SK: Flug nicht mehr buchbar aber bislang kein Itinerary Change seitens SAS

[Yoshi]

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Ich benötige bitte mal Eure Einschätzung:

Ich habe gestern eher zufällig festgestellt, dass mein Flug DUS-CPH-BOS mit SK1630 und SK927 am 06.05.2022 mit SAS so nicht mehr in der Matrix erscheint und (natürlich) auch nicht mehr über SAS buchbar ist. Die SAS-App zeigt meine Buchung aber weiterhin unverändert an und der extrem nervige Anruf beim Customer Service (trotz Diamond 25 Minuten in der Schleife) war natürlich auch nicht erhellend: "you are still booked and we do not see any changes". Wer es glaubt...
Ich habe natürlich nur wenig Lust, dann sehr kurzfristig selber zu stornieren und neu zu buchen und die möglichen bzw. laut Flugplan aktuell gültigen Alternativen seitens SAS sind mit mehrfachem Umstieg und deutlich späterer Ankunft verbunden. Das mich SAS auf LH via FRA umbucht, kann ich mir auch nicht wirklich vorstellen, zumindest nicht >14 Tage notice. Die werden mich eher über OSL und EWR routen wollen.

Gibt es eine alternative Möglichkeit herauszufinden, ob der Flug geht?
Warum hat mich SAS noch nicht informiert, wenn man doch den Flug offenbar schon aus dem Plan genommen hat?
Würdet Ihr eine Back-up Buchung über Meilen bei LH empfehlen?

Besten Dank und Glück auf!

 

[marcus67]

Evtl. ist der Flug oder der Zubringer inzwischen schlicht ausgebucht. Das kann es immer mal geben.

 

[Yoshi]

Evtl. ist der Flug oder der Zubringer inzwischen schlicht ausgebucht. Das kann es immer mal geben.

Nein, sicher nicht. Seatmap zeigt alles offen an, auch auf dem Zubringer:

 

[flyer09]

SK kürzt wohl CPH-BOS wegen schwacher Nachfrage auch im Mai noch von 7/7 auf 5/7. Der Umlauf am DI und FR fliegt raus.

SAS dürfte irgendwann den Flug richtig annullieren, dürfte aber wahrscheinlich noch 1-2 Wochen dauern.

 

[HamburgFirst]

Es ist leider nichts mehr sicher. Echt nervig! Man kann wie immer leider nur abwarten. Und am Ende fliegen die und ein Streik kommt dazwischen....

 

[schlepper]

Nein, sicher nicht. Seatmap zeigt alles offen an, auch auf dem Zubringer:

Das bedeutet nichts, du bist sicher nicht der einzige Passagier, der noch keinen Sitz reserviert hat.

 

[Yoshi]

Das bedeutet nichts, du bist sicher nicht der einzige Passagier, der noch keinen Sitz reserviert hat.

Ganz sicher . Deiner Logik folgend buche ich mir also einen Flug in der Business Class in die USA, reserviere mir aber - obwohl kostenlos - keinen Sitzplatz. Daran glaube ich (nach 50 Jahren des Fliegens) nicht.

 

[Wolke7]

Ganz sicher . Deiner Logik folgend buche ich mir also einen Flug in der Business Class in die USA, reserviere mir aber - obwohl kostenlos - keinen Sitzplatz. Daran glaube ich (nach 50 Jahren des Fliegens) nicht.

Nicht alle Paxe buchen ihre Tickets selbst, und die Buchungsbeauftragten buchen nicht (sofort) den Sitzplatz dazu.
Ausserdem gibt es Reiseveranstalter und Grosskunden, die zunaechst die Plaetze in C reservieren und erst spaeter die Paxe benennen.

 

[MitLeser]

Nicht alle Paxe buchen ihre Tickets selbst, und die Buchungsbeauftragten buchen nicht (sofort) den Sitzplatz dazu.
Ausserdem gibt es Reiseveranstalter und Grosskunden, die zunaechst die Plaetze in C reservieren und erst spaeter die Paxe benennen.

Die Wahrheit wird in der Mitte liegen: Nein, nicht jeder bucht selbst, nicht jeder reserviert kostenfrei einen Sitzplatz. Dass aber 31 von 36 Sitzen gebucht aber nicht reserviert sind, ist dann wohl durchaus auch nicht so. Befürchte daher auch, dass es wohl ein Storno werden könnte, wie flyer09 schon schreibt.

 

[Yoshi]

Ich kann jetzt auflösen. Heute kam die Mail, dass der Flug ausfällt und ich auf den 07.05. umgebucht wurde



Ich habe zum Glück schon letzte Woche eine Back-up Buchung bei LH gemacht. Jetzt darf ich nur wieder stundenlang SAS bzgl. des Stornos und der Rückerstattung hinterhertelefonieren. Nervig...

 

[Yoshi]

Nachtrag: zumindest war SAS extrem schnell mit der Erstattung . Anruf am Mittwoch und das Geld war bereits am Freitag wieder der CC gutgeschrieben. Ob der Anruf zum kostenfreien Storno mit zirka 15 Minuten Wartezeit unbedingt notwendig gewesen wäre, weiß ich nicht. Da in J gebucht, wollte ich nix riskieren. Man hat mir noch angeboten über EWR zu fliegen, was ich aber dankend abgelehnt habe. Einziger Wehrmutstropfen: statt TATL im A321LR auf Einzelsitz, jetzt B744 mit Doppelsitz.

Glück auf!