Umsteigeverbindung bei Air Asia

[Lion]

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Am 01. März werde ich von KBV mit Air Asia nach KUL fliegen (wie schon so oft).

Diesmal habe ich allerdings eine Umsteigeverbindung und fliege 2 1/2 Stunden später zurück nach KBV.

Kann mir jemand mitteilen, wie Air Asia wohl verfährt, wenn ich den Rückflug nicht erreiche, weil der Flug KBV-KUL verspätet ist.
Direkttransfer (also Flugzeug zu Flugzeug) ist keine Alternative, da ich in Malaysia ein- bzw. ausreisen muss.

Am gleichen Tag gibt es keinen weiteren Flug KUL-KBV. Die Flüge sind auf einem Ticket.

 

[singmeister]

Kann mir jemand mitteilen, wie Air Asia wohl verfährt, wenn ich den Rückflug nicht erreiche, weil der Flug KBV-KUL verspätet ist.

Ich würde vermuten, dass sie folgendermaßen verfahren werden: Das Flugzeug hebt ohne dich ab, dein Ticket verfällt.

 

[AHS]

Diesmal habe ich allerdings eine Umsteigeverbindung und fliege 2 1/2 Stunden später zurück nach KBV. [...] Die Flüge sind auf einem Ticket.

Das als Umsteigeverbindung zu bezeichnen ist interessant . Es würde genau so laufen wie singmeister es geschrieben hat.

 

[Lion]

Das als Umsteigeverbindung zu bezeichnen ist interessant . Es würde genau so laufen wie singmeister es geschrieben hat.

Steht als "connecting flight" auf meinem Ticket

 

[Anonym12392]

Hast du das schon mal gemacht, lassen die dich überhaupt aus- und wieder einreisen mit einem connection flight?

 

[boarding]

- Hat sich erledigt. Falsch gelesen. -

 

[Timberwolf]

Äh, es ist auf einem Ticket KBV-KUL-KBV?

 

[cim]

AskAirAsia - If I miss an onward flight because of an AirAsia flight delay, what should I do?

 

[boarding]

AskAirAsia - If I miss an onward flight because of an AirAsia flight delay, what should I do?

Das dachte ich erst auch, aber der Fragesteller hat keinen richtigen Umsteigeanschluss sondern einen RÜCKFLUG 2,5 Stunden nach seiner Ankunft zum Ursprungsort. Und da gilt das glaube ich eher nicht. Heißt wenn er den Rückflug verpasst, hat er wirklich Pech gehabt.

 

[AHS]

Hast du das schon mal gemacht, lassen die dich überhaupt aus- und wieder einreisen mit einem connection flight?

Die Immigration in Malaysia kontrolliert keine Tickets, sondern nur den Pass. Das ist denen "Wurscht".

 

[Lion]

Das dachte ich erst auch, aber der Fragesteller hat keinen richtigen Umsteigeanschluss sondern einen RÜCKFLUG 2,5 Stunden nach seiner Ankunft zum Ursprungsort. Und da gilt das glaube ich eher nicht. Heißt wenn er den Rückflug verpasst, hat er wirklich Pech gehabt.

Ich muss aus dem einen Flugzeug aussteigen durch die Immigration, dann zum CI und wieder durch die Immi, um in ein anderes Flugzeug einzusteigen.Also für mich ist dieser Sachverhalt ein "Umsteigen".
Was anderes wäre es wohl, wenn ich mit dem gleichen Flugzeug weiterfliegen würde.

 

[YuropFlyer]

Ich habe schon einmal SIN-KUL-HGH auf einem Ticket abgeflogen (Also ein regulärer Flug, kein Visa-Run wie vom OP hier)

Dann kann man direkt von Ankunft nach Abflug gehen, ohne Immigration. Das will er aber hier nicht (Ohne malaysischen Stempel lassen ihn die Thais nicht wieder rein..)

Deshalb muss er die Immigration machen, und dann wieder Airside gehen. Das habe ich auf dem Rückflug auch gemacht (Landside gibt es im LCT bezahlbarere & bessere Restaurants als Airside) - Immigration ging schnell, Ausreise ebenso.

Wenn der Flieger pünktlich ist, geht das sicher. Aber bei Verspätung? Hast du 1 Ticket oder 2 Tickets (Also einen RT) gebucht? Bei 1 Ticket dürften sie dich auf dem nächsten Flug mitnehmen, bei 2 Tickets dürftest du Pech haben..

 

[Lion]

Äh, es ist auf einem Ticket KBV-KUL-KBV?

Ja.
​Mindestext

 

[Lion]

Aber bei Verspätung? Hast du 1 Ticket oder 2 Tickets (Also einen RT) gebucht? Bei 1 Ticket dürften sie dich auf dem nächsten Flug mitnehmen, bei 2 Tickets dürftest du Pech haben..

Da ich nur ein Ticket habe, und Dank des links von @cim werde ich im Fall der Fälle wohl eine gratis Übernachtung in KUL bekommen, da der nächste direkte Flug erst am nächsten Tag geht.

 

[YuropFlyer]

Da ich nur ein Ticket habe, und Dank des links von @cim werde ich im Fall der Fälle wohl eine gratis Übernachtung in KUL bekommen, da der nächste direkte Flug erst am nächsten Tag geht.

Da ich mir vorstellen kann, das KUL öfters mal von Visa-Runnern als Ziel gilt, dürfte dein Fall AirAsia nicht wirklich unbekannt vorkommen (Nicht wie LH/LX mit Day-Runs nach PRG anderer User hier ) wie du dein Ticket gebucht hast. Und ja, falls du den Flug verpasst, dürftest du in ein Hotel gebracht werden (Hat ja AirAsia mit den "Tune" Hotels gleich eigene Hotels ) und was zum futtern bekommen.

 

[Lion]

Hat ja AirAsia mit den "Tune" Hotels gleich eigene Hotels

Gott bewahre!

 

[YuropFlyer]

Gott bewahre!

Du meinst im Ernst, die würden dich ins Hilton KL einquartieren? Tune or nothing - same same but different

 

[Lion]

Du meinst im Ernst, die würden dich ins Hilton KL einquartieren? Tune or nothing - same same but different

Nein, ein Hilton muss es nicht sein, aber ein Nichtraucherhotel wie Tune auch nicht.

 

[YuropFlyer]

Nein, ein Hilton muss es nicht sein, aber ein Nichtraucherhotel wie Tune auch nicht.

Ich glaube nicht das du Anrecht auf ein Raucherzimmer hast.. du kannst ja auch jederzeit vor die Tür gehen..

Nicht falsch verstehen, aber ein Raucher hat kein Problem mit einem Nichtraucherzimmer.

Für einen Nichtraucher (und damit >70% der Bevölkerung) stellt ein Raucherzimmer aber ein absolutes No-Go dar

Genauso wie ein einziger Raucher in einem Restaurant die Luft für 50 Nichtraucher verpesten kann.

Nicht ohne Grund sind mittlerweile alle Flüge weltweit (