erreichst.

Ziel sollte zumindest der Gold sein. Hier kannst Du in Europa ein bisschen SCs vorlegen. Ein paar Ideen:
- Ein Wochenendtrip in CE bei BA kostet von Deutschland ca. 300 Euro und gibt 80 SCs.
- Die günstigen AB Buchungsklassen geben 10SCs - mit Ausnahme des Just-Fly!
- Wenn Du schon QF-Miles hast, kannst Du einen Any-Seat Award in C buchen! Der gibt dann volle SCs (MEL-SYD-MEL 80 SCs). Achtung: Die Meilenbeträge sind sehr variabel.
- Du kannst einen der beliebten Milage-Run Ausflüge aus Australien machen (mit Sightseeing): Schau Dir mal LAN SYD-AKL oder die Tarife zu den Fiji Inseln an. Da gibt es gute Business-Class Fares mit ordentlich SCs

Wie gesagt: Ziel sollte zumindest der Gold sein - der gibt allianzweit Loungezugang. Nett ist auch der Lifetime Status.

 

[paiste]

Vielen Dank für deine hilfreiche Antwort!

Okay, dann bleibe ich besser bei QFF.

Zu dem LHR-SYD Flug: Der ist bereits auf unterschiedlichen Flugnummern (QF2 nach SIN, QF6 nach SYD) gebucht. MUC-LHR mit BA ist ebenfalls auf QF Flugnummer.

Dein Tipp mit AKL oder Fiji gefällt mir. Auf die Fiji Inseln wollte ich sowieso, fraglich ist nur, ob ich das bis November schaffe. Silber sollte jedoch auf jeden Fall drin sein und Gold wird dann im nächsten Statusjahr in Angriff genommen. Vielen Dank nochmal!

 

[Sunchaser]

Bei AA und AB gibt S nur 50%, bei QF 100% wobei bei QF die Awards auch teuerer sind.

Bei AA gibt's für S 100% meilen aber 50% Points.

 

[tyrolean]

Vielen Dank für deine hilfreiche Antwort!

Okay, dann bleibe ich besser bei QFF.

Zu dem LHR-SYD Flug: Der ist bereits auf unterschiedlichen Flugnummern (QF2 nach SIN, QF6 nach SYD) gebucht. MUC-LHR mit BA ist ebenfalls auf QF Flugnummer.

Dein Tipp mit AKL oder Fiji gefällt mir. Auf die Fiji Inseln wollte ich sowieso, fraglich ist nur, ob ich das bis November schaffe. Silber sollte jedoch auf jeden Fall drin sein und Gold wird dann im nächsten Statusjahr in Angriff genommen. Vielen Dank nochmal!

Sehr gut! Bei QF zählt nämlich die Flugnummer. Du kriegst für den Hüpfer nach LHR schon 1000 Meilen!

Bei den SCs ist es dann 10+10+40+40+30+30=160 und schon fast die halbe Miete.

Du kannst beim Checkin des BA Zubringers auch schauen, ob Du den für geringe Gebühren in CE upgraden kannst.
Ich weiss nicht ob es bei Codeshares unter QF Flugnummer geht.
Schau Dir die Buchung auf jeden Fall mal unter ba.com an. Dann kriegst Du für wenig Geld ein paar SCs drauf.

 

[paiste]

Sehr gut! Bei QF zählt nämlich die Flugnummer. Du kriegst für den Hüpfer nach LHR schon 1000 Meilen!

Optimal!

Wie kommst Du denn auf die 160 SCs bzw wieso setzen sich diese aus 6 Teilen zusammen?
Wenn ich mich bei QFF einlogge, heißt es 300 SCs bis Silber, insofern wäre das sogar schon mehr als die Hälfte.

Habe mir mal die Buchung bei BA angeschaut. Wenn ich auf die Option Cash Upgrade gehe, heißt es, dass das "hier" nicht möglich ist und ich mich an mein Reisebüro wenden solle. Schließt das die Möglichkeit dann aus, oder bestehen noch Chancen auf ein Cash Upgrade in CE direkt am Checkin?

 

[cubano]

Wie kommst Du denn auf die 160 SCs bzw wieso setzen sich diese aus 6 Teilen zusammen?
Wenn ich mich bei QFF einlogge, heißt es 300 SCs bis Silber, insofern wäre das sogar schon mehr als die Hälfte.

@tyrolean dachte wohl, dass Du gleich wieder zurückkommst. Da Du aber wohl vor Ort bleibst, schaffst Du erstmal nur die 80 SCs auf dem Hinflug. Und mit zweimal MEL ab SYD weitere 40 SCs. Selbst mit dem Trip nach SIN wären nur weitere 60 SCs möglich. Für Silber sieht es da leider schlecht aus - ohne weitere Flüge, zumal Dein Quali-Zeitraum noch im November endet. Außer es ist Dir die extra-Stecke SYD-AKL (LAN in C) wert - vlt. in Kombi mit ein paar Tagen Urlaub bei den Kiwis. Fiji ist, glaube ich, nicht mehr so günstig, wie es mal war.

 

[paiste]

Hast recht! 160 wäre der Return, wohl zu früh gefreut!

Der Auckland Return bringt 160, das würde dann reichen... Naja mal sehen, ob man das alles sinnvoll vor Ende der Quali unterbringen kann, aber das wird dank Uni eher schwer. Danach, für das nächste Jahr, wäre das aber sicherlich eine gute Option.

 

[bingsen]

Vielleicht hilft das auch noch weiter....
Best Status Run Options - A quick overview!

Gruß,

 

[tyrolean]

Hast recht! 160 wäre der Return, wohl zu früh gefreut!

Der Auckland Return bringt 160, das würde dann reichen... Naja mal sehen, ob man das alles sinnvoll vor Ende der Quali unterbringen kann, aber das wird dank Uni eher schwer. Danach, für das nächste Jahr, wäre das aber sicherlich eine gute Option.

Stimmt 160 SCs ist der Return.

Ich bin da von mir ausgegangen und ich kann da unten immer nur kurz bleiben...

OK, wenn Du aber Länger in Oz bist noch ein paar Tips:

Es gibt da noch genügend Möglichkeiten um Punkte zu sammeln:

Das einfachste ist die Everyday Rewards Karte von Woolworth.
Zudem gibt es eine Reihe von Restaurants, die QF-Punkte pro Umsatz vergeben.
Wenn Du ein Handy brauchst schau Dir auch mal die Angebote an - wobei ich in Oz bei Telstra gelandet bin. Die haben als einzige wirklich gute Netzabdeckung im Outback - speziell im NT oder in WA.

Wenn Du dann Ausflüge machst: Es gibt teilweise sehr günstige Tarife die in Eco-Flexi-Saver buchen. Auf die bekommst Du doppelte SCs (also Minimum 20!).

Wenn Du genug Punkte gesammelt hast, ist sicher ein Any Seat Award ganz nett (mit cash+points kann man den Punkeaufwand drücken und muss nur ein paar Dollar zuzahlen!!!).

Der Weg der Buchung ist sehr einfach. Logge Dich ein und suche Flüge auf denen ein Classic Business Award verfügbar ist. Dann starte neu mit den Any Seat Award und schiebe den Regler zum Minimum der Punkte. Somit zahlst Du genau so viele Punkte wie für einen Classic Award (16k Punkte für MEL-SYD Oneway --> 40SC) und ein paar Dollar (deutlich unter 100 Ocken was weniger ist als die LH Fuel Fines).

Zum Thema Upgrade bei BA:
Probiere es T-23. Dann gibt es oft die Möglichkeit ein Upgrade online zu kaufen!