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Ja, den Tarif finde ich allerdings nur über Check24. Auch mit LX über ZRH in C für 159 Euro (Bsp. POZ-ZRH-KRK).
Qualifying Points Runs für M&M ab 2024
- Starter*in Barry Egan
- Datum Start
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So innerpolnische Späße wie RZE-MUC-FRA-POZ gehen ab 55€ via OTA.
Das ist mir bekannt, aber die sind ja in Y ;-). RZE nach KRK war ja einer der beliebten Segment Runs
Der beste Deal scheinen ja nun die Business-Returns zu sein, z.B. GDN-MUC-FRA-KRK / KRK-FRA-MUC-GDN mit 240 QP für 280€ über OTA.
Aber nachträglich über M&M "mindfulflyer" wird ja noch gehen, oder?
Ich finde dazu leider keine nachvollziehbare Berechnungsmethode... Wie hoch wären die Gebühren ungefähr z.B. für BER-DXB-BER in BIZ?
Kan auch kein System erkennen, wie man das berechnen könnte. Dieses Jahr hat EW BER DXB in C unter 60 Euro gekostet.
Bitte nicht so publik machen, sonst erfahren es die Krokos und schnell ist die Party vorbei...
Dann aber am besten auch hinter so zitieren. Sonst ist der original Post editiert, das Zitat aber noch da
.Vielleicht nicht mehr. EW Flüge von Anfang diesen Jahres sind noch zu sehen.
Anhänge
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Bildschirmfoto 2025-12-31 um 09.57.53.png
Kann dieses jemand bestätigen?
Plane Upgrades bei großteil meiner beruflichen Ecokont/Interkontflüge um den HON heuer zeitnahe zu erreichen.
Dabei möchte ich so wenig wie möglich zusätzliche Flugzeit erreichen. Theoretisch wenn alle geplanten Flüge in Biz statt finden werden + 2 zusätzliche Runs nach DXB, erreiche ich im März den HON Status.
Dabei miteingerechnet wäre der CO2 Kompensationsbonus für EW Flüge nach DXB.
Da ich die Kosten natürlich so gering wie möglich halten möchte, würde ich gerne erst im Nachhinein auf Bedarf kompensieren. Nur blöd, wenn dieses bei EW nicht mehr klappt.
Mir ist bewusst, dass hier niemand die Glaskugel der LHG/MM besitzt, aber über aktuelle Erfahrungsberichte wäre ich euch dankbar.
Kein Wunder, dass es für BER-DXB direct turnaround Sa/So kaum Verfügbarkeiten gibt. Wenn sowas jetzt schon in der BILD die Runde macht....
www.bild.de
Senator-Status 2026 mit nur drei Reisen erreichen: Es war nie so einfach:
Der Senator-Status bei Lufthansa war noch nie einfacher und günstiger zu erreichen – im besten Fall mit drei preiswerten Flügen.
www.bild.de
Konnte heute für Ende Januar den direct turnaround BER-AUH-BER für 460€ buchen. Die Verbindung war bei knapp 600€ in den vergangenen Tagen und ist nun wieder gesunken. Es lohnt sich also die Preise bei EW im Blick zu behalten.
Man muss das ja nicht als Direct Turnaround machen.
Einfach ein paar Tage Urlaub oder Homeoffice vor Ort und dann findet man super Preise.
Einfach ein paar Tage Urlaub oder Homeoffice vor Ort und dann findet man super Preise.
Wenn es mit EW keine Möglichkeit mehr gibt CO2 zu kompensieren sind die Flüge nicht mehr so attraktiv
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das kostet aber direkt mehr Geld durch Hotelkosten
Also wenn man in DXB/AUH kein Hotel für seine Preisklasse findet, dann sollte man vielleicht auch nicht Geld für nen MR rausschmeissen.
Aber jedem das seine…
Man kann immer viele Gründe suchen etwas nicht zu machen. Und wenn man so gepolt ist, dann sollte man das vielleicht auch lassen.
Für mich sieht es so aus:
EW Tickets (auch ohne kompensieren) eine perfekte Möglichkeit schnell, unkompliziert und günstig HPs zu sammeln und an Orte zu kommen, wo ich durchaus mal Urlaub oder Homeoffice machen möchte.
Für mich sieht es so aus:
EW Tickets (auch ohne kompensieren) eine perfekte Möglichkeit schnell, unkompliziert und günstig HPs zu sammeln und an Orte zu kommen, wo ich durchaus mal Urlaub oder Homeoffice machen möchte.
Ich könnte es nach wie vor auswählen