Serviceupgrades auf F/IK, C/IK und C/Kont

[icediver]

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Hallo,

ab 1.5. wird es etliche Verbesserungen auf den im Titel genannten Klassen geben. Ich denke ein Newsletter der LH wird sicher zeitnah folgen, da es ja nur noch 2 Wochen sind bis es losgeht.

F/IK

- Neues Besteck
- neu designtes Vorspeisengeschirr
- Waschraumausstattung wird erweitert
- Wasser in Glaskaraffen (Erweiertung der Auswahl um Wellnesswasser (z.B. mit Limone oder Minze)
- hochwertigere Säfte
- Erweiterung des Biersortiments
- Käsebrett zukünftig aus Porzellan
- Olivenöl in kleinen Schälchen zusätzlich zur Butter
- Individuelle Salz- und Pfeffermühle

C/IK

- Neues Besteck
- Vorspeisenteller wird größer
- Zur Vorspeise wird es wie früher immer einen Salat geben, die 3er Auswahl bleibt aber (Fleisch, Fisch oder Vegetarisch)
- Der Käseteller erhält eine neues Design, er wird schwarz-schraffiert (ähnlich einer Tafel) aussehen
- Hauptgänge und Vorspeisen sollen qualitativ und quantitativ aufgewertet werden
- Getränkesortiment wird komplett überarbeitet, hier:

> Frischer O-Saft zu allen Mahlzeiten
> Mini-Spirituosen Auswahl soll vergrößert werden, außerdem soll es saisonale Anpassungen geben
> Neue Light Getränke (Fanta Zero, Coke Zero) -> hallo Rambuster
> Frische Milch zu Kaffee und Tee (wird aus einem Milchkännchen serviert)
> Erweiterung der Teesorten, die frisch beim Gast aufgegossen werden
> Kandiszucker auf Wunsch zum Tee
> Weizenbier wird ab sofort angeboten mit den entsprechenden Gläsern (geplant sind Erdinger und Frankenheimer Altbier) -> hallo Dresi

- Aufwertung der Waschraumausstattung (Handcreme, Rasiersets, Erfrischungstücher, Kämme, Mundwasser)

C/Kont

- aufeinander abgestimmtes Design der Papierbestandteile (Besteckbanderole, Papierunterlage, Speisekarte...)
- Verschiedene Servicebestandteile werden aufgewertet, so wird es zum Beispiel innerdeutsch bereits Metallbesteck geben
- Porzellankaffeebecher
- Es wird auch eine Trennung geben zwischen Wein- und Wasserglas, wie auch auf Interkont. Das Weinglas wird das kurzstielige ehemalige IK-Weinglas sein. Lediglich auf kurzen Hüpfern innerdeutsch bleibt das derzeitige Kont-Glas erhalten.
- Man will weg vom Plastik: Bereits auf innerdeutschen Flügen wird es künftig Porzellangeschirr geben
- Brötchenangebot ebenfalls nun auf innerdeutschen Flügen
- Es wird ab einer gewissen Flugzeit (meist Flüge, die ins Ausland gehen) einen Korb geben, aus dem sich der Gast zusätzlich etwas nehmen kann. Dies wird variieren: Obst, Gebäck an Weihnachten, Eis im Sommer, süße Häppchen etc.


Meine Meinung dazu: JUHUUUUUUUU. Endlich, endlich, endlich wird mal was gemacht. Am meisten freut es mich für die C/IK, dass es dort endlich mal richtig ruckt. Ich freue mich echt wie ein kleines Kind auf den 1.5.
Lang genug musste man warten, dass etwas passiert. Ich bin gespannt, wie die ganzen Dinge beim Gast ankommen.

Wer mich kennt, der weiß auch, dass es eine kritische Seite gibt:

Mit den ganzen Neuerungen weckt man natürlich Begehrlichkeiten: Ich hoffe das das Waschraum-Körbchen in der C/IK nicht direkt am Anfang von irgendwem geplündert wird und der Rest der Gäste dann das nachsehen hat.

Auch glaube ich, dass das Weißbier nicht ausreichen wird. Wenn allerdings die Kollegen bei jedem Mangel einen Report schreiben, dann hoffe ich, dass ganz schnell die Beladung erhöht wird.

