UA in der Zeitmaschine

[red star]

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Diesen Auszug aus FT möchte ich nicht vorenthalten:

"I asked UA Customer Service about SN and earning EQMs with UA. The response I received was a bit disconcerting:

=============
Hello Dr. Baer,

Thank you for your continued loyalty as a Premier Executive member.

We do not have any information regarding Sabena Belgium World Airlines joining the Star Alliance or becoming a Mileage Plus partner.

Where did you learn that they would be joining the Star Alliance and is it possible to fax a copy of the document to my Service Directors attention at 605-341-6140?

I appreciate you taking the time to contact me."


Will SN joining SA make it possible to collect UA EQMs? - FlyerTalk Forums

Das erinnert mich an den Chef des Coutry Club in Colorado Springs, der mir 2002 beim Anblick der neuen Euro-Scheine die Frage stellte: "Und damit kann man jetzt auch in Japan bezahlen?".

 

[flysurfer]

Evtl. wissen das mit der *A auch nicht von LH, das würde erklären, weshalb SENs und HONs nicht in die E+ dürfen.

 

[dreschen]

Evtl. wissen das mit der *A auch nicht von LH, das würde erklären, weshalb SENs und HONs nicht in die E+ dürfen.

Warum werden eigentlich immer nur SENs und HONs genannt? Es gibt auch FTLs!

 

[08/15 PAX]

Warum werden eigentlich immer nur SENs und HONs genannt? Es gibt auch FTLs!

Weil diese sich echt ein anderes *A-Programm suchen sollten

 

[red star]

Evtl. wissen das mit der *A auch nicht von LH, das würde erklären, weshalb SENs und HONs nicht in die E+ dürfen.

Klingt plausibel.

 

[flysurfer]

Es gibt auch FTLs!

Ja, leider, ich kann's auch nicht ändern!

 

[08/15 PAX]

Weil diese sich echt ein anderes *A-Programm suchen sollten

Ergänzung: "Genuss-Flieger", dh. solche, welche primär einmal im Quartal interkontinental in der C / Y fliegen und unter der Woche nicht beruflich im "M&M-Land" unterwegs sind, können auch bei BA anklopfen, dort bringt der Silber-Status wirklich Vorteile bzw. ist auch der Gold-Status locker zu erreichen