Rückflug stornieren. Bekommt man was zurück, wenn ja, wieviel?

[BeingAroundTheWorld]

ANZEIGE

Ist eine ganz ähnliche Frage zu dem Thema Ausfall des letzten Segments.
Es gibt Flüge (LAX-RAR; HAM-LAX) wo es günstiger ist Hin- und Rückflug zu buchen. Ich will aber nur den Hinflug nutzen. Hat jemand schon mal Erfahrung gesammelt bei eigener Stornierung des Rückfluges? Bekommt man dann die Steuern, Flughafengebühren wieder? Wieviel macht das in etwa aus? Beispiel Hawaian und Finnair.

 

[Travel4Fun]

Das hat hier ja noch nie jemand gefragt!
Nutz doch bitte mal die SuFu!

 

[asdf32333]

Kannst es gerne ausprobieren, nur könnten die (finanziellen) Folgen etwas unangenehm sein

 

[Münsterländer]

Das wird teuer

 

[fvpfn1]

Ist eine ganz ähnliche Frage zu dem Thema Ausfall des letzten Segments.
Es gibt Flüge (LAX-RAR; HAM-LAX) wo es günstiger ist Hin- und Rückflug zu buchen. Ich will aber nur den Hinflug nutzen. Hat jemand schon mal Erfahrung gesammelt bei eigener Stornierung des Rückfluges? Bekommt man dann die Steuern, Flughafengebühren wieder? Wieviel macht das in etwa aus? Beispiel Hawaian und Finnair.

Um mal eine Standardantwort zu geben: einfach probieren und hier berichten.

 

[mainz2013]

Sehr guter Vorschlag.

 

[b23]

Ist eine ganz ähnliche Frage zu dem Thema Ausfall des letzten Segments.
Es gibt Flüge (LAX-RAR; HAM-LAX) wo es günstiger ist Hin- und Rückflug zu buchen. Ich will aber nur den Hinflug nutzen. Hat jemand schon mal Erfahrung gesammelt bei eigener Stornierung des Rückfluges? Bekommt man dann die Steuern, Flughafengebühren wieder? Wieviel macht das in etwa aus? Beispiel Hawaian und Finnair.

Das Ticket würde neu berechnet werden als One-Way. Man würde dann zwar Steuern und Gebühren für den Rückflug wiederbekommen, aber der Preis für das One-way Ticket wäre erheblich teurer als das ursprünglich gebuchte.

 

[derBerliner]

Bei aller Ironie. Im letzter Zeit habe ich das tatsächlich bei europäischen LH Tickets gewagt und dann die Steuern vom Rückflug wiederbekommen - ohne Nachberchnung.

 

[juliuscaesar]

Bei aller Ironie. Im letzter Zeit habe ich das tatsächlich bei europäischen LH Tickets gewagt und dann die Steuern vom Rückflug wiederbekommen - ohne Nachberchnung.

Ebenfalls…

 

[b23]

Bei aller Ironie. Im letzter Zeit habe ich das tatsächlich bei europäischen LH Tickets gewagt und dann die Steuern vom Rückflug wiederbekommen - ohne Nachberchnung.

Sehr interessant! War das auf einer Strecke wie FRA-LHR wo auch günstige OWs angeboten werden oder auf einer Strecke wo es nur teure OWs gibt?

 

[CarstenS]

Innerhalb Europas werden Routen in der LH Gruppe dieser Tage oftmals als oneway bepreist - und retour sind zwei Oneway.
Somit sollte ein Refund des Rückfluges kein Problem sein

Aber Interkontinetal (Europa und LAX) klappt das wohl nicht... weil da basieren die Tarife auf Aufenthaltsdauer und Sa/ So zwischen Hin- und Rückflug - eine Anfrage des Refund der Steuern und Gebühren des Rückflug triggert die Neuberechnung des Hinfluges als Oneway.

 

[asdf32333]

Wobei ich bisher immer unterschiedliche Preise hatte beim OW gegenüber dem RT auch innerhalb von Europa

 

[red_travels]

wobei sie ja verpflichtet sind nicht genutzte S&G zu erstatten, die ja eh nicht zum Ticketpreis gehören und sonst abgeführt werden müssten. Ergo No-Show + Anforderung S&G, keine Stornierung des Segments. Könnte man auch an einen Dienstleister gegen Provision abgeben, sofern es DE betrifft bspw. Ersatzpilot (SuFu bemühen)

Den Ticketpreis selbst können sie behalten. Gegen die Neuberechnung als OW könnte man sicher vorgehen.