South African zukünftig non-stop zwischen JNB und JFK

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rcs

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06.03.2009
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Ab dem 01.05.2011 wechselt SAA das Fluggerät zwischen JNB und JFK.

Die Strecke wird dann statt mit einer A340-300 mit einer A340-600 bedient; der Night Stop auf dem Weg nach JFK in Dakar fällt damit weg.

Auch Delta dürfte es freuen - damit ist man die Konkurrenz zwischen DKR und JFK erstmal los, und hat somit vielleicht etwas größere Chancen, die 757-200 auf der Strecke vollzubekommen.
 
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M

matchcut30

Guest
Wow, das sind 12.821 km... Das sind laut GCM mehr als MUC-HNL, welche die LH A346 letztens pressewirksam zurücklegte.
 

rcs

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Das ist richtig.

MUC-HNL ist in den IATA-TPMs mit 7903 Meilen gelistet, JNB-JFK mit 7971 Meilen.
 

rcs

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06.03.2009
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Blocktime hin sind 16:05 Stunden, Blocktime zurück wie gehabt 15:20 Stunden.
 
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capetonian

Parlour Talker
15.03.2010
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8
CPT
Es ist aber nicht das erste mal, dass SAA die Strecke non-stop bedient. Vor 2005 haben die das schon einmal versucht. HAben das aber bald wieder aufgegeben, das sie haeufig doch einen Tankstop einlegen mussten. War aber damals ein 340-300.
 

Toconaur

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08.02.2010
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in Quarantäne
Sag das nicht zu laut...:eek:
Wer hat Lust? MUC-FRA-JNB-JFK//EWR-SIN-MUC auf Award zu fliegen :eek: =;
Wird wohl ein bisschen teuer und scheitert an der Verfuegbarkeit ...(

Am Routing können wir ja noch noch etwas feilen, aber JNB-JFK//EWR-SIN wäre doch in den guten alten Zeiten mit einem "kompetetenten" Agent für 110K Africa-North Asia US DM Meilen gelaufen... ;) Tja, nur eben die Verfügbarkeit zerstört wohl unsere Träume...
 

linuxguru

Erfahrenes Mitglied
01.09.2009
3.241
3
ZRH
Sag das nicht zu laut...:eek:
Wer hat Lust? MUC-FRA-JNB-JFK//EWR-SIN-MUC auf Award zu fliegen :eek: =;
Wird wohl ein bisschen teuer und scheitert an der Verfuegbarkeit ...(
Sofort! Aber sowas dann definitv nur in F und mit Ar***polster :)
Ich würe mich v.a. über die entgeisterten Gesichter von den "nicht flugkranken" freuen, wenn man ihnen erklärt, dass man von MUC nach SIN via JNB und JFK fliegen muss. Die haben schon alle bei MUC-CAI-FRA-SIN mit dem Kopf geschüttelt...
 

linuxguru

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01.09.2009
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ZRH
Achja und SA hat ja generell nur eine C, aber eigentlich schon zu viel luxus, ich würde sagen all Y. ;)
F*uck. Ich dachte, die haben wenigstens in der 346 ne kleine F (so à la TAM mit 4 Plätzen).
Nee Nee Nee. So wird das nüscht.
hippo, lass Dir was besseres aber mindestens genauso krankes einfallen! :)
 

FLYGVA

"Ich muss meinen Status verteidigen!"
09.03.2009
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DUS
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Ich würde das auch in Y machen ...(EWR-SIN und vv war in der ersten Zeit ja auch als Premium Eco zu haben und das habe ich überlebt). Aber das geht ja nun nicht mehr, was ich persönlich äußerst schade finde