Über die Dörfer Portugals - Do 228 Sevenair

[TorstenMUC]

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Lage stand die Sevenair, mit Ihrem „Über die Dörfer“-Flug auf meiner ToDo-Liste.

Ich hatte mir einen Lufthansa Gabelflug MUC – OPO / FAO – MUC gebucht und auch für 100,-/90,- selbst upgegradet, was sich im Nachhinein als Positiv herausstellte, da beide Flüge voll waren. Und bei fast 3 Std.-Flugzeit ist es auch bequemer.

Am Abend ging es von MUC nach Porto, mit einem A320-200.

Das Boarding war etwas chaotisch, man musste noch seinen Corona-Status vorzeigen, was zu einer Verspätung von 45min führte, sogar der Kapitän verstand es nicht.
Dann ging es in den Abendhimmel und es gab einen Pre-Drink, ein leckeres, warmes Abendessen und Wein, sowie Gin-Tonic für mich.



Mit der Tram E ging es dann noch 30min bis Trindade, wo ich nach einem kurzen Weg das „Ibis Centro M.Bolhäo“ erreichte. Für 1 Nacht ganz ok.

 

[TorstenMUC]

Porto war nur als Transfer-Ort geplant, trotzdem ging ich kurz zur Sehenswürdigkeit Nr.1, die „Ponte Luis I“, über den Douro.



Mit der portugiesischen Bahn ging es dann von Porto-Campenha nach Coimbra, in 80min.



Qualitätsprodukt aus München, Eurosprinter-Familie

Erst entlang des Atlantik, später ins Landesinnere. In Coimbra-B wechselte ich den Zug, mit einem Triebwagen ging es in wenigen Minuten in den zentrumnahen Bahnhof Coimbra. Nach kurzem Fußweg erreichte ich dann mein 2. Ibis-Hotel, „Coimbra City“.

Auf dem Zimmer wurde ich von einem Früchteteller und leckeren „Pastel de Nata“ überrascht, das 1.mal das es bei IBIS einen solchen Empfang gab.



Nach einer kleinen Pause ging es dann zum Stadtrundgang.


Mosteiro de Santa Cruz


Evevador do Mercado, spart viel Energie


Se Nova, neue Kathedrale


Se Velha, alte Kathedrale, mit Kloster


Stadttor


Largo do Portagem

Der Abend endete bei warmen Wetter, sowie Fisch und Bier.

 

[TorstenMUC]

Nach dem Ibis-Frühstück lief ich zum botanischen Garten, der sich einen Hügel hinauf ausbreitete und an der Universität endete.


Hinter der schönen Tram beginnt der botan. Garten


Bambus-Wald





Vorbei am Aquädukt „Arcos do Jamin“ erreichte ich mein heutiges Ziel, die alte Universität von Coimbra, mit dem Weltkulturerbe „Biblioteca Joanina“.



Von hier oben hat man auch eine schöne Aussicht auf die Stadt und das Umland.

Um die Hauptsehenswürdigkeiten anzuschauen, braucht man eine Reservierung, denn für die „Biblioteca Joanina“ bekommt man eine Slot, die anderen Gebäude kann man so anschauen.

Zuerst geht man in den Zellenbereich, für Studenten, die noch etwas Erziehung brauchten.
Eine Etage höher kommt man in die 1.Bibliothek, mit vielen alten Büchern.



Dann noch 1 Etage höher kommt das Highlight, die „Biblioteca Joanina“, mit ihren barocken Bücherregalen, man sieht viel Gold und Holz, sowie tausenden alten Büchern.
Leider ist in diesem Raum Kamera-Verbot.

Dann lief ich immer abwärts durch die Altstadt Coimbras, machte einen Stop in einer Bar und dann ging es zurück zum Hotel.




Blick zur Universität

Ein Taxi brachte mich zum Busbahnhof, von wo mich „Rede Express“ nach Viseu fuhr.



Hier war mein Quartier das „Avenida Boutique Hotel“, ein modernes, schönes Hotel im Zentrum der Stadt.

Ein Spaziergang durch die kleine Altstadt, wurde mit einem leckeren Draft-Bier beendet.




Igreja da Misericordia de Viseu


Se Catedral de Viseu




Am Abend gab es noch ein kulinarisches Highlight, im Restaurant „Aromático 54“. Das Essen war phantastisch, portugiesische Küche auf hohen Niveau.

