Singapore Airlines Business und First Class A380 Special ab Paris

[rcs]

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Singapore Airlines hat offenbar Schwierigkeiten, die A380 ab Paris an einzelnen Tagen vollzukrigen... Für Buchungen bis 31.12.2010 und Abflüge bis 31.01.2011 gelten Sondertarife, und bei Abflügen an MO/DI/MI/DO sogar in den Suites.

Singapore Airlines First Class / Suites
Singapur ab 7813 EUR inkl. Tax
Indonesien, Thailand, Malaysia, Vietnam, Kambodscha, Phillipinen ab 8143 EUR inkl. Tax
China, Korea, Japan, Taiwan ab 8202 EUR inkl. Tax
Australien ab 8504 EUR inkl. Tax
Neuseeland ab 8492 EUR inkl. Tax

Singapore Airlines Business Class
Singapur ab 3164 EUR inkl. Tax
Indonesien, Thailand, Malaysia, Vietnam, Kambodscha, Phillipinen ab 3472 EUR inkl. Tax
Australien ab 3858 EUR inkl. Tax
Neuseeland ab 3791 EUR inkl. Tax

 

[Rambuster]

Das sind aber immer noch stolze Preise!

 

[ansa42]

A 380 "stolzes" Flugzeug

 

[franzose]

Das sind aber immer noch stolze Preise!

Da frage ich mich, was sind denn die Originalpreise?!?

/edit: Zum Vergleich: CDG-MEL in D kostet 4.478€ (Preis für Februar). Also knapp 600€ Ersparnis...

 

[rcs]

Da frage ich mich, was sind denn die Originalpreise?!?

Nehmen wir mal CDG-SYD in den Suites: 12.469 EUR (ggü. 8504 EUR beim Sondertarif)

 

[Nick Carraway]

Das sind aber immer noch stolze Preise!

Was kostet denn ein F-Ticket bei LH?

 

[linuxguru]

Bei LH kann man aber die Gegenfrage stellen:
Wer kauft denn ein Full-Fare-F-Ticket bei LH?
Bei SQ fällt mir da spontan keine wirklich brauchbare Alternative zum Kauf ein...

 

[olups]

Etwas OT, aber welche Alternativen (ausser Award, RTW oder Abflug ab Cairo) gibt es um fuer unter 8.000 Euro LH F zu fliegen?

 

[danix]

Etwas OT, aber welche Alternativen (ausser Award, RTW oder Abflug ab Cairo) gibt es um fuer unter 8.000 Euro LH F zu fliegen?

Abflug ab MXP, LHR und sogar CDG

 

[sunflyer30]

Z.B. LH F ex LHR für ca. 6000€ zu 12.000€ ex FRA.

(Wobei meines erachtens die 12.000€ ohnehin eher ein Fantasiepreis sind).

 

[olups]

Abflug aus LHR ist sicherlich geringerer Overhead als Abflug aus CAI, aber trotzdem macht es doch meinen Flug ex-DE extrem umstaendlich (Positionierungsflug nach LHR auf getrenntem Ticket -> hinreichend Umsteigezeit kalkulieren).
Dann stellt sich doch die Frage, ob es nicht angenehmer (und darum geht es doch?) ist ab FRA direkt in Business zu fliegen statt ex-LHR in F.

Meine Frage war also mehr: gibt es eine Moeglichkeit LH/LX Fluege in F/C fuer weniger Geld zu buchen als auf der offiziellen Homepage? Diese Moeglichkeit wird ja im letzten Beitrag durch das Wort "Fantasiepreis" impliziert?

 

[Rambuster]

Fantasiepreis impliziert dass es eigentlich gar nicht gekauft wird, sondern nur über Upgrades gefüllt wird.

 

[danix]

Abflug aus LHR ist sicherlich geringerer Overhead als Abflug aus CAI, aber trotzdem macht es doch meinen Flug ex-DE extrem umstaendlich (Positionierungsflug nach LHR auf getrenntem Ticket -> hinreichend Umsteigezeit kalkulieren).
Dann stellt sich doch die Frage, ob es nicht angenehmer (und darum geht es doch?) ist ab FRA direkt in Business zu fliegen statt ex-LHR in F.

Meine Frage war also mehr: gibt es eine Moeglichkeit LH/LX Fluege in F/C fuer weniger Geld zu buchen als auf der offiziellen Homepage? Diese Moeglichkeit wird ja im letzten Beitrag durch das Wort "Fantasiepreis" impliziert?

Um diesen Preis der SQ zu nutzen, wäre aber auch ein Positionierungsflug nötig,
somit ist es nichts als normal, dass man Gleiches mit Gleichem vergleicht.
Ok, das Produkt ist bei SQ etwas gleicherr als bei LH , aber die besten Preise sind ja bei LH auch etwas gleicher als bei SQ.

 

[olups]

Ja sorry, daher der Vermerk, dass es leicht OT wird.
Meine Frage: gibt es eine Moeglichkeit ex-DE mit LH F zu fliegen fuer weniger als die genannten Fantasiepreise. Also gibt es Reisebueros oder sonstige Buchungsmoeglichkeiten, die deutlich guenstiger als die Homepage sind?

 

[tcswede]

Bei LH kann man aber die Gegenfrage stellen:
Wer kauft denn ein Full-Fare-F-Ticket bei LH?

Ganz einfach - derjenige der dringend irgendwo hin muss - aber die Maschine ist voll - neulich nach PVG ein Sitznachbar - etqwa 8700 € - einzigster Platz verfügbar last minute...

Es gibt durchaus Zielorte wo die Maschinen voll sind - nach SIN am letzten SO war die Maschine 13/16 schon lange im vorraus - ganz klar dass das keine Aussage ob mit F oder andere Buchungsklassen...

 

[tcswede]

Ja sorry, daher der Vermerk, dass es leicht OT wird.
Meine Frage: gibt es eine Moeglichkeit ex-DE mit LH F zu fliegen fuer weniger als die genannten Fantasiepreise. Also gibt es Reisebueros oder sonstige Buchungsmoeglichkeiten, die deutlich guenstiger als die Homepage sind?

Was definierst Du als deutlich günstiger - 10 oder 20 % - oder denkst Du > 50 %

Ein gutes Indikativ ist einfach zu schauen was BA oder AF auf gleicher Strecke ex D anbieten - die machen hier was LH ex UK macht - sich Preislich zu poitionieren dass jemand einen Umstieg in LHR oder CDG in Kauf nimmt - sprich einen Abschlag als Schmerzensgeld bekommt. Wie hoch der Abschlag - dürfte min 20 % sein - wenn man zB im Umkehrschluss LH Preise ex LHR mit dortige BA Preise vergleicht.

 

[rcs]

Meine Frage: gibt es eine Moeglichkeit ex-DE mit LH F zu fliegen fuer weniger als die genannten Fantasiepreise. Also gibt es Reisebueros oder sonstige Buchungsmoeglichkeiten, die deutlich guenstiger als die Homepage sind?

Die Möglichkeit gibt es schon, mit LH als auch LX, der Nachlass auf den Tarif richtet sich nach der Auslastung der Maschine, und wenn alles leer ist beträgt der absolute maximale Discount (den es aber nur sehr selten gibt) in aller Regel 30%. In den meisten Fällen sind es 10-15% Nachlass.

Spezialisierte Reisebüros haben dafür ihre entsprechenden Kontakte.

 

[Philflyer]

WOW!!!!!!! F ab EUR 8.000,- Der eine kauft sich ein gebraucht Auto, der andere fliegt First... Meinereins träumt vorläufig nur davon, solche Plätze zu buchen... und die Suites... Ich würd ja gern, aber da werd ich wohl erst noch einige Jahre arbeiten müssen, bevor das drin is (wenn überhaupt jemals).

 

[Toconaur]

WOW!!!!!!! F ab EUR 8.000,- Der eine kauft sich ein gebraucht Auto, der andere fliegt First... Meinereins träumt vorläufig nur davon, solche Plätze zu buchen... und die Suites... Ich würd ja gern, aber da werd ich wohl erst noch einige Jahre arbeiten müssen, bevor das drin is (wenn überhaupt jemals).

Noch abgefahrener wird's, wenn man bedenkt, dass es sich hierbei bereits um einen reduzierten Preis handelt (regulärer Ticketpreis über 12TEUR)...

 

[Owflyer]

WOW!!!!!!! F ab EUR 8.000,- Der eine kauft sich ein gebraucht Auto, der andere fliegt First... Meinereins träumt vorläufig nur davon, solche Plätze zu buchen... und die Suites... Ich würd ja gern, aber da werd ich wohl erst noch einige Jahre arbeiten müssen, bevor das drin is (wenn überhaupt jemals).

Wenns nur darum geht, mal SQ F zu fliegen, dann gibts den RTW ex NYC ( ausschliesslich auf SQ ) für 5032 + Tax. Allerdings kosten die Suite Strecken dann nochmal ca. 350 EUR Aufpreis. Aber immer noch spassiger, als Fantasiepreise ex Europa zu buchen.

 

[SMK77]

Wenns nur darum geht, mal SQ F zu fliegen, dann gibts den RTW ex NYC ( ausschliesslich auf SQ ) für 5032 + Tax. Allerdings kosten die Suite Strecken dann nochmal ca. 350 EUR Aufpreis. Aber immer noch spassiger, als Fantasiepreise ex Europa zu buchen.

Das SQ RTW laesst sich nicht auf R (Suites) upgraden. Die Aufpreise gelten fuer Tickets in der Business Class, wenn man auf 77W/345/380 fliegen will...

 

[szg]

Das SQ RTW laesst sich nicht auf R (Suites) upgraden. Die Aufpreise gelten fuer Tickets in der Business Class, wenn man auf 77W/345/380 fliegen will...

Wo bleibt das SQ Unterforum ?

 

[sunflyer30]

Die Möglichkeit gibt es schon, mit LH als auch LX, der Nachlass auf den Tarif richtet sich nach der Auslastung der Maschine, und wenn alles leer ist beträgt der absolute maximale Discount (den es aber nur sehr selten gibt) in aller Regel 30%. In den meisten Fällen sind es 10-15% Nachlass.

Spezialisierte Reisebüros haben dafür ihre entsprechenden Kontakte.

Meines Wissens haben größere Firmen durchaus Hauskonditionen im Gegenzug für Exklusivnutzung...

 

[Washington]

Nicht nur Hauskonditionen aber natuerlich auch Firmen Reward Programme die viel Schneller Praemien Fluege mit sich bringen/ Vorteile fuer Reisende.

 

[flyersucker]

warum nicht einfach eco buchen, wenn business zu teuer ist?