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Zuallererst sei gesagt, dass dies mein erster Beitrag in diesem Forum mit Fotos (und mit dieser Forensoftware) ist. Falls also Bilder an einer falschen Stelle sein oder ganz fehlen sollten, verzeiht es bitte![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Dieser Reisebericht stellt in Gewisser Weise einen Gegenentwurf zu den meisten anderen Tripreports hier im Forum dar: Statt tollen Flügen in Y+, C oder F, tollen Hilton und Marriott Hotels und schicken BMW-Mietwagen von Sixt nehme ich euch hier mit auf eine Reise mit 15€-Ryanair Flügen, einfachen Hostels und Linienbussen zum Flughafen. Natürlich macht ersteres wahrscheinlich deutlich mehr Eindruck, allerdings bin ich deutlich jünger wie die meisten Leute hier und dementsprechend sind die finanziellen Gegebenheiten etwas anders, um nicht zusagen, dass ich für ein paar Tage Urlaub einfach deutlich weniger Geld in die Hand nehme wie die meisten von euch. Zudem war ich auch komplett allein unterwegs, was für mich übrigens keinerlei ein Novum darstellt, aber um neue Leute in meinem Alter kennenzulernen ist durchaus hilfreich, wenn man in Hostels nächtigt. So viel also erstmal dazu.
Um den Grund meiner Reise zu erläutern, muss ich etwas ausholen: Ein guter Kollege hat recht spontan die Chance bekommen, etwa acht Wochen von Anfang Juni bis Anfang August bei bekannten in einem Restaurant auf der kleinen Kanareninsel El Hierro zu arbeiten. Kostenlose Logie, ein paar Tage die Woche Geld verdienen und die restliche Zeit ein wahres Paradies erkunden? - da muss man nicht lange überlegen. Da sein Aufenthalt im Atlantik allerdings komplett mit der EM heuer kollidiert, und wir beide fussballbegeistert sind, kam die Idee auf, dass ich während der Euro bei ihm vorbeikomme und wir Fussball schauen und gemeinsam die Insel erkunden. Das sollte sich aber schwieriger gestalten als angenommen - in vielerlei Hinsicht.
Zuerst stand das Problem im Raum, wie man denn überhaupt nach El Hierro gelangt. Es hat einen Flughafen mit Verbindungen nach Teneriffa und Gran Canaria und einen Hafen, von wo man mit der Fähre nach Teneriffa gelangen konnte. Da ich noch nie ATR (oder überhaupt Turboprop) geflogen bin, war die Wahl schnell getroffen. Binter Canarias, die mit Abstand grösste Airline für Flüge zwischen den kanarischen Inseln,verlangte für ihre Flüge nach El Hierro von Teneriffa und LPA aber 83€ oneway. Das können die sich auch leisten, weil die meisten Fluggäste einheimisch sind und diese 75% Rabatt auf die Flüge erhalten. Glücklicherweise bietet auch CanaryFly Flüge nach El Hierro (VDE) an; zwei Mal pro Woche von Teneriffa Norte, auch bekannt als Flughafen Los Rodeos. Die 49€ waren deutlich erschwinglicher und inkludierten auch einen Sitzplatz. Abflug in TFN ist jeweils Freitags und Sonntags um viertel vor Zwölf. Da der Flughafen Norte auf Teneriffa quasi ausschliesslich dem Inlandsverkehr dient, ergaben sich zwei Möglichkeiten: Entweder am Vortag nach Teneriffa Süd fliegen, eine Nacht in Teneriffa verbringen und mit dem Bus hoch nach Santa Cruz oder einen weiteren Stopp auf dem spanischen Festland einlegen. Die Entscheidung fiel recht leicht, da die Direktflüge von Süddeutschland nach TFS zu diesem Zeitpunkt jenseits der 300€ Return lagen und ich einen Ryanair-Flug von Barcelona nach Teneriffa Freitags um sechs Uhr morgens fand, der zudem noch unter 50€ lag. Damit würde ich während der Achtelfinals auf den Kanaren sein, was passen würde. Da ich heuer sowieso noch einen Städtetrip unternehmen wollte, konnte ich diesen hier perfekt mit einbauen. Barcelona war ich schon drei mal, aber das letzte Mal war knapp fünf Jahre her, und gefallen hat mir katalanische