selbe Route / fast gleiche Zeit / unterschiedliche Airline

[hippo72]

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Ich hab mich schon ein paar Mal darüber gewundert. Vielleicht ein Thema zum Diskutieren ;-)

Warum fliegen auf manchen Strecken zur nahezu selben Zeit mehrere Fluglinien (aus dem selben Bündnis)? Wenn *A und *O gleichzeitig fliegen, kann ich das ja nachvollziehen.

Beispiele:
FRA-SIN:
LH 778 21:55-15:50
SQ 325 22:00-16:15

FRA-PHL:
US 703 12:55-15:35
LH 426 13:35-16:20

IAD-FRA:
UA 916 17:15-07:10
LH 419 17:45-07:35

ORD-LHR:
AA 86 17:05-06:50
BA 296 17:25-07:05

IAD-NRT:
NH 1 12:20-15:25
UA 803 12:50-15:35

Das erscheint mir vernünftig:
FRA-SFO:
LH 454 09:55-12:05
UA 901 14:00-16:14
UA 927 17:25-19:53

LHR-ORD:
AA 87 10:15
BA 295 11:45
AA 47 12:50
BA 297 14:40
AA 91 16:35
BA 299 17:50

Da ist es schön zeitversetzt .

 

[red star]

Dir fällt sicherlich auch auf, dass es sich in den "vernünftigen" Fällen immer um Airlines mit revenue sharing auf der Route handelt?!

 

[hippo72]

UA und LH, ja, ist mir aufgefallen.
Aber IAD-FRA ist auch LH/UA.... Also kein eindeutiges Muster....

 

[FlyingFreak]

Evtl. ist die Route sogut gebucht das man klein zwei Langstreckenflieger am Tag starten lassen kann. Um die Zubringer und Anschlussflüge zu optimieren ist es am geschicktesten beide Maschinen zur gleichen fliegen zu lassen. Da LH und UA sich ja die TATL-Einnahmen teilen spielt es für sie auch keine Rolle auf welchem Flieger z.B. mehr Flex-Tickets gebucht worden sind.

Das wär meine Erklärung, vllt gibts noch andere(richtigere?).