Schlafapnoe-Therapiegerät an Bord

[benjak2000]

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Da ich bei der Suche zu diesem Thema noch nichts gefunden habe, eröffne ich mal dieses Thema.

Seit kurzem bin ich Besitzer eines Schlafapnoe-Therapiegerätes. (Wer das noch nie gehört hat: Es geht um Atemaussetzer im Schlaf und nebenbei auch um heftiges Schnarchen, was mit einer Maske auf der Nase in Verbindung mit einem gewissen Überdruck aus einem Gerät ziemlich gut behandelt werden kann.)

Wer hat noch dieses Problem und hat schon ERfahrungen damit, sein Gerät
- im Handgepäck mit an Bord zu nehmen?
- es an Bord (z.B. Bei Langstreckenflug / Nachtflug) auch zu verwenden?
- es an Bord an den Strom anzuschließen?

Aktuell geht es bei mir um einen anstehenden LH-Flug in Business (in diesem Fall in B748 und A388), ist aber auch von allgemeinem Interesse.

Vielen Dank für Eure Erfahrungen!

 

[Drago_r]

Vorher telefonisch bei der Airline anmelden, dann darf man es als zusätzliches Handgepäck mit an Board nehmen, Betrieb an Bord nur möglich wenn auch Batteriebetrieb möglich ist(Evtl. Business Class anders wenn Steckdose vorhanden). Ich habe dann eine neue PDF gesendet bekommen mit allem gebuchten und das Apnoe Gerät war zusätzlich mit aufgeführt. Alles Problemlos, aber auf jeden Fall vorher die Airline kontaktieren.

 

[Andinett]

Die Darth Vader Kiste meiner +1 ist schon etliche male um die Welt geflogen, immer ohne Voranmeldung oder irgend welche Probleme.
An Board kann es allerdings passieren (C Klasse mit 230 Volt) das die Maske beim umdrehen verrutscht und dann die Büchse mit einer relativ hohen Lautstärke die Kabine beschallt. War dann eher peinlich. Seitdem muss es Jack Daniels mehr sein und es geht auf dem Flug auchmal ohne

 

[Drago_r]

Die Darth Vader Kiste meiner +1 ist schon etliche male um die Welt geflogen, immer ohne Voranmeldung oder irgend welche Probleme.
An Board kann es allerdings passieren (C Klasse mit 230 Volt) das die Maske beim umdrehen verrutscht und dann die Büchse mit einer relativ hohen Lautstärke die Kabine beschallt. War dann eher peinlich. Seitdem muss es Jack Daniels mehr sein und es geht auf dem Flug auchmal ohne

Wurde dann aber bestimmt zum normalen Handgepäck gezählt,oder? Mit Anmeldung darf man es zusätzlich mitnehmen und es schränkt das Handgepäck dadurch nicht ein. Bei mir wurde auch Gerätetyp und Seriennummer erfragt.

 

[Andinett]

Bei der ECO mah das so sein. In C interessiert das niemanden. Handtasche, Trolly und den Beamer.....Egal ob mit LH, EK, TG oder Swiss

 

[longhaulgiant]

Bei der ECO mah das so sein. In C interessiert das niemanden. Handtasche, Trolly und den Beamer.....Egal ob mit LH, EK, TG oder Swiss

Zum Glück sind sie da (noch) nicht am geiern. Auch wenn ich in Eco durchaus verstehe warum wenn ich so manche Mitreisende sehe.

 

[globetrotter11]

Bei der ECO mah das so sein. In C interessiert das niemanden. Handtasche, Trolly und den Beamer.....Egal ob mit LH, EK, TG oder Swiss

Wenn man auch versucht, das als Therapiegerät kostenlos mitzunehmen.....

 

[michi137]

Wurde dann aber bestimmt zum normalen Handgepäck gezählt,oder? Mit Anmeldung darf man es zusätzlich mitnehmen und es schränkt das Handgepäck dadurch nicht ein. Bei mir wurde auch Gerätetyp und Seriennummer erfragt.

Wir nehmen seit Jahren, immer in Eco, das Gerät als zusätzliches Handgepäck mit. Das Personal kennt die Dinger, war noch nirgends ein Problem. Angemeldet haben wir es auch nie.

 

[drivechip]

Vorher telefonisch bei der Airline anmelden, dann darf man es als zusätzliches Handgepäck mit an Board nehmen, Betrieb an Bord nur möglich wenn auch Batteriebetrieb möglich ist(Evtl. Business Class anders wenn Steckdose vorhanden). Ich habe dann eine neue PDF gesendet bekommen mit allem gebuchten und das Apnoe Gerät war zusätzlich mit aufgeführt. Alles Problemlos, aber auf jeden Fall vorher die Airline kontaktieren.

In der LX F habe ich auch schon gesehen, dass sie die Steckdose auf 1A dafür hergerichtet haben. War wohl nichts ungewöhnliches.

 

[spotterking]

Ich kenn auch die Mitnahme unangemeldet. Nie ein Problem gewesen. Betrieb im Flug hab ich schon gesehen denke aber die Mehrheit verzichtet darauf. Mittnahme im Handgepaeck eher wegen evtl.Batterie bzw. Angst vor Verlust.

