SQ C Verfügbarkeit Langstrecke auf M&M

[Pandefant]

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Wir hatten letztes Jahr einen JFK-FRA Awardflug mit SQ und hatten keine nennenswerten Gebühren gezahlt (~ 5$ pro Person). Ich war daher überrascht, dass LGW-SIN ca. 375$ zu kosten scheint (neben 100.000 Meilen). Kennt jemand die Systematik bei den Gebühren?

 

[hippo72]

Wir hatten letztes Jahr einen JFK-FRA Awardflug mit SQ und hatten keine nennenswerten Gebühren gezahlt (~ 5$ pro Person). Ich war daher überrascht, dass LGW-SIN ca. 375$ zu kosten scheint (neben 100.000 Meilen). Kennt jemand die Systematik bei den Gebühren?

Naja, Du hast ja in UK die Flugluxussteuer APD.

Rates for Air Passenger Duty

Check which rates of Air Passenger Duty you need to pay if you’re a plane operator, and how to fill in your return to HMRC.

www.gov.uk

 

[Godor69]

Ich hab gerade mal AC Aeroplan aktiviert und wollte es euch nicht vorenthalten.
Die Suche war: 1pax, C. Feb/März 2027, ich weiß, ich bin sehr spät dran.
Meinetwegen muss es auch nicht SQ sein.
(finales Traumziel wäre 3 Region Award als SEN inkl. Comp-Award ab ZRH für 2pax + 0,1 (Baby) am besten r/t)


SIN - AKL
20.02. - 10.03. nichts durchgehend in C
27.02 über BNE (12/16h) immerhin 73% C, jeweils immer nur 1 seat left
04.03. über BNE (18h) ebenso
06.03. über BNE (16h) ebenso
10.03. über BNE (18h) ebenso


SIN - CHC
20.02. - 10.03
21.02. über BNE und SYD mit Virgin und Emirates - ich bezweifle, dass es über M&M buchbar wäre 92% C
gibt schon noch ein paar 58% C Verbindungen...
02.03. über BNE und SYD mit Virgin und Emirates - 100%C! (253k + 336CA$)
04.03. ebenso
05.03. über BNE und AKL ab BNE kein C mehr, also 67%.
10.03. die 100% C Lösung vom 02.03.


fürs Protokoll:
TPE - AKL
20.02 - 10.03 - nichts durchgehend in C
01.03. - über SIN und BNE 80% C - 1 seat left


Ich prüfe jetzt mal noch im Anschluss noch SIN - BNE, vielleicht klappt das für 2Pax + Baby. In meiner Logik müsste das 107 500 215 000 Meilen+ S&G sein.
Eigentlich billiger als der ZRH-SIN Flug direkt. Mal sehen, ob ich da eines besseren belehrt werde

Ich antworte mir mal selber:

Während ich in einem anderen Thread noch das gelesen hatte:
https://www.vielfliegertreff.de/for...sche-meilenwerte.163093/page-142#post-4577442 konnte ich heute die Buchung per Tel über die SEN Hotline eintüten.

Der mittlerweile "altbekannte" Weg funktioniert.
Mühsam per Air Canada die Aeroplan Suche bemüht.
Seats.aero PRO für 1 Monat gekauft.
SEN Hotline angerufen, Flüge + Datum aufgezählt, kurz in die Warteschleife,
Sitzplätze gewählt und zack war das Ding durch!

(falls das jetzt zu einfach klingt, ich hatte vorher bestimmt 5-6 Mal angerufen und irgendwas versucht direkt nach NZ zu bekommen, keine Chance in C.
Sehr nette Agenten erwischt, mal 20 min, mal 40 min, mal auch fast 100 min).

Routing März 2027 wie folgt:
ZRH - CPH - SIN - BNE
In C für 2 Pax + 1 Baby (107 500 + 53 750 + 10 750 Meilen, also 172 500 Meilen + 183 € gesamt) finde ich persönlich einen sehr sehr guten Deal.
Comp-Award hat also auch auf SQ gezogen!

Nach AKL/CHC weiter wird es ein Bezahlticket werden.
Rückflug dann ggf. auch mit gekauften Meilen über SQ in Y, die niedrigen Gebühren sind echt unglaublich.

Danke an dieses Forum, danke für die Tips <3!

 

[Godor69]

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weiter geht die Reise.

Routing April 2027:
SYD - SIN - ZRH
In Y für 2 Pax + 1 Baby (47 500 + 23 750 + 4750 Meilen, also 76 000 Meilen + 167€ gesamt)
Comp-Award ging also auch diesmal auf SQ!

jetzt fehlt mir noch ein Bezahlticket.
BNE - CHC und AKL - SYD, aber das werde ich auch schaffen.

Ein bisschen Schade ist es, dass ich nicht alles in einem Rutsch gebucht habe, dann hätten wir StopOvers einbauen können bzw. Anschlussflüge
(BNE - CHC ist nichts in C verfügbar) (AKL - SYD passte zeitlich nicht) einbauen, aber vielleicht nächstes Mal, wenn wieder Meilen da sind. Aktuell alles verbraucht. Ich finde aber die Ausbeute auch so wirklich Spitze!

So wird es manuell ein Stop-Over in SYD und SIN sind auch 7h oder so
Empfehlung also definitiv früh genug buchen, wenn es noch viele Verfügbarkeiten gibt - Seats.aero lohnt sich auf jeden Fall!

Grüße!