 

[TorstenMUC]

Der nächste Tag begann sehr früh, ohne Frühstück ging es mit einem Taxi (14,-) zum kleinen Airport Viseu, wo ich gegen 06.30Uhr ankam. Der Airport lag noch im Schlaf, alle Türen waren noch zu, nur ich stand allein in weiter Flur rum.


Der Nebel und die Stille über dem Airport gab dem Ganzen noch etwas unheimliches.

Gegen 07.15Uhr kam dann Bewegung in die Sache, ich konnte einchecken, mein Rucksack musste ich abgeben, da es wenig Ablagen im Flieger gab.

Siko wurde händisch durchgeführt, im TV lief ein Sicherheits-Film. Die Bar war immer noch geschlossen.

In der Zeit waren alle zusteigenden Passagiere (5x) anwesend, die kennen bestimmt die Prozedur hier und konnten etwas länger schlafen.

Dann hieß es Warten und Bangen, ob der Flieger landen konnte.

Die Wolken wollten immer noch nicht weichen. Ich sah mich schon auf dem Rückweg per Bus / Bahn nach Porto. Am mehreren Tag vorher fiel der Stop laut Flightradar24 öfters aus, ich dachte eigentlich wegen fehlenden Passagieren, aber nun sah ich den wahrscheinlicheren Grund = WOLKEN

Aber heute scheinte mein Glückstag zu sein, zur Abflugzeit hörten wir ein Brummen und die Bodencrew zeigte uns den gehobenen Daumen, die Dornier 228 landete in Viseu.



Wir konnten zügig einsteigen und dann begann mein Abenteuer „Sevenair über Portugal“
Ich hatte 7C, der beliebte Sitz 2A war belegt und OnlineCheck-In ging bei mir leider nicht

Die nun fast volle Dornier (14/18) startete in den Wolkenhimmel, überflog Coimbra und entlang der Atlantikküste ging es Richtung Caicais.


Coimbra

Nach einer Rechtskurve landeten wir von Süden kommend auf dem Airport Caicais und rollten zwischen großen & kleinen Privat-Fliegern zum Terminal.
Hier mussten alle Passagiere aussteigen, die Do 228 wurde betankt.



Ich dachte vorher, auf dem Abschnitt werden wenigere Passagiere fliegen, die Meisten wollen bestimmt nach Lissabon. Da täuschte ich mich, wieder stiegen 13 Personen ein und flogen entlang der Küste nach Portimäo.



Pünktlich erfolgte die Landung auf dem kleinen Airport PRM, der hauptsächlich von Fallschirmspringern genutzt wird. In dem Terminal gibt es eine Bar, sowie viele Anbieter von Tandemsprüngen, was auch gut genutzt wurde.





Am Ausgang kam gerade ein Taxi an, was ich mir gleich schnappte.

Für 12,- ging es dann zum Bahnhof Portimäo, vorbei an Ferienanlagen und Shoppingmalls. Der Anblick erschreckte mich etwas, damit hatte ich so nicht gerechnet, wie man eine Stadt so verunstalten kann. So möchte ich nicht 14 Tage Urlaub machen.

Am Bahnhof holte ich mir mein Zugticket nach Faro und holte das Frühstück nach.



Der Bahnsteig füllte sich mit Einheimischen & Touristen und dann ging es mit einem älteren Diesel-Triebwagen in 1.30Std entlang vieler Orangen-Baum-Plantagen, kleinen Orten und der Algarve nach Faro.



Der Airportbus 16 brachte mich zum Flughafen Faro, der dann weiter zum Strand fährt.

Meine Bordkarte schnell geholt, ab durch die Fast-Line zur Siko und dann wollte ich noch etwas in der Lounge entspannen. Aber nun hatte ich doch zum 1x Pech auf meiner Tour, ein Schild an der Tür sprach von „temporär Geschlossen“.

Da alle anderen Restaurant überfüllt waren (Fußballfans vom Pokalfinale in Sevilla) suchte ich mir einen Sitzplatz und wartete auf die LH aus MUC.