 

[benjak2000]

Vielen Dank für die Tipps. Habe mittlerweile auf der LH-Homepage gefunden, dass eine Anmeldung nicht erforderlich sei, dass aber das Gerät an Bord nur mit Batterie betrieben werden dürfe. (?)
?? Gilt das auch, wenn Steckdosen vorhanden sind?? (Laut LH gebe es in allen Langstrecken-Flugzeugen Steckdosen AUßER in der Eco von A388) Das Netzteil meiner Maschine hängt am normalen Haushalts-Strom, es funktioniere aber auch problemlos in USA mit 110V.
Klar geht es auch „mal“ ohne (der Jack Daniels wäre bei mir eher kontraproduktiv), aber ich wünsche meinen Mitreisenden gerne die Ruhe mit der Flüstermaschine, erst recht auf einem Rückflug aus SFO in C, wenn die meisten (Geschäfts-)Reisenden sicher pennen wollen.

 

[Monty_GER]

Da ich bei der Suche zu diesem Thema noch nichts gefunden habe, eröffne ich mal dieses Thema.

Seit kurzem bin ich Besitzer eines Schlafapnoe-Therapiegerätes. (Wer das noch nie gehört hat: Es geht um Atemaussetzer im Schlaf und nebenbei auch um heftiges Schnarchen, was mit einer Maske auf der Nase in Verbindung mit einem gewissen Überdruck aus einem Gerät ziemlich gut behandelt werden kann.)

Wer hat noch dieses Problem und hat schon ERfahrungen damit, sein Gerät
- im Handgepäck mit an Bord zu nehmen?
- es an Bord (z.B. Bei Langstreckenflug / Nachtflug) auch zu verwenden?
- es an Bord an den Strom anzuschließen?

Aktuell geht es bei mir um einen anstehenden LH-Flug in Business (in diesem Fall in B748 und A388), ist aber auch von allgemeinem Interesse.

Vielen Dank für Eure Erfahrungen!

Willkommen im Club!

Ich gehöre seit 2015 dazu und kann nur sagen, dass das zwar manchmal lästig ist aber trotzdem machbar:

Handgepäck ist kein Problem, auch zusätzlich zur erlaubten Menge (getested mit LH, Austrian, BA, UA). Sollte aber auch bei anderen ohne gesonderte Anmeldung machbar sein. Wenn Du ein Gerät anmeldest, dann kannst Du ggfs. nicht mehr online einchecken. Ich würde also darauf verzichten. Auf den meisten Geräten (z.B. Phillips und Resmed) müsste ein FAA Logo sein, dass auch die Nutzung der Akkus an Board erlaubt. Wenn Strom vorhanden ist, ist die Nutzung kein Problem, sofern genug Platz vorhanden ist. (und die Steckdose funktioniert).

Welches Gerät nutzt Du?

Hab mir privat die Phillips Dreamstation Go besorgt. Tolles Gerät, schön klein und kann mit Akku ausgerüstet werden.

 

[Monty_GER]

Vorher telefonisch bei der Airline anmelden, dann darf man es als zusätzliches Handgepäck mit an Board nehmen, Betrieb an Bord nur möglich wenn auch Batteriebetrieb möglich ist(Evtl. Business Class anders wenn Steckdose vorhanden). Ich habe dann eine neue PDF gesendet bekommen mit allem gebuchten und das Apnoe Gerät war zusätzlich mit aufgeführt. Alles Problemlos, aber auf jeden Fall vorher die Airline kontaktieren.

Kann ich nicht bestätigen. Anmeldung sollte nicht nötig sein.

 

[Monty_GER]

Vielen Dank für die Tipps. Habe mittlerweile auf der LH-Homepage gefunden, dass eine Anmeldung nicht erforderlich sei, dass aber das Gerät an Bord nur mit Batterie betrieben werden dürfe. (?)
?? Gilt das auch, wenn Steckdosen vorhanden sind?? (Laut LH gebe es in allen Langstrecken-Flugzeugen Steckdosen AUßER in der Eco von A388) Das Netzteil meiner Maschine hängt am normalen Haushalts-Strom, es funktioniere aber auch problemlos in USA mit 110V.
Klar geht es auch „mal“ ohne (der Jack Daniels wäre bei mir eher kontraproduktiv), aber ich wünsche meinen Mitreisenden gerne die Ruhe mit der Flüstermaschine, erst recht auf einem Rückflug aus SFO in C, wenn die meisten (Geschäfts-)Reisenden sicher pennen wollen.

Ich habe mal das Argument gehört, dass die Airlines nicht garantieren können/wollen, dass die Bordspannung stabil ist und man vermeiden will, dass jemand erstickt. Was natürlich nicht passieren kann, aber vermutlich wartet schon der erste Amerikaner auf die Klagemöglichkeit.

Hab das Teil selbst auf LH und BA über die Bordspannung betrieben ohne Probleme (außer das in den betagten BA 747 die Steckdose schon ziemlich ausgeleiert war und der Stecker etwas wackelte)

 

[benjak2000]

Vielen Dank!

Habe das ResMed Airsense 10. Die Firma sagt, man solle seinen Therapiepass und einen FAA-Tauglichkeits-Bescheinigung aus dem Internet runterladen, um dies bei der Security vorzuzeigen.
Für dieses Gerät gibts auch einen Akku, der aber 700€ kostet.
ResMed hat auch ein kleines Reisegerät, zylinderförmig, etwa so groß wie eine Postkarte. Das geht aber nicht mit Akku.

 

[Monty_GER]

Vielen Dank!

Habe das ResMed Airsense 10. Die Firma sagt, man solle seinen Therapiepass und einen FAA-Tauglichkeits-Bescheinigung aus dem Internet runterladen, um dies bei der Security vorzuzeigen.

Die Security interessiert das Ding praktisch nie. Evtl. machen die ihren Wischtest. Mir sagte mal einer, er sieht pro Tag etwa 30 CPAP Geräte im Röntgen. Ist also sehr verbreitet.