Qualifying Points Runs für M&M ab 2024
- Starter*in Barry Egan
- Datum Start
ANZEIGE
Abwarten ist in meinen Augen angesagt!
TLV hat doch nicht mal genug Parkplätze für eigene Flugzeuge im Moment, weil die Amis alles blockieren.
Hab noch keine mords Rückholaktionen an Tankflugzeugen auf FR24 verfolgen können die letzten Tage.
Ja buchbar ist alles Mögliche… Ob die Flüge starten, werden wir noch sehen müssen.
Angeblich… Kommt mir immer noch unwahrscheinlich vor. Man muß auf der anderen Seite sagen, daß das Auswärtige Amt nicht (mehr) strikt von Reisen nach Israel abrät… Es gilt nur noch eine Teilreisewarnung. Kann sein, daß TLV dadurch eher wieder geht.
Zuletzt bearbeitet:
Ich verstehe ja schon, dass einige wirklich vieles tun um ins Kartoffelsalatparadies zu kommen. Aber nur deshalb in eine Kriegsregion zu fliegen? Sachen gibt’s…
Schon genug Punkte und kein Bock mehr dorthin, ganz einfach.
Bei LH bedeutet "Full Flex" aber nicht (mehr) zwangsläufig "kostenlose Stornierung"....
Man kann nie genug (lifetime) Punkte haben.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ich rede von INVOL.
wenn Du 40,000 erreichst und LT SEN bist, geht der Zähler nicht einmal mehr weiter …
Wohin auch? LT-HON gibt es nicht. Und wenn es ihn irgendwann mal geben sollte, wären es sicher keine QP sondern HON-Points.
Davon habe ich auch noch 2 herumliegen... Entweder sind die Artikel, die ich interessant finde, in meinem Land nicht verfügbar, oder sie sind im Worldshop so überteuert, dass vom 50 EUR Gutschein nur noch ein Wert von 10 EUR übrig ist.
ITA verkauft günstige Business Flüge ab Muc oder FRA via Rom (dann mit lie Flat Sitzen) nach Riyhad - ginge sogar hin und 3 Stunden später retour - reicht das in Riyhad?? Kann man airside bleiben ohne neuerliche Checks und ohne Immigration? Sollte ja reichlich Punkte geben!! Kann man ITA Flüge auch mit CO2 Kompensation mit 80% Plus bei den Points noch maximieren?