Gegen 15Uhr wurde das Gate bekannt gegeben und ich lief dorthin, das Boarden begann auch fast pünktlich, aber alles etwas chaotisch, die Boarding-Gruppen wurden ignoriert.
Egal, ich hatte meinen Sitz 3F ja sicher und auch einigen Platz mehr, als die Mitreisenden hinter dem Vorhang.
Mit 15min Verspätung startete der A320 vom sonnigen Airport FAO und beim Rollen sah ich dann noch diesen interessanten Flieger.


Wer kann mir dazu was Sagen ?

Der Bordservice war diesmal etwas anders als beim Hinflug nach Porto, es gab kein Pre-Drink und nur kalte Speisen. Trotzdem schmeckte es mir, die Getränkerunden waren auch ausreichend und der Flug problemfrei.



Der Vorbeiflug an den bayrischen Alpen und Seen , sowie München ist immer ein Erlebnis.

Pünktlich landeten wir in MUC, dockten an T2 an und ich bekam noch die S8 zum Hbf.

Eine schöne, sonnige Tour geht zu Ende, der Sevenair-Flug mit der Do228 war ein schönes Erlebnis und 4 neue Airports kommen in meine Flugstatistik.
Auch Coimbra ist eine Reise wert.

Danke fürs Mitreisen und bis zum nächsten Abenteuer.

 

[europetrav]

Vielen Dank für den schönen Trip Report. Was hat dich der Sevenair Flug gekostet?

Hattest du eigentlich einen Plan B falls der Svenair Flug nicht geht? Dein Rückflug aus Faro war ja offensichtlich am gleichen Tag.

 

[TorstenMUC]

Vielen Dank für den schönen Trip Report. Was hat dich der Sevenair Flug gekostet?

Hattest du eigentlich einen Plan B falls der Svenair Flug nicht geht? Dein Rückflug aus Faro war ja offensichtlich am gleichen Tag.

Der Flug Viseu - Portimäo kostete mich 86,-.

Plan B hatte ich so direkt nicht wäre wahrscheinlich zurück nach Porto gefahren und von dort irgendwie nach D (FR, LH . TP) geflogen.
Der FAO - MUC Flug wäre dann verfallen, da Faro in der Zeit bis 15Uhr nicht schaffbar gewesen wäre.

 

[west-crushing]

Vielen Dank fürs Mitnehmen! Die Sevenair steht auch noch auf meiner Liste der Dinge, die ja so bald nicht weglaufen. Langsam wird's wohl doch Zeit.

 

[adiru]

... und dann wollte ich noch etwas in der Lounge entspannen. Aber nun hatte ich doch zum 1x Pech auf meiner Tour, ein Schild an der Tür sprach von „temporär Geschlossen“.

Als regelmäßiger Faro-Flieger kann ich von diesem Trauerspiel ein Lied singen. Seit BA und die Lufthansa Gruppe (sowie scheinbar auch TAP) die Lounge nicht mehr bezahle wollen hält man die einfach "wegen der Pandemie" geschlossen, mittlerweile seit mehr als 2 Jahren. Beim sonstigen kulinarischen Angebot airside (Schengen) ist das in Faro leider ein großer Verlust.

Ich war übrigens im gleichen Flieger nach MUC, allerdings hinter dem Vorhang.

Ansonsten Danke für den Tripreport, die Idee mit Sevenair werde ich demnächst auch mal ausprobieren (Portimao - Cascais).

 

[meilenfreund]

Zur B727 in FAO:

Faro 727 - PPRuNe Forums

Aviation History and Nostalgia - Faro 727 - Does anyone know how the 727 came to be abandoned at Faro for so many years?

www.pprune.org

Private Boeing 727-100 photo by rui cardoso

Airplane-Pictures.net - the best aviation photos online

www.airplane-pictures.net

Hat dem ehemaligen Vizepräsidenten der Demokratischen Republik Kongo gehört. Letzter Flug in 2007 nach Portugal.

 

[TorstenMUC]

Zur B727 in FAO:

Faro 727 - PPRuNe Forums

Aviation History and Nostalgia - Faro 727 - Does anyone know how the 727 came to be abandoned at Faro for so many years?

www.pprune.org

Private Boeing 727-100 photo by rui cardoso

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Hat dem ehemaligen Vizepräsidenten der Demokratischen Republik Kongo gehört. Letzter Flug in 2007 nach Portugal.

Hallo Meilenfreund, danke für Deine Information zur B727