Auf Kont habe ich die meisten Bedenken. Der Fokus wird hier stark auf die C gelegt, soweit so gut. Heißt allerdings auch, dass es auf sehr kurzen Flügen vermehrt zu Serviceeinstellungen kommen wird, da die Business Class definitiv fertig bedient werden muss. Dies wird dann zwangsläufig zu Lasten der Eco gehen. Der Service wird aufgewertet und einher geht eben auch eine erhöhte Workload bei gleichbleibendem Personal. Dies sehe ich kritisch.

Letztlich muss man sich aber das ganze Konzept erstmal ansehen. Ich freue mich jedenfalls erstmal drauf

 

[Fischköpfle]

Das hört sich toll an!

Danke für Deine Vorab-Infos, die Vorfreude aufkommen lassen.

Meine nächsten C-Flüge mit LH sind STR-FRA/FRA-STR mit 20-25 Minuten Flugzeit. Hier bin ich auf die Umsetzung gespannt wie Du auch schon hast durchklingen lassen:

Auf Kont habe ich die meisten Bedenken. Der Fokus wird hier stark auf die C gelegt, soweit so gut. Heißt allerdings auch, dass es auf sehr kurzen Flügen vermehrt zu Serviceeinstellungen kommen wird, da die Business Class definitiv fertig bedient werden muss. Dies wird dann zwangsläufig zu Lasten der Eco gehen. Der Service wird aufgewertet und einher geht eben auch eine erhöhte Workload bei gleichbleibendem Personal. Dies sehe ich kritisch.

Meines Wissens und den Beobachtungen nach wird die Eco auf diesen Flügen jetzt schon nicht bedient, ist das richtig?

 

[embraer]

Vielen Dank für die Information. Ich freue mich sehr. Und ich stelle auch fest, dass einige negative Punkte, welche hier im Forum wiederholt genannt wurden, nun korrigiert werden. Namentlich kommen mir in den Sinn:
- Das Olivenöl und die Pfeffermühle (bisher gerne genannt als "wesentlichen" Vorteil von LX F gegenüber LH F);
- Das Weissbier bzw. allgemein die Auswahl an Bier;
- Die Weingläser (gleich wie Wasserglas).

Eine Frage dazu: hat dies nun auch den befürchteten Verlust der Etagère zur Folge, wie
hier http://www.vielfliegertreff.de/luft...-serviceverbesserungen.html?highlight=etagere
und hier http://www.vielfliegertreff.de/firs...ass-keine-etagere-mehr.html?highlight=etagere
bereits thematisiert?

Ich auf alle Fälle freue mich auf ein erstes Erlebnis Ende Mai und werde dann auch einen Bericht einstellen mit Fokus auf diese Anpassungen, wenn das bis dann noch niemand gemacht hat.

 

[pitmueller]

Fehlt da nicht noch ein Champagner Quirl ?

(Sorry mit falschem Nick gepostet)

 

[embraer]

Fehlt da nicht noch ein Champagner Quirl ?

Dazu braucht es keine Verbesserungen. Ein solcher ist bei LH auf Nachfrage in allen Klassen bereits verfügbar

 

[NCC1701DATA]

C/IK
Aufwertung der Waschraumausstattung (Handcreme, Rasiersets, Erfrischungstücher, Kämme, Mundwasser)

Gab es das nicht immer schon? Zumindest die Handcreme (benutze ich nämlich immer) und das Mundwasser (benutze ich zwar nicht, stand aber immer neben der Handcreme) kann ich bestätigen.
Übrigens habe ich in der F die Handcreme vermisst...

 

[icediver]

@Fischköpfle: Ja das ist richtig und das bleibt auch so. Kurzer Hintergrund: LH wollte auch hier in Eco etwas anbieten, wo allerdings unsere Personalvertretung angemahnt hat, dass es auf diesen Strecken definitiv nicht darstellbar ist zusätzlich zum erweiterten Business Class Service auch noch einen Service in Eco durchzuführen. Es würde auf diesen Strecken sehr oft zu Serviceabbrüchen kommen und daher hat man sich darauf geeinigt, diese beiden Strecken was den Y Service angeht so zu lassen. Aber bitte nicht falsch verstehen: Ich gönne jedem sein Getränk oder seinen Snack aber es gibt eben auch Grenzen was die Darstellbarkeit angeht.

