Trotz Rückreise-Welle nach D/AT/CH günstig aus Asien zurück nach Europa

[fiatstilojtd]

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Es gibt derzeit relativ günstige Full-Service-Carrier O/W Flüge inkl. Gepäck und Verpflegung nach SIN, KUL, BKK etc., aber aufgrund des Schulbeginns sind die Return-Legs derzeit meist exorbitant teuer.

Hab jedoch eine Möglichkeit gefunden, verhältnismäßig, extrem günstig zurück nach D/AT/HU zu reisen. Flüge von KUL bzw. BKK nach HKT (Phuket) gibt es um 25 EUR. Von Phuket muss man mit Salam-Air über MCT weiter nach FJR (Fujairah). Kostet inkl. 30 kg Gepäck, Standard-Sitz und Verpflegung 160 EUR. Kein Hotelaufenthalt in Muscat notwendig.

Von Fujairah kann man entweder via Abu Dhabi, Dubai etc. direkt zurück nach Europa....noch günstiger geht es jedoch für Menschen mit Saudi-Arabien Visa. AUH-DMM-VIE bzw. BUD gibt es derzeit schon um insgesamt 30-40 EUR. (Ja, DMM-BUD wird im September um unter 10 EUR angeboten)

Insgesamt also knapp 200 EUR bzw. 250 EUR mit 10kg Trolley bzw. knapp 300 EUR mit Aufgabegepäck. Österreicher benötigen für die üblichen günstigen Routings via Vietnam ein Visum.

Etihad fliegt ja derzeit AUH-DMM für 40 EUR, aber die Wizzair Abu Dhabi Flüge um 20 EUR haben bessere Flugzeiten was die Busverbindung von Fujairah nach Abu Dhabi betrifft.

 

[mucaari]

Ja, wie viel ist dir denn deine Zeit Wert? Statt einfach Bangkok - Frankfurt etc. zu buchen, oder höchstens noch mit einem kurzen Umstieg, willst du ernsthaft
BKK-HKT-MCT-FJR(-Bus nach AUH)-AUH-DMM-VIE-(Zug nach FRA) buchen?

Und das dann noch auf 3 verschiedenen Tickets. Na dann viel Erfolg!

 

[berlinet]

Als ich das las, dachte ich "joah, man kann wahrscheinlich auch laufen"

 

[Deckter]

Etihad bietet FRA-SIN für 586€ RT an. Was sparen Sie bei Ihrer riskanten und unbequemen Reise?

 

[Mr. Hard]

Etihad bietet FRA-SIN für 586€ RT an. Was sparen Sie bei Ihrer riskanten und unbequemen Reise?

Ich glaube es geht um die entgegengesetzte Richtung.

 

[berlinet]

Ich glaube es geht um die entgegengesetzte Richtung.

Die Argumentation war, dass man nach Asien billig kommt, aber die Rückflüge teuer sind, weswegen man komplizierte Planungen für 300 EUR/Rückreise machen muss. Wenn man aber RT schon für unter 600 EUR fliegen kann, macht ein OW Asien-Europa auch keinen Sinn mehr. Der OP will ja offenbar hin und zurück, hadert aber damit, dass die Rückflüge nicht so günstig wie die Hinflüge sind. Warum er 2 OWs buchen will, bleibt sein Geheimnis.

 

[Langstrecke]

Ich glaube es geht um die entgegengesetzte Richtung.

Das siehst du richtig.
Wer solche Buchungen tätigt, muss entweder viel Zeit haben, ein Sparbrötchen sein, eine arme Sau oder absolut fluggeil sein. Eine Kombination geht natürlich auch.
BKK bzw. SIN - FRA wird ab dem 29.09. mit Thai oder Air China für rund 350€ angeboten.

 

[mucaari]

Warum er 2 OWs buchen will, bleibt sein Geheimnis.

Ich kann es menschlich schon verstehen, wenn man gerade in Thailand eine nette Dame kennen gelernt hat und man dann aufgrund des aufgewühlten Hormonhaushaltes seinen Flug verpasst. Da sich die Familie der neuen Bekanntschaft in Schwierigkeiten befindet, unterstützt man diese Großzügigerweise, was das Rückreisebudget stark einschränkt.

 

[fiatstilojtd]

Da blüht bei einigen aber ordentlich die Fantasie, das muss man Mucaari schon lassen.

Ich kann es menschlich schon verstehen, wenn man gerade in Thailand eine nette Dame kennen gelernt hat und man dann aufgrund des aufgewühlten Hormonhaushaltes seinen Flug verpasst. Da sich die Familie der neuen Bekanntschaft in Schwierigkeiten befindet, unterstützt man diese Großzügigerweise, was das Rückreisebudget stark einschränkt.

Keine Sorge, das ist nicht der Fall. Wäre bzw. ist nur eine relativ günstige Möglichkeit den bisher bereisten 104 Ländern auf fünf Kontinenten, ohne Backtracking von Thailand zurück nach KUL bzw. SIN, noch ein paar hinzuzufügen.

Hin-/Rückflüge nach AT/HU inkl. Aufgabegepäck bekommt man derzeit nicht unter vierstellig. Die üblichen günstigen Airlines sind die nächsten Wochen über bummvoll mit Rückkehrern vom Bosporus, dem Balkan, den Karpaten, der Arabischen Halbinsel etc.

In Österreich enden die Schulferien in vielen Bundesländern gleichzeitig. Das ist jedes Jahr eine "Völkerwanderung". Selbst SAW-PRG mit Pegasus wird von deren KI zeitweise um 800 EUR (kein Tippfehler) auf deren eigener Webseite angeboten, weil soviele gleichzeitig buchen wollen.

Zum Beispiel VIE-DEL (entweder 7 oder 16 Std. Zeit sich Delhi anzusehen)-SIN bekommt man derzeit mit Air India um knapp 330 EUR o/w. Der Return ist bei 1.100 EUR aufwärts.

Flüge von BKK/KUL/SIN bzw. HKT zurück nach AT sind derzeit, genauso wie Return-Buchungen mit EVA Air, Austrian etc. extrem teuer (Gründe u. a. siehe oben),

SIN/KUL/BKK/HKT nach MCT, KWI, IST (die üblichen günstigen Umsteige-Destinationen) und so weiter kosten derzeit allein 3-400 EUR. Der Preis nach Fujairah ist wohl der schwachen Auslastung geschuldet .

Abgesehen davon....welche andere Airline fliegt schon nach Fujairah ? Spart stundenlange Busfahrten nach Fujairah wenn man sich sämtliche Emirate ansehen möchte Wo bei 9h, 12h oder sogar fast 24h Umsteigezeit ein Risiko besteht entzieht sich meiner Kenntnis.

Das Visum für Indien bzw. Saudi Arabien liegt vor. Gebucht habe ich noch nichts....

Salam Air und Wizzair würde ich niemals mehrere Monate im voraus buchen. Es werden viel zu oft Flüge geändert bzw. gleich ganz gestrichen.

Gibt als Alternative auch den "Umweg" via Shanghai nach Budapest um knapp 380 EUR o/w.

Btw.....man bekommt auf der Webseite der Ungarischen Staatsbahn (auch in Englisch) Railjet-Tickets von Budapest nach München schon um EUR 39 o/w.

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oder die alte Version noch auf Deutsch:

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