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bekommt man tatsächlich auf Tickets mit UA First Domestic, wenn der Flug auch tatsächlich von UA, durchgeführt wird 300% Status- und Prämienmeilen?
Status- und Prämienmeilen in UA Domestic First
- Starter*in Superlance
- Datum Start
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Ja, warum nicht? Und noch 25% der einfachen Entfernungsmeilen dazu, falls Du den FTL-Status oder höher hast.
Ein Blick auf die M&M-Website dazu schadet nie:
Miles & More - United: Meilen sammeln beim Fliegen
ja, cool. Das hatte ich in Abgrenzung zur TATL-Business nicht erwartet...
sollte der Flug aber Codeshare von AC durchgeführt werden, gelten deren Werte, oder?
Hatte schon auf M&M geschaut, aber wollte das irgendwie nicht glauben...
sollte der Flug aber Codeshare von AC durchgeführt werden, gelten deren Werte, oder?
Hatte schon auf M&M geschaut, aber wollte das irgendwie nicht glauben...
Bei Star Alliance zählt immer der tatsächlich ausführende Carrier.
Zu AC:
Miles & More - Air Canada: Meilen sammeln beim Fliegen
Keine Sorge, die Aussagen sind alle korrekt. Hier zur Unterstreichung noch ein schneller Screenshot aus dem M&M Konto:
P.S.: Je nach geflogemer Distanz kann es auch Minimummeilen geben, so dass Du auch bei ganz kurzen F Segmenten trotzdem einige Meilen mehr gutgeschrieben bekommst
P.S.: Je nach geflogemer Distanz kann es auch Minimummeilen geben, so dass Du auch bei ganz kurzen F Segmenten trotzdem einige Meilen mehr gutgeschrieben bekommst
UA hat innerhalb der USA weiterhin Domestic First mit A-Klasse
dann bekommst du 3 fache Meilen
Aber Achtung, bei UA gibt es Domestic Flüge, die nur 2 Kabineklassen haben, aber 3-klassig verkauft werden. Es kommt darauf an, ob Du einen Flug erwischst, der tatsächlich in A einbucht!
Hier ein Beispiel:
[KVS Availability Tool 6.3.0.R2/Diamond - Sabre: Availability/FS/US][/URL]
Code:
IAD Washington Dulles Intl DC US [KIAD]
LAX Los Angeles Intl CA US [KLAX]
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------------------
UA 382 IAD 12:25 LAX 15:19 320 F6 A4 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 G0
UA 967 IAD 16:52 LAX 19:36 320 F9 A9 J9 C9 D7 Z7 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 G0
UA 951 IAD 17:40 LAX 20:12 777 F9 A4 J9 C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q9 V9 W0 S0 T0 L0 K0 G0UA 382 und UA 967 sind beide 2-Klassen-Flieger, aber mit dem früheren Flug erhältst Du mit C-Tix mehr Meilen.
Auf UA 951 gäbs dann sogar echte C-Klass Sitze!
jetzt habe ich einen in A-Klasse gebuchten UA-Flug, der von AC durchgeführt wird...laut AC-Tabelle gibt es da nix...
Hatte schon mal einen vergleichbaren Fall und erst mit mehrfacher Beschwerde wurden mir die Meilen gutgeschrieben...
Hatte schon mal einen vergleichbaren Fall und erst mit mehrfacher Beschwerde wurden mir die Meilen gutgeschrieben...
In so einem Fall gibt es normalerweise ein Mapping auf die entsprechende AC-Klasse.
ok, das ist eigentlich auch meine Berechnung...halt 2x Meilen, was aber immer noch besser wäre, als keine...
Für das Erlebnis von "United Domestic First" sind 300% Statusmeilen auch das mindeste, was man als Entschädigung erwarten kann.
Ich finde das Rumgehacke auf den US Domestic Produkten ja schon irgendwie putzig, vergleicht es man es mal mit dem was LH innereuropäisch als Business verkauft (mit Ausnahme vom Catering).
F
flyingking
Guest
Kann dem nur zustimmen. Solange UA auch wirklich einen richtigen C oder F Sitz hat, im Vergleich zu dem innereuropaeischen LH oder auch LX Produkt. TK scheint jetzt aber auf europaeischen Strecken endlich ein vernuenftiges Produkt zu haben (mehr Details sind hier im Forum erhaeltlich)
Ist es denn noch so, dass domestic First in USA weiterhin 300% Meilen gibt? Laut M&M-Website ja, aber werden denn tatsächlich auch alle amerikanischen Inlandsflüge in First gebucht? Danke!
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Das liegt vermutlich daran, dass in diesem Fall nicht LH "großzügig" ist, sondern M&M. Und M&M ist exakt so großzügig wie der Partner, der die Meilen bei ihnen einkauft. Und wenn United für 300% Meilen bezahlt, ist M&M sicher gerne großzügig.