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Hallo,
im Dezember 2006 war ich zum ersten mal in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Ich hatte mir damals gesagt, dass ich irgendwann nochmal hin will... denn eigentlich war es zu der Zeit noch eine große Baustelle und vieles nicht fertig. Zum Beispiel gab es noch keine Metro, so dass man sich aufgrund der Staus mit dem Auto kaum voran bewegen konnte.
In den letzten 5 Jahren hat sich aber so einiges getan. Ich wartete nur noch auf das passende Angebot... und das kam dann auch, als Air Berlin die Strecke nach Abu Dhabi (ca. 120 km von Dubai entfernt) in ihren Flugplan aufgenommen hat. Dies erfolgte so kurzfristig nicht mal einen Monat vor den Abflügen, dass die Tickets supergünstig verkauft wurden um das Flugzeug zumindest etwas füllen zu können.
Ich buchte die Flüge einen Tag vor Weihnachten, hätte mir damit aber auch Zeit lassen können... bis zwei Tage vor Abflug gab es den Trip für 199 Euro. Dank Groupon/Edreams ließ sich der Preis für mich noch auf etwa 120 Euro drücken.
Entschieden habe ich mich für einen Wochenendtrip - Freitag Abend hin, Montag früh zurück , es wären aber auch längere Trips zu dem Preis möglich gewesen.
Fr, 20.01.2012, 21:35 - 06:35 Uhr, Berlin - Abu Dhabi
Mo, 23.01.2012, 08:20 - 12:00 Uhr, Abu Dhabi - Berlin
Hier die GPS-Logs der geflogenden Strecke. Die Flüge nach Stockholm gehören natürlich nicht dazu, die sind noch von der Vorwoche und hatte ich vergessen zu löschen.
In Berlin angekommen, war ich erstmal überrascht das Gate A1 genutzt werden sollte. Hätte da eher mit Terminal C und Busboarding gerechnet.
Wie bereits vermutet, wurde es nicht wirklich voll, da half auch der günstige Preis nichts... bei meinen Zählungen kam ich gerade mal auf 80-90 Passagiere, was in dem großen Flugzeug einer Auslastung von nicht mal 30% entspricht.
Und als wäre das nicht schön genug, wurde auch noch die D-ABXA eingesetzt... der erste A330-200 von Air Berlin der auf das neue Entertainment-System umgerüstet wurde.
Jeder Platz hat hier in der Economy einen Touchscreen-Monitor inkl. USB-Anschluss zum Laden eigener Geräte.
Platz war natürlich jede Menge... in meiner Reihe und den beiden vor mir saßen auf den vorhandenen 23 Plätzen gerade mal zwei weitere Personen, sprich jeder hatte seine eigene Reihe. So einen ruhigen Flug habe ich auf einer Fernstrecke noch nie erlebt.
Jeder Passagier bekam kostenlos einen kleinen Beutel mit Schlafbrille, Zahnbürste/pasta, Ohrstöpseln und Socken (ebenso nochmal auf dem Rückflug). Kopfhörer mussten jedoch bezahlt werden (3 Euro), wenn man nicht selbst welche mitgebracht hatte.
Das Entertainmentsystem war noch nicht voll funktionsfähig. Die Anzeige der Landkarte ging zum Beispiel während des Hinfluges nicht und es gab auch keine Musik, Serien oder Shows zur Auswahl, sondern nur Filme. Da aber jede Menge, insgesamt 29 Stück. Neben einigen älteren wie Forrest Gump oder Casablanca und vier arabischen Filmen auch viele aktuelle, wie man hier sehen kann.
Air Berlin - A330-200 - D-ABXA - neues Inflight Entertainment - YouTube
Nach 23 Uhr gab es dann was warmes zu essen.
Die Flugstrecke führte u.a. über den Irak an Bagdad vorbei und nach etwa 5 1/2 Stunden erfolgte die Landung noch im dunklen Abu Dhabi. Es war da erst 3:30 Uhr deutscher Zeit, sprich selbst wenn man es schafft im Flugzeug zu schlafen, wirklich erholt ist man nicht und das habe ich während des Samstages auch deutlich zu spüren bekommen. Da war selbst der rote Bulle machtlos gegen.
Die Einreise zog sich dann etwas hin, da sich der Typ am Schalter bestimmt 2-3 Minuten pro Person Zeit gelassen hat. Kurz bevor ich dran war, machte dann ein weiterer Schalter auf... hier ging es dann in 30 Sekunden und ich hatte den Stempel im Pass. Direkt gegenüber von Terminal 3 ist die Mietwagenstation, wo ich meinen zuvor reservierten Wagen abholte. Eine evtl. Wartezeit könnte man dort im wenige Meter entfernten McDonalds überbrücken.
Etwas seltsam finde ich, dass man dort bei Rückgabe ca. 2 Euro Parkgebühren für den Mietwagen zahlen muss - das sollten die doch besser in den Preis einkalkulieren.
Mit meinem Wagen, einem Mitsubishi Lancer, fuhr ich dann erstmal ein wenig durch Abu Dhabi.
Für die erste Nacht hatte ich ein Hotel in Dubai gebucht, die zweite wollte ich aufgrund des frühen Abfluges lieber in Abu Dhabi verbringen - und zwar in der Nähe des Flughafens auf der Insel Yas Island. Bevor ich mich nach Dubai aufmachte, fuhr ich auch dort schon einmal lang.
Hier wird wohl wieder ne neue Achterbahn gebaut.
Und die hier bei der Ferrari World ist schon fertig, aber dazu später mehr.
Die neue Formel 1 Strecke liegt ebenfalls auf der Insel.
im Dezember 2006 war ich zum ersten mal in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Ich hatte mir damals gesagt, dass ich irgendwann nochmal hin will... denn eigentlich war es zu der Zeit noch eine große Baustelle und vieles nicht fertig. Zum Beispiel gab es noch keine Metro, so dass man sich aufgrund der Staus mit dem Auto kaum voran bewegen konnte.
In den letzten 5 Jahren hat sich aber so einiges getan. Ich wartete nur noch auf das passende Angebot... und das kam dann auch, als Air Berlin die Strecke nach Abu Dhabi (ca. 120 km von Dubai entfernt) in ihren Flugplan aufgenommen hat. Dies erfolgte so kurzfristig nicht mal einen Monat vor den Abflügen, dass die Tickets supergünstig verkauft wurden um das Flugzeug zumindest etwas füllen zu können.
Ich buchte die Flüge einen Tag vor Weihnachten, hätte mir damit aber auch Zeit lassen können... bis zwei Tage vor Abflug gab es den Trip für 199 Euro. Dank Groupon/Edreams ließ sich der Preis für mich noch auf etwa 120 Euro drücken.
Entschieden habe ich mich für einen Wochenendtrip - Freitag Abend hin, Montag früh zurück , es wären aber auch längere Trips zu dem Preis möglich gewesen.
Fr, 20.01.2012, 21:35 - 06:35 Uhr, Berlin - Abu Dhabi
Mo, 23.01.2012, 08:20 - 12:00 Uhr, Abu Dhabi - Berlin
Hier die GPS-Logs der geflogenden Strecke. Die Flüge nach Stockholm gehören natürlich nicht dazu, die sind noch von der Vorwoche und hatte ich vergessen zu löschen.
In Berlin angekommen, war ich erstmal überrascht das Gate A1 genutzt werden sollte. Hätte da eher mit Terminal C und Busboarding gerechnet.
Wie bereits vermutet, wurde es nicht wirklich voll, da half auch der günstige Preis nichts... bei meinen Zählungen kam ich gerade mal auf 80-90 Passagiere, was in dem großen Flugzeug einer Auslastung von nicht mal 30% entspricht.
Und als wäre das nicht schön genug, wurde auch noch die D-ABXA eingesetzt... der erste A330-200 von Air Berlin der auf das neue Entertainment-System umgerüstet wurde.
Jeder Platz hat hier in der Economy einen Touchscreen-Monitor inkl. USB-Anschluss zum Laden eigener Geräte.
Platz war natürlich jede Menge... in meiner Reihe und den beiden vor mir saßen auf den vorhandenen 23 Plätzen gerade mal zwei weitere Personen, sprich jeder hatte seine eigene Reihe. So einen ruhigen Flug habe ich auf einer Fernstrecke noch nie erlebt.
Jeder Passagier bekam kostenlos einen kleinen Beutel mit Schlafbrille, Zahnbürste/pasta, Ohrstöpseln und Socken (ebenso nochmal auf dem Rückflug). Kopfhörer mussten jedoch bezahlt werden (3 Euro), wenn man nicht selbst welche mitgebracht hatte.
Das Entertainmentsystem war noch nicht voll funktionsfähig. Die Anzeige der Landkarte ging zum Beispiel während des Hinfluges nicht und es gab auch keine Musik, Serien oder Shows zur Auswahl, sondern nur Filme. Da aber jede Menge, insgesamt 29 Stück. Neben einigen älteren wie Forrest Gump oder Casablanca und vier arabischen Filmen auch viele aktuelle, wie man hier sehen kann.
Air Berlin - A330-200 - D-ABXA - neues Inflight Entertainment - YouTube
Nach 23 Uhr gab es dann was warmes zu essen.
Die Flugstrecke führte u.a. über den Irak an Bagdad vorbei und nach etwa 5 1/2 Stunden erfolgte die Landung noch im dunklen Abu Dhabi. Es war da erst 3:30 Uhr deutscher Zeit, sprich selbst wenn man es schafft im Flugzeug zu schlafen, wirklich erholt ist man nicht und das habe ich während des Samstages auch deutlich zu spüren bekommen. Da war selbst der rote Bulle machtlos gegen.
Die Einreise zog sich dann etwas hin, da sich der Typ am Schalter bestimmt 2-3 Minuten pro Person Zeit gelassen hat. Kurz bevor ich dran war, machte dann ein weiterer Schalter auf... hier ging es dann in 30 Sekunden und ich hatte den Stempel im Pass. Direkt gegenüber von Terminal 3 ist die Mietwagenstation, wo ich meinen zuvor reservierten Wagen abholte. Eine evtl. Wartezeit könnte man dort im wenige Meter entfernten McDonalds überbrücken.
Etwas seltsam finde ich, dass man dort bei Rückgabe ca. 2 Euro Parkgebühren für den Mietwagen zahlen muss - das sollten die doch besser in den Preis einkalkulieren.
Mit meinem Wagen, einem Mitsubishi Lancer, fuhr ich dann erstmal ein wenig durch Abu Dhabi.
Für die erste Nacht hatte ich ein Hotel in Dubai gebucht, die zweite wollte ich aufgrund des frühen Abfluges lieber in Abu Dhabi verbringen - und zwar in der Nähe des Flughafens auf der Insel Yas Island. Bevor ich mich nach Dubai aufmachte, fuhr ich auch dort schon einmal lang.
Hier wird wohl wieder ne neue Achterbahn gebaut.
Und die hier bei der Ferrari World ist schon fertig, aber dazu später mehr.
Die neue Formel 1 Strecke liegt ebenfalls auf der Insel.