@Ritterbüschel: Zu den Etageren habe ich leider keine Auskunft. Es war aber jetzt auch nicht irgendwo explizit aufgeführt, dass sie wegfällt.

 

[icediver]

Gab es das nicht immer schon? Zumindest die Handcreme (benutze ich nämlich immer) und das Mundwasser (benutze ich zwar nicht, stand aber immer neben der Handcreme) kann ich bestätigen.
Übrigens habe ich in der F die Handcreme vermisst...

Es soll zukünftig eine Markenhandcreme geben und da wir im Moment viele Nivea-Produkte in den Amenity-Kits haben, soll die 1. Marke dann auch Nivea sein. Das Mundwasser soll zukünftig separat abgepackt sein und mehrere kleine Fläschchen sollen beladen werden. Präsentiert soll das ganze in einem Körbchen dann werden, analog der First.

 

[ilhayahelwa]

Klingt vielversprechend, danke für die ausführlichen Infos!

Hoffe hinsichtlich der "Qualitativen Aufwertung" tut sich auch ab den Außenstationen was. Andere Airlines (auch OS) sind da deutlich konsistenter was die Qualität zwischen den verschiedenen Abflugorten angeht.

Frühstück ex BOG in LH C zb. war bisher immer ein ziemlicher optischer wie auch kulinarischer Tiefpunkt..

 

[doubledecker]

F/IK

-- Erweiterung des Biersortiments

Hallo DrThax

C/IK

-> Neue Light Getränke (Fanta Zero, Coke Zero) -> hallo Rambuster
> Frischer O-Saft zu allen Mahlzeiten

Hallo Dipoli!

> Weizenbier wird ab sofort angeboten mit den entsprechenden Gläsern (geplant sind Erdinger und Frankenthaler Altbier) -> hallo Dresi

Super!

Auch glaube ich, dass das Weißbier nicht ausreichen wird. Wenn allerdings die Kollegen bei jedem Mangel einen Report schreiben, dann hoffe ich, dass ganz schnell die Beladung erhöht wird.

Stimmt, reicht jetzt auch nie in der F

 

[NCC1701DATA]

Es soll zukünftig eine Markenhandcreme geben und da wir im Moment viele Nivea-Produkte in den Amenity-Kits haben, soll die 1. Marke dann auch Nivea sein.

Wobei ich das "No-Name"-Produkt sehr gut fand. So gut, dass ich mir das auch privat kaufen würde, wenn ich wüsste was es ist...

 

[icediver]

Wobei ich das "No-Name"-Produkt sehr gut fand. So gut, dass ich mir das auch privat kaufen würde, wenn ich wüsste was es ist...

Wäre das nicht eine Frage für das Social Media Team?

 

[boarding]

Klingt überraschend gut, woher wohl dieser Sinneswandel hin zur Qualität kommt?

 

[Fischköpfle]

@Fischköpfle: Ja das ist richtig und das bleibt auch so. Kurzer Hintergrund: LH wollte auch hier in Eco etwas anbieten, wo allerdings unsere Personalvertretung angemahnt hat, dass es auf diesen Strecken definitiv nicht darstellbar ist zusätzlich zum erweiterten Business Class Service auch noch einen Service in Eco durchzuführen. Es würde auf diesen Strecken sehr oft zu Serviceabbrüchen kommen und daher hat man sich darauf geeinigt, diese beiden Strecken was den Y Service angeht so zu lassen. Aber bitte nicht falsch verstehen: Ich gönne jedem sein Getränk oder seinen Snack aber es gibt eben auch Grenzen was die Darstellbarkeit angeht.

Gar kein Problem. Meine Anmerkung zielte eher in die Richtung, daß ich es sogar sehr ehrgeizig und sehr sportlich finde, in den 20-25 Flugzeit auf STR-FRA-STR auch immer noch einen vollen C-Service hinzubekommen. Oft sind locker 12-20 C-Gäste an Bord und die Flugbegleiter routieren sichtlich, arbeiten aber immer noch souverän und freundlich.
Kommt mir manchmal vor wie "Spiel ohne Grenzen" - Hindernisparcour in 10 Minuten absolvieren.

Also: Mein Respekt und mein Lob gilt den Flugbegleitern, die diese Herausforderung souverän wuppen

 

[icediver]

Klingt überraschend gut, woher wohl dieser Sinneswandel hin zur Qualität kommt?

Man hat ja letztes Jahr schon angefangen, zumindest in der C/IK indem man die Soßen eingeführt hat sowie den frischen Pfeffer zum HG. Außerdem kam das Soup&Salad Konzept.

Ich denke das ist auch nicht das Ende der Fahnenstange. Weitere Servicebestandteile wird man unter die Lupe nehmen.

 

[AndreasCH]

Frankenthaler Altbier

Aua, als Düsseldorfer tut das weh, das heist Frankenheim

 

[amazing]

Aua, als Düsseldorfer tut das weh, das heist Frankenheim

Die Bude gibt es aber

Detailansicht - Brauereiverzeichnis - Bier-Universum.de

 

[AndreasCH]

Aber bestimmt kein Altbier....

 

[NCC1701DATA]

Wäre das nicht eine Frage für das Social Media Team?

"Wir werden die Frage an das Kompetenzteam blablabla..."

Aus dem Thread halte ich mich raus.

 

[ANK660]

Eine umfangreichere Bierauswahl ist mehr als überfällig, besonders in der First Class. Hoffen wir nur, dass auch immer genug von jeder Sorte geladen ist. Ich hoffe, dass auch die Auswahl an alkoholfreiem Bier besser wird.

Gespannt bin ich auch wie die auswahl der alkoholfreien Getränke erweitert wird, ich hoffe es kommen gute frische Fruchtsäfte dazu. ich wäre da ja schon mit zwei oder drei Pagovarianten zufrieden. Bis jetzt war ja die Auswahl an alkoholfreien Getränken selbst in der First Class sehr beschränkt.

 

[icediver]

Aber bestimmt kein Altbier....

Uaaaaahhh, Frankenheim ist richtig. Wie konnte mir so ein Verschreiber passieren, zu Hülf

 

[Matzinger]

C/IK

> Neue Light Getränke (Fanta Zero, Coke Zero) -

Aus kleinen Dosen oder großen Plastikflaschen?

Coke Light aus Dosen hat mir in der C immer besser geschmeckt als Coke Zero aus der großen Plastikflasche in der F...

Danke für die Infos auf jeden Fall, das klingt alles total gut.

 

[hallo09]

Kurzer Hintergrund: LH wollte auch hier in Eco etwas anbieten, wo allerdings unsere Personalvertretung angemahnt hat, dass es auf diesen Strecken definitiv nicht darstellbar ist zusätzlich zum erweiterten Business Class Service auch noch einen Service in Eco durchzuführen.

Meine perseonliche Meinung: Voellig zu Recht. Gerade innerdeutsch. Es reicht vollkommen, wenn die Kaffee/Tee Automaten sowie Zeitungen am Gate stehen. Da kann man sich eindecken und man "ueberlebt" die Flugzeit von bis zu 70min problemlos.

 

[icediver]

Meine perseonliche Meinung: Voellig zu Recht. Gerade innerdeutsch. Es reicht vollkommen, wenn die Kaffee/Tee Automaten sowie Zeitungen am Gate stehen. Da kann man sich eindecken und man "ueberlebt" die Flugzeit von bis zu 70min problemlos.

Naja, das sehen andere anders.

Ich würde es schön finden, wenn alle was bekommen würden aber zerteilen kann man sich nicht.

 

[icediver]

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Aus kleinen Dosen oder großen Plastikflaschen?

Coke Light aus Dosen hat mir in der C immer besser geschmeckt als Coke Zero aus der großen Plastikflasche in der F...

Danke für die Infos auf jeden Fall, das klingt alles total gut.

Ich denke mal aus der Dose. Auf dem Wagen wäre für weitere Flaschen kein Platz und auf den Bildern sah man keine Flaschen. Sicher weiß ich es aber nicht. Kann auch sein, dass man eine Flasche hat, die man dann immer hervorholen muss und wieder zurück in den Wagen legen muss. In 2 Wochen wissen wir mehr.