Sitzplan 737 TUNISAIR und Essen/Getränke?
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Wird es sicher geben, wohl aber nicht online publiziert...
Sieht so aus: Tunisair Customer Reviews | SKYTRAX
Mittlerweile habe ich eine Möglichkeit,die Sitzplätze zu reservieren mit einem Plan.
Die Reihen im forderen Teil bis Reihe 10 sind nicht reservierbar bei Economy. Weiß Jemand, ob alle 737 600er mit Buisness Sitzen oder Ähnlich bis Reihe 10 ausgestattet sind?
Aber da sie vorne 3 - 3 A B C D E F fliegen, kann ich mir Business nicht vorstellen bzw. es sind ebenso 149 Passagiere möglich.
Hat Jemand eine Idee?
Die Reihen im forderen Teil bis Reihe 10 sind nicht reservierbar bei Economy. Weiß Jemand, ob alle 737 600er mit Buisness Sitzen oder Ähnlich bis Reihe 10 ausgestattet sind?
Aber da sie vorne 3 - 3 A B C D E F fliegen, kann ich mir Business nicht vorstellen bzw. es sind ebenso 149 Passagiere möglich.
Hat Jemand eine Idee?
Zuletzt bearbeitet:
Die Tunisair 736 (-500 gibt es dort keine mehr) sind mit 126 Sitzen augestattet, ohne echte Business.
Danke für die Antworten.
Habe jetzt den Plan Orginal von Tunisair. Wie man Sieht, kann man die ersten Reihen nicht reservieren. Weiß Jemand warum das So ist?
Eigentlich würde ich das natürlich gerne von Tunisair erfahren, aber Tunisair geht nicht ans Telefon und per Email bekommt man nur Antworten auf sehr gebrochenem Deutsch.
Ist die 736 vom alter her so an den Notausgängen mit 3 - 3 konfiguriert? Das gibt es doch eigentlich gar nicht mehr oder.
Wenn man die ersten Reihen nicht buchen könnte, würde ich wohl Reihe 12 nehmen, mit Sicht über den Flügel.
Habe jetzt den Plan Orginal von Tunisair. Wie man Sieht, kann man die ersten Reihen nicht reservieren. Weiß Jemand warum das So ist?
Eigentlich würde ich das natürlich gerne von Tunisair erfahren, aber Tunisair geht nicht ans Telefon und per Email bekommt man nur Antworten auf sehr gebrochenem Deutsch.
Ist die 736 vom alter her so an den Notausgängen mit 3 - 3 konfiguriert? Das gibt es doch eigentlich gar nicht mehr oder.
Wenn man die ersten Reihen nicht buchen könnte, würde ich wohl Reihe 12 nehmen, mit Sicht über den Flügel.
Die beiden einzigen Airlines mit 736, die mir spontan einfallen (SAS und Westjet) fliegen die 736 ebenfalls mit 3-3 an den Overwings. Was hat das mit "Alter" zu tun?
Du verwechselst da etwas. Gerade die neueren Modelle (Boeing wie Airbus) haben ALLE die normale 3-3 Konfiguration am Notausgang.
Die 2-2 Konfig zB im alten LH 735 Bobby war der (im Vergleich zum Design bei Boeing) erhöhten Passagierzahl in Kombination mit den alten Notausgangstypen geschuldet.
