TAP - 25% auf neue Routen (z.B. CPT,CUN,MCZ,YUL)

[Überflieger1977]

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TAP gibt aktuell 25% auf die neuen Routen. Bei den Business Class Tarifen in J kommen da gute Preise zustande. Z.B. CPH-CPT für knapp über 600 Euro. Was ich leider nicht hinbekommen habe ist z.B. CPT-MCZ. Das wäre der Hammer inkl Stopover. Aber vielleicht bekommt der ein oder andere hier ja noch eine andere mögliche Kombi raus. PROMO Code ist: NEWROUTE

 

[rcs]

Man beachte, dass TAP bereits vor Corona nah an der Insolvenz war, und sich derzeit nur mit der strikten Weigerung irgendwelche Ticketerstattungen zu leisten (einschließlich Full-Flex-Tarifen) liquiditätstechnisch über Wasser hält.

Die extrem billigen Preise haben ihren Grund.

 

[footballdreamer]

TAP gibt aktuell 25% auf die neuen Routen. Bei den Business Class Tarifen in J kommen da gute Preise zustande. Z.B. CPH-CPT für knapp über 600 Euro. Was ich leider nicht hinbekommen habe ist z.B. CPT-MCZ. Das wäre der Hammer inkl Stopover. Aber vielleicht bekommt der ein oder andere hier ja noch eine andere mögliche Kombi raus. PROMO Code ist: NEWROUTE

das sind aber Oneway Preise?

 

[Überflieger1977]

Man beachte, dass TAP bereits vor Corona nah an der Insolvenz war, und sich derzeit nur mit der strikten Weigerung irgendwelche Ticketerstattungen zu leisten (einschließlich Full-Flex-Tarifen) liquiditätstechnisch über Wasser hält.

Die extrem billigen Preise haben ihren Grund.

Das ist sicherlich korrekt. Hinweis: TAP hat vor einigen Tagen umfangreiche Staatshilfen erhalten, die über die nächsten 6 Monate helfen sollen. Auch dann würde ich davon ausgehen das bei einer so staatsnahen Airline der Staat unterstützend Eingreift aber natürlich ein Restrisiko hat man überall. Man kann ja mit Mastercard oder Visa zahlen und hat dann im Insolvenzfall eine Chargeback Möglichkeit.

 

[Überflieger1977]

klar. Und One Way CPT- irgendwohin selbst nach Südamerika bekommst du zw. 600 und 700 Euro.

 

[rcs]

Bei einer neuen Route bringst Du selbst in "guten" Zeiten im Normalfall im ersten Jahr immer Geld mit. Für diese neuen Strecken sehe ich ein massives Streich-Risiko, da sich diese wohl kaum rechnen dürften... man sollte sich hier aus meiner Sicht nicht darauf verlassen, dass die Flüge auch tatsächlich so stattfinen werden. Ich bezweifle stark, dass sich TAP diese neuen Strecken leisten kann und zu nicht einmal im Ansatz kostendeckenden Ticketpreisen mit vielleicht 30-40% Ladefaktor (falls es gut läuft!) dann auch fliegen wird.

 

[maxn]

Man beachte, dass TAP bereits vor Corona nah an der Insolvenz war, und sich derzeit nur mit der strikten Weigerung irgendwelche Ticketerstattungen zu leisten (einschließlich Full-Flex-Tarifen) liquiditätstechnisch über Wasser hält.

Die extrem billigen Preise haben ihren Grund.

Das kann ich (leider) so bestätigen. Am Ende meines gestrichenen Fluges ex USA musste ich DOT bemühen, damit ich zumindest einen schriftlichen Beleg bekomme, das Cash rückerstattet werden kann.
Am Ende habe ich mich dennoch für einen Gutschein entschieden, da ich doch recht oft von/nach LIS fliege und TAP
gar nicht so schlecht ist wie ihr Ruf - und, wie Überflieger77 schrieb, durchaus "Staatsnah" ist.

Chargeback ... nun ja, davon sind zumindest zur Zeit die allerwenigsten CC Austeller begeistert ;-)
Auch das ist ein Kampf.

 

[mpm]

Bei einer neuen Route bringst Du selbst in "guten" Zeiten im Normalfall im ersten Jahr immer Geld mit. Für diese neuen Strecken sehe ich ein massives Streich-Risiko, da sich diese wohl kaum rechnen dürften... man sollte sich hier aus meiner Sicht nicht darauf verlassen, dass die Flüge auch tatsächlich so stattfinen werden. Ich bezweifle stark, dass sich TAP diese neuen Strecken leisten kann und zu nicht einmal im Ansatz kostendeckenden Ticketpreisen mit vielleicht 30-40% Ladefaktor (falls es gut läuft!) dann auch fliegen wird.

Eigentlich ist da nicht viel hinzuzufügen. Wer hier aber an eine erfolgreiche TAP Strecke nach Cape Town glaubt, dem sei gesagt, dass TAP Portugal durchaus viele Jahre nach Johannesburg geflogen ist (mal direkt, mal in Verbindung mit dem Maputo-Flug). Diese Destination wurde aber gestrichen. Jo'burg ist immer noch das Zentrum Südafrikas, der größte Flughafen, hat eine große portugiesische Community, Umsteigeverkehr, Kruger Park, etc. und selbst das konnte TAP Portugal nicht wirtschaftlich darstellen. Da kann ich an Cape Town und TAP Portugal nicht so richtig glauben.

 

[mpm]

Für die noch interessierten: Heute (also 1 Monat minus 1 Tag nach TAP-Werbung mit neuen Routen und tollen Preisen, siehe erster Beitrag) gibt’s hier eine Liste der operierenden Flüge bis September. Tabelle zum Ausklappen. Insgesamt recht ausgedünnt.

Cape Town CPT wird nicht angeflogen.
Maceio MCZ wird nicht angeflogen.
Cancún CUN wird nicht angeflogen.

Halbwertszeit der TAP Werbe-Versprechen also nicht mal ein Monat...

 

[oliver2002]

Na ja, genau gesehen war das Versprechen ja nicht für August und September allein, es könnte ja auch für andere Monate gelten?

 

[Shilla]

Für die noch interessierten: Heute (also 1 Monat minus 1 Tag nach TAP-Werbung mit neuen Routen und tollen Preisen, siehe erster Beitrag) gibt’s hier eine Liste der operierenden Flüge bis September. Tabelle zum Ausklappen. Insgesamt recht ausgedünnt.

Cape Town CPT wird nicht angeflogen.
Maceio MCZ wird nicht angeflogen.
Cancún CUN wird nicht angeflogen.

Halbwertszeit der TAP Werbe-Versprechen also nicht mal ein Monat...

Kapstadt sollte als Saisonflug eh erst ab dem 11. November 2020 angeboten werden, Cancun ab Oktober:

Lisbon – Cape Town eff 11NOV20 3 weekly A330-900neo
TP275 LIS1030 – 2340CPT 339 357
TP276 CPT0205 – 1130LIS 339 146

Lisbon – Cancun eff 27OCT20 3 weekly A330-900neo
TP176 LIS0935 – 1500CUN 339 246
TP177 CUN1630 – 0630+1LIS 339 246

Bin für Ende Jan nach CPT gebucht, hoffe das klappt

 

[Überflieger1977]

Für die noch interessierten: Heute (also 1 Monat minus 1 Tag nach TAP-Werbung mit neuen Routen und tollen Preisen, siehe erster Beitrag) gibt’s hier eine Liste der operierenden Flüge bis September. Tabelle zum Ausklappen. Insgesamt recht ausgedünnt.

Cape Town CPT wird nicht angeflogen.
Maceio MCZ wird nicht angeflogen.
Cancún CUN wird nicht angeflogen.

Halbwertszeit der TAP Werbe-Versprechen also nicht mal ein Monat...

würde mal sagen Thema verfehlt. Es war nie geplant in den Monaten diese Ziele anzufliegen

 

[mpm]

Ok, Mea culpa. Es ging aus dem ersten Beitrag aber auch nicht hervor, dass die neuen Routen erst ab Oktober, November kommen sollen. Auf der Webseite habe ich auch nichts mehr gefunden... Naja, schauen wir mal dann.