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Reise in die zentralasiatischen "Stan" Länder

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Nachtrag hierzu: Das Ticketbuchungssystem ist nicht ausgereift. Erster Versuch ging nicht durch, zweiter Versuch schien mir auch nicht durchzugehen, aber Karte wurde belastet und Ticket nicht ausgestellt. Im dritten Versuch kam das Ticket. Stellte dann spaeter fest, dass meine Karte zweimal ueber 113 Euro (jeweils zwei Tickets) belastet wurde, in der Uzrailways Ticket App werden aber nur die im dritten Versuch gebuchten Tickets angezeigt. Hab mir jetzt im Telegram-Support-Channel die im zweiten Versuch gebuchten Tickets schicken lassen und die im dritten Anlauf gebuchten in der App storniert. Leider gehen Stornos naemlich nur aus der App, Kundendienst kann nicht eingreifen. Oh Mann! Schaut auf jeden Fall auf euren Konto-Auszug, wenn ihr Probleme bei der Ticketbuchung hattet...

letzte Woche erst Tickets gebucht, keine Probleme über die App gehabt. Zahlung ging im ersten Versuch durch, Zahlungsprozess über stripe wickelt über GBP ab warum auch immer… hängt sich auf, KK meldet Abbuchung, unter Tickets sind die etickets direkt da.

das nervige ist eher, dass immer noch Reiseagenturen Massenweise Tickets buchen, und man nur Randzeiten frei bekommt
 

Separately, the carrier’s 2 weekly Prague – Bishkek – Sanya 737 MAX 9 service has seen routing changes since 06SEP26, now operating as Prague – Samarkand – Sanya route.
 
Usbekistan baut rasant sein Schnellzugnetz aus. Ab morgen verkehrt ein chinesischer Zug mit 160 kmh in der Spitze täglich morgens um 9.20h von Taschkent nach Andischan im Ferghana-Becken und um 15.38h geht's zurück.

Auch gibt es ab heute einen Schnellzug ähnlicher Bauart von Buchara nach Khiva, der für die Strecke wohl so um die 5h braucht.
 
Da scheinen einige zentralasiatische Airlines eine Art Mini-Hubs für Flüge nach Süd- und Südostasien aufzubauen. Auch SCAT Airlines fliegt etwa nach BKK. Ich hätte fast von TBS aus gebucht, aber irgendwie ist mir eine Buchung so weit im Voraus etwas zu riskant. Allerdings weniger als über den Sandkasten...
 
Kann man jetzt bei denen mit TK Status was anfangen?
Gibt nur Meilen, ansonsten nix.

Hat jemand Erfahrungen mit deren Flex und Premium Tarifen und Stornierung mit diesen Tarifen.
Bin da immer etwas misstrauisch mit irgendwelchen Versprechungen in den AGB. Eine AI-Anfrage bestätigt, dass selbst mit dem höchsten Premium Tarif der 'refund without penalty' offenbar bedeutend kleiner ausfällt, als der Gesamtpreis.
 
Bishkek-Ankara-Frankfurt geht momentan bei AJet für 52€ bis in den Juli 2027.
Also genauer von April bis Juli. Hab ich mal Anfang Mai gebucht. Danke, Julius:)

Grad gelesen: Auf Dushanbe-Khorog fliegt neben der ollen AN-28 bald eine nagelneue LET. Ich schätze mal, die Tage der Antonov sind gezählt...
 
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Grad gelesen: Auf Dushanbe-Khorog fliegt neben der ollen AN-28 bald eine nagelneue LET. Ich schätze mal, die Tage der Antonov sind gezählt...

Shohin Airlines hat dafür die LET-410NG OK-NGR übernommen und möchte den alten Exoten AN-28 auf der Strecke mit der neuen, als langnasige L-410NG kaum weniger exotischen LET ersetzen.

 
Pegasus
Istanbul Sabiha Gokcen – Atyrau eff 05NOV26 Increase from 2 to 3 weekly, A320/321neo
Istanbul Sabiha Gokcen – Shymkent eff 06NOV26 Increase from 3 to 4 weekly, A320/321neo

Ajet
Ankara – Almaty eff 25OCT26 Increase from 2 to 4 weekly
Ankara – Astana eff 25OCT26 Increase from 2 to 3 weekly
Ankara – Bishkek eff 25OCT26 Increase from 2 to 4 weekly
Ankara – Tashkent eff 25OCT26 Increase from 2 to 5 weekly
 
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Ich hatte fuer das kommende Wochenende, also morgen bis Montag, spekulativ ALA-DYU return auf Somon Air gebucht, kann jetzt leider nicht weg. Online umbuchen geht nicht, dafuer aber ueber Whatsapp und das sogar komplett kostenlos fuer diese Billigtickets (200 Euro return). Habe jetzt auf Mitte November umgebucht, was natuerlich in Dushanbe dann auch echt saure Melonenzeit ist. Ich wollte eigentlich die AN28 nach Khorog abhaken, ob das bei herbstlichen Bedingungen funktionieren wird, steht in den Sternen. Ende August/Anfang September waren die Fluege auch wegen Schiessereien im benachbarten Afghanisch-Badakhshan gegroundet. Mal sehen...
 
Ich wollte eigentlich die AN28 nach Khorog abhaken, ob das bei herbstlichen Bedingungen funktionieren wird, steht in den Sternen.

zu deiner Enttäuschung: die soll durch L410 ersetzt werden, wahrscheinlich waren die letzten Flüge im September weil ein Captain in Rente gegangen ist, ob es einen zweiten gibt, ist wohl auch unbekannt... mit der OK-NGR ist bereits eine Let angekommen und war bereits in Khorog lt. FR24

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zu deiner Enttäuschung: die soll durch L410 ersetzt werden, wahrscheinlich waren die letzten Flüge im September weil ein Captain in Rente gegangen ist, ob es einen zweiten gibt, ist wohl auch unbekannt... mit der OK-NGR ist bereits eine Let angekommen und war bereits in Khorog lt. FR24

Anhang anzeigen 352409
Damn it! Aber dann halt die langnasige Let:), wobei die ja auch auf Sicht fliegen wird.
 
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Damn it! Aber dann halt die langnasige Let:)

 
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