Hauptstadt schon immer. Zudem war mir bewusst, dass sich Vueling und Eurowings ab Stuttgart einen verbitterten Preiskampf auf der Strecke führten, was gerne für Preise unter 30€ pro Strecke pro Strecke bei drei bis vier täglichen Abflügen als sehr kinderfreundlich erweist. Zurück von den Kanaren sollte es am Mittwoch, dem 03. Juli gehen; dafür waren bei Condor von Teneriffa Süd nach Frankfurt 130€ fällig, aber vergleichbare Flüge an den Daten davor und danach liessen vermuten, dass dies ein gutes Angebot war, da Condor, TUI und Disco oft zwischen 180-200€ nach Frankfurt oder Stuttgart verlangten. Nach einer kurzen Absprache mit meinem Kollegen und dessen Okay sah der Reiseplan wie folgt aus:
26.06 VY1869 STR-BCN 09:15-11:25 A320
28.06 FR525 BCN-TFN 06:00-08:35 B738
28.06 PM247 TFN-VDE 11:45-12:25 AT76
03.07 DE1479 TFS-FRA 16:45-22:25 A321
Als es aber ans Buchen ging, direkt das erste Problem: Der Flug von Stuttgart nach Barcelona war nicht buchbar; und das vier Wochen vor dem Abflug. Aber Ersatz war zum Glück schnell gefunden. Ab Karlsruhe mit den Irren Iren nach Malle und von dort mit einer der vielen Vueling-Flüge nach etwa zweieinhalb Stunden Aufenthalt weiter nach Barcelona. Preislich machte das ganze nach Fensterplatz-Reservierung übrigens kaum einen Unterschied zu dem ursprünglich angestrebten Flug:
26.06 FR5182 FKB-PMI 12:35-14:35 B738
26.06 VY3913 PMI-BCN 17:20-18:20 A320
Den Weg von El Hierro nach Teneriffa wollte ich per Fähre bewältigen und eine Nacht in Los Cristianos auf Teneriffa verbringen. Als mein Freund allerdings selber eine Fähre von Teneriffa nach El Hierro buchte, da dieser den direkten Anreise von Stuttgart nach Teneriffa Sur und dann per Schiff zum Endziel wählte, musste er feststellen, dass ganze 60€ für die Fähre pro Strecke waren. Daher begann ich meinen Plan mit der Fähre zu überdenken. Alternativ könnte ich für 80€ nach Teneriffa Norte fliegen und mit einem direkten Bus runter nach Los Cristianos gelangen oder für 120€ mit Stopp in Gran Canaria direkt zum Südflughafen gelangen, wobei ich auch noch einen halben Tag mit einem anderen Freund auf Gran Canaria verbringen, der dort zur Zeit lebt.
Bevor ich allerdings eine Entscheidung treffen konnte, kam eine Hiobsbotschaft um die Ecke: Aufgrund von äusseren Umständen, die weder mein Freund auf El Hierro noch ich beeinflussen konnten, war es leider nicht möglich, dass ich meinen Kollegen auf El Hierro nicht besuchen. Dadurch war meine komplette Reise quasi obsolet. Aber die Flüge und das Hostel in Barcelona schon gebucht und erstattet würde ich auch nichts mehr bekommen. Also blieb mir nichts andere übrig, wie mit dem geringstmöglichem finanziellen Einsatz das beste herauszuholen. Somit stornierte ich den Flug von Teneriffa nach El Hierro, weil es dort einfach recht wenig zu machen gab, vor allem alleine, ich in meinem Alter kein Auto leihen konnte und der Rücktransport sowie die Übernachtungspreise (es hat kein Hostel auf der Insel) zusätzlich ins Budget schlagen würden. Also muss der erste Turboprop-Flug wohl weiter auf sich warten lassen…
Nach einiger Zeit fand ich einen Flug von Teneriffa Süd nach Frankfurt für unschlagbare 60€ am Montag, also zwei Tage vorher. Da das angestrebte Hostel auf Teneriffa bereits 29€ pro Nacht kosten sollte, entschied ich mich, meinen ursprünglichen Flug zu stornieren und den Flug am 01. Juli stattdessen zu buchen. Einen kleinen Vorteil hatte das ganze auch noch: Für diesen Flug war statt einem A321 eine Boeing 757-300 geplant, und da der Typ bis Ende 2025 die Condor-Flotte verlässt, stand es sowieso noch auf dem Programm, den längsten Narrowbodie (mit zwei Triebwerken) abzuhaken, von dem ohnehin nur etwas über 50 Stück jemals gebaut wurden.
Hier nochmal die komplette, endgültig Reiseroute, falls der ein oder andere hier langsam den Überblick verloren hat:
26.06 FR5182 FKB-PMI 12:35-14:35 B738
26.06 VY3913 PMI-BCN 17:20-18:20 A320
28.06 FR525 BCN-TFN 06:00-08:35 B738
01.07 DE1479 TFS-FRA 16:45-22:25 B753
Seid also gespannt auf mein fünftägiges Abenteuer auf die Iberische Halbinsel. Vielleicht war der ein oder andere hier vor vielen Jahren auch mal so unterwegs wie ich hier und fühlt etwas Nostalgie, wobei es damals wohl eher mit dem Interrail-Pass durch Europa ging - das steht bei mir übrigens auch noch an, aber wahrscheinlich erst nächstes Jahr, weil Geld knapp und so![Frown :( :(](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Dieser Reisebericht stellt in Gewisser Weise einen Gegenentwurf zu den meisten anderen Tripreports hier im Forum dar: Statt tollen Flügen in Y+, C oder F, tollen Hilton und Marriott Hotels und schicken BMW-Mietwagen von Sixt nehme ich euch hier mit auf eine Reise mit 15€-Ryanair Flügen, einfachen Hostels und Linienbussen zum Flughafen. Natürlich macht ersteres wahrscheinlich deutlich mehr Eindruck, allerdings bin ich deutlich jünger wie die meisten Leute hier und dementsprechend sind die finanziellen Gegebenheiten etwas anders, um nicht zusagen, dass ich für ein paar Tage Urlaub einfach deutlich weniger Geld in die Hand nehme wie die meisten von euch. Zudem war ich auch komplett allein unterwegs, was für mich übrigens keinerlei ein Novum darstellt, aber um neue Leute in meinem Alter kennenzulernen ist durchaus hilfreich, wenn man in Hostels nächtigt. So viel also erstmal dazu.
Um den Grund meiner Reise zu erläutern, muss ich etwas ausholen: Ein guter Kollege hat recht spontan die Chance bekommen, etwa acht Wochen von Anfang Juni bis Anfang August bei bekannten in einem Restaurant auf der kleinen Kanareninsel El Hierro zu arbeiten. Kostenlose Logie, ein paar Tage die Woche Geld verdienen und die restliche Zeit ein wahres Paradies erkunden? - da muss man nicht lange überlegen. Da sein Aufenthalt im Atlantik allerdings komplett mit der EM heuer kollidiert, und wir beide fussballbegeistert sind, kam die Idee auf, dass ich während der Euro bei ihm vorbeikomme und wir Fussball schauen und gemeinsam die Insel erkunden. Das sollte sich aber schwieriger gestalten als angenommen - in vielerlei Hinsicht.
Zuerst stand das Problem im Raum, wie man denn überhaupt nach El Hierro gelangt. Es hat einen Flughafen mit Verbindungen nach Teneriffa und Gran Canaria und einen Hafen, von wo man mit der Fähre nach Teneriffa gelangen konnte. Da ich noch nie ATR (oder überhaupt Turboprop) geflogen bin, war die Wahl schnell getroffen. Binter Canarias, die mit Abstand grösste Airline für Flüge zwischen den kanarischen Inseln,verlangte für ihre Flüge nach El Hierro von Teneriffa und LPA aber 83€ oneway. Das können die sich auch leisten, weil die meisten Fluggäste einheimisch sind und diese 75% Rabatt auf die Flüge erhalten. Glücklicherweise bietet auch CanaryFly Flüge nach El Hierro (VDE) an; zwei Mal pro Woche von Teneriffa Norte, auch bekannt als Flughafen Los Rodeos. Die 49€ waren deutlich erschwinglicher und inkludierten auch einen Sitzplatz. Abflug in TFN ist jeweils Freitags und Sonntags um viertel vor Zwölf. Da der Flughafen Norte auf Teneriffa quasi ausschliesslich dem Inlandsverkehr dient, ergaben sich zwei Möglichkeiten: Entweder am Vortag nach Teneriffa Süd fliegen, eine Nacht in Teneriffa verbringen und mit dem Bus hoch nach Santa Cruz oder einen weiteren Stopp auf dem spanischen Festland einlegen. Die Entscheidung fiel recht leicht, da die Direktflüge von Süddeutschland nach TFS zu diesem Zeitpunkt jenseits der 300€ Return lagen und ich einen Ryanair-Flug von Barcelona nach Teneriffa Freitags um sechs Uhr morgens fand, der zudem noch unter 50€ lag. Damit würde ich während der Achtelfinals auf den Kanaren sein, was passen würde. Da ich heuer sowieso noch einen Städtetrip unternehmen wollte, konnte ich diesen hier perfekt mit einbauen. Barcelona war ich schon drei mal, aber das letzte Mal war knapp fünf Jahre her, und gefallen hat mir katalanische Hauptstadt schon immer. Zudem war mir bewusst, dass sich Vueling und Eurowings ab Stuttgart einen verbitterten Preiskampf auf der Strecke führten, was gerne für Preise unter 30€ pro Strecke pro Strecke bei drei bis vier täglichen Abflügen als sehr kinderfreundlich erweist. Zurück von den Kanaren sollte es am Mittwoch, dem 03. Juli gehen; dafür waren bei Condor von Teneriffa Süd nach Frankfurt 130€ fällig, aber vergleichbare Flüge an den Daten davor und danach liessen vermuten, dass dies ein gutes Angebot war, da Condor, TUI und Disco oft zwischen 180-200€ nach Frankfurt oder Stuttgart verlangten. Nach einer kurzen Absprache mit meinem Kollegen und dessen Okay sah der Reiseplan wie folgt aus:
26.06 VY1869 STR-BCN 09:15-11:25 A320
28.06 FR525 BCN-TFN 06:00-08:35 B738
28.06 PM247 TFN-VDE 11:45-12:25 AT76
03.07 DE1479 TFS-FRA 16:45-22:25 A321
Als es aber ans Buchen ging, direkt das erste Problem: Der Flug von Stuttgart nach Barcelona war nicht buchbar; und das vier Wochen vor dem Abflug. Aber Ersatz war zum Glück schnell gefunden. Ab Karlsruhe mit den Irren Iren nach Malle und von dort mit einer der vielen Vueling-Flüge nach etwa zweieinhalb Stunden Aufenthalt weiter nach Barcelona. Preislich machte das ganze nach Fensterplatz-Reservierung übrigens kaum einen Unterschied zu dem ursprünglich angestrebten Flug:
26.06 FR5182 FKB-PMI 12:35-14:35 B738
26.06 VY3913 PMI-BCN 17:20-18:20 A320
Den Weg von El Hierro nach Teneriffa wollte ich per Fähre bewältigen und eine Nacht in Los Cristianos auf Teneriffa verbringen. Als mein Freund allerdings selber eine Fähre von Teneriffa nach El Hierro buchte, da dieser den direkten Anreise von Stuttgart nach Teneriffa Sur und dann per Schiff zum Endziel wählte, musste er feststellen, dass ganze 60€ für die Fähre pro Strecke waren. Daher begann ich meinen Plan mit der Fähre zu überdenken. Alternativ könnte ich für 80€ nach Teneriffa Norte fliegen und mit einem direkten Bus runter nach Los Cristianos gelangen oder für 120€ mit Stopp in Gran Canaria direkt zum Südflughafen gelangen, wobei ich auch noch einen halben Tag mit einem anderen Freund auf Gran Canaria verbringen, der dort zur Zeit lebt.
Bevor ich allerdings eine Entscheidung treffen konnte, kam eine Hiobsbotschaft um die Ecke: Aufgrund von äusseren Umständen, die weder mein Freund auf El Hierro noch ich beeinflussen konnten, war es leider nicht möglich, dass ich meinen Kollegen auf El Hierro nicht besuchen. Dadurch war meine komplette Reise quasi obsolet. Aber die Flüge und das Hostel in Barcelona schon gebucht und erstattet würde ich auch nichts mehr bekommen. Also blieb mir nichts andere übrig, wie mit dem geringstmöglichem finanziellen Einsatz das beste herauszuholen. Somit stornierte ich den Flug von Teneriffa nach El Hierro, weil es dort einfach recht wenig zu machen gab, vor allem alleine, ich in meinem Alter kein Auto leihen konnte und der Rücktransport sowie die Übernachtungspreise (es hat kein Hostel auf der Insel) zusätzlich ins Budget schlagen würden. Also muss der erste Turboprop-Flug wohl weiter auf sich warten lassen…
Nach einiger Zeit fand ich einen Flug von Teneriffa Süd nach Frankfurt für unschlagbare 60€ am Montag, also zwei Tage vorher. Da das angestrebte Hostel auf Teneriffa bereits 29€ pro Nacht kosten sollte, entschied ich mich, meinen ursprünglichen Flug zu stornieren und den Flug am 01. Juli stattdessen zu buchen. Einen kleinen Vorteil hatte das ganze auch noch: Für diesen Flug war statt einem A321 eine Boeing 757-300 geplant, und da der Typ bis Ende 2025 die Condor-Flotte verlässt, stand es sowieso noch auf dem Programm, den längsten Narrowbodie (mit zwei Triebwerken) abzuhaken, von dem ohnehin nur etwas über 50 Stück jemals gebaut wurden.
Hier nochmal die komplette, endgültig Reiseroute, falls der ein oder andere hier langsam den Überblick verloren hat:
26.06 FR5182 FKB-PMI 12:35-14:35 B738
26.06 VY3913 PMI-BCN 17:20-18:20 A320
28.06 FR525 BCN-TFN 06:00-08:35 B738
01.07 DE1479 TFS-FRA 16:45-22:25 B753
Seid also gespannt auf mein fünftägiges Abenteuer auf die Iberische Halbinsel. Vielleicht war der ein oder andere hier vor vielen Jahren auch mal so unterwegs wie ich hier und fühlt etwas Nostalgie, wobei es damals wohl eher mit dem Interrail-Pass durch Europa ging - das steht bei mir übrigens auch noch an, aber wahrscheinlich erst nächstes Jahr, weil Geld knapp und so