TG: F CDG - BKK - SYD 68K für 5650 EUR

[blukas]

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Was meint Ihr, ein gemütlicher Trip in der Thai F Class nach Sydney für vernüftiges Geld und ohne viel Umsteigen und Stress.
Meine Frage: Zählt der bei MM 200%+25% exec oder zählen nur 150%. Oder sind die 150% nur für Thail Miles gültig?

Danke für euren Input!


ROYAL FIRST ADVANTAGE:

Travel Class : First class service for international sector beyond Bangkok (If no first class; book business class
Eligibility : These fares apply with capacity limitations determined by the Carriers best judgement
Flight Restriction : Valid on TG operating flight only
Stopovers : Free stopver permitted,1 in Bangkok in each direction
Royal Orchid Plus Miles : First class 150%,Business class 125% of actual flown miles

 

[Oli20]

Bei M&M sogar 300%: Miles & More - THAI: Meilen sammeln beim Fliegen

 

[jackinthebox]

Executive Bonus bekommst du bei TG laut MM-Webseite nicht.

Für die andere Frage würde ich dir empfehlen zu versuchen die Buchungsklasse ausfindig zu machen und dann den MM-Meilenrechner zu nutzen.

 

[blukas]

hat sich glaube erübrigt:

Booking Class/fare basis PFRE
Booking Class P = x 3.0

Ergäbe dann also all-in 8.4 CPM, nicht billig aber angesichts einmal umsteigen und alles in F ein sehr angenehmer Trip, wenn jemand noch schnell 66 k braucht

 

[blukas]

also, dann ohne exec Bonus: 63260 Meilen

 

[pepone100]

die Flüge ab D bis SYD all in F gibt es auch für 4700 Öiros und ich glaube es waren etwa 66k M&M

 

[hannes08]

SYD-BKK fliegt TG mit alter und neuer F (je 1x täglich). Die alte wäre eher zu meiden.

 

[Jorge123]

Zur Info: die 10am Maschine von SYD weg ist noch die alte F

 

[derchris]

Zur Info: die 10am Maschine von SYD weg ist noch die alte F

Hmmm bist Du sicher? Die Seatmap zeigt zB beim 29.1. 9 F-Sitze und auch Thai ZRH meinte, das wäre die neue F (kamen wir aber nur drauf weil ich durchweg gebeten hatte "erste Reihe zweiersitze bitte")

 

[MANAL]

Zur Info: die 10am Maschine von SYD weg ist noch die alte F

Die müsste eigentlich die neue F haben. Ich fliege im April 2014 auf BKK-SYD auf dem Nachtflug und der ist laut den Seatmaps mit neuer F (9 Sitze) unterwegs. Ankunft SYD gegen 7 Uhr morgen. Kann mir nicht vorstellen dass dann die Maschine bis zum nächsten Abend in SYD rumsteht und dann den Abendflug übernimmt.

 

[Maximierian]

Ja, die Tagflug-Maschine SYD-BKK ist die neue F, im Gegenzug ist die Tagflug-Maschine BKK-SYD alte F. Hab ich für Ende Oktober beide gebucht.

 

[Jorge123]

Hmmm bist Du sicher? Die Seatmap zeigt zB beim 29.1. 9 F-Sitze und auch Thai ZRH meinte, das wäre die neue F (kamen wir aber nur drauf weil ich durchweg gebeten hatte "erste Reihe zweiersitze bitte")

Dann haben sie das umgestellt. bin Mitte Juni 2013 zuletzt noch in alter F geflogen.

 

[Astrogator]

Solange es noch mit DM laeuft, ist das m. E. rausgeschmissenes Geld.

Oh, ich vergass: die wertvollen Meilen, die erst den allseits wohlgeschaetzten Gold-Staus ermoeglichen.

 

[Travel_Lurch]

Ja, die Tagflug-Maschine SYD-BKK ist die neue F, im Gegenzug ist die Tagflug-Maschine BKK-SYD alte F. Hab ich für Ende Oktober beide gebucht.

im letzten Monat flog ausschließlich alte F auf beiden Flügen. Ich wage zu bezweifeln, dass sich daran etwas ändert. Einzig LHR hat konstant neue F. Sozusagen als Trostpflaster für A380 erst ab E14 statt E13.

 

[janfliegt]

Ja, die Tagflug-Maschine SYD-BKK ist die neue F, im Gegenzug ist die Tagflug-Maschine BKK-SYD alte F. Hab ich für Ende Oktober beide gebucht.

Dann haben sie das umgestellt. bin Mitte Juni 2013 zuletzt noch in alter F geflogen.

im letzten Monat flog ausschließlich alte F auf beiden Flügen. Ich wage zu bezweifeln, dass sich daran etwas ändert. Einzig LHR hat konstant neue F. Sozusagen als Trostpflaster für A380 erst ab E14 statt E13.

Leute - es ist Thai Das einzige, auf was man sich ziemlich sicher verlassen kann ist, dass es eine Kiste mit 2 Flügeln ist

 

[Travel_Lurch]

Leute - es ist Thai Das einzige, auf was man sich ziemlich sicher verlassen kann ist, dass es eine Kiste mit 2 Flügeln ist

TG macht nicht mehr oder weniger Typen(-ausstattungs-)wechsel als andere Airlines. Kein Grund zum Aufregen.
Das fängt bei LH mit neuer C erst noch so richtig an.

Allerdings drängt sich derzeit der Verdacht auf, dass es nur noch die neue F bei Buchungen/Seatmaps (747 all pax) gibt. Nachdem das Verhältnis neu zu alt ab November bei 6/6 sein wird, ist das allerdings unrealistisch.

 

[MANAL]

Solange es noch mit DM laeuft, ist das m. E. rausgeschmissenes Geld.

Oh, ich vergass: die wertvollen Meilen, die erst den allseits wohlgeschaetzten Gold-Staus ermoeglichen.

Ich bin jedem Vollzahler an Bord dankbar!
Einer muss ja meine billigen Tickets bezahlen...

Leute - es ist Thai Das einzige, auf was man sich ziemlich sicher verlassen kann ist, dass es eine Kiste mit 2 Flügeln ist

Das ist ganz normal bei TG

Für BKK-SYD-BKK wurden allerdings für den oben betreffenden Flug auch offiziell Änderungen bei der eingesetzten Maschine angekündigt:
Thai Airways International - Australia - What's New

 

[denkigroove]

Allerdings drängt sich derzeit der Verdacht auf, dass es nur noch die neue F bei Buchungen/Seatmaps (747 all pax) gibt. Nachdem das Verhältnis neu zu alt ab November bei 6/6 sein wird, ist das allerdings unrealistisch.

Das ist auch wirklich so. Witzig bzw. vielleicht dann auch nicht mehr ganz so witzig ist es dann, wenn so wie bei mir ich 2E+2F habe und die aktuelle Seatmap nur noch neun Plätze anzeigt, d.h. 2F es so gesehen gar nicht mehr gibt. Wenn mittelalte F fliegt ist alles gut, jedoch wenn die neue F fliegt und wir nicht in Reihe 3 wechseln können kann ich mir bestimmt was anhören

Edit: Sehe gerade dass die Sitzplätze bei Thai nicht mehr als bestätigt gekennzeichnet sind und in Reihe drei schon jemand sitzt...

 

[crossfire]

5.10. BKK-Syd geflogen, 10 F Plätze, ausgebucht.Trotzdem nice,Service 1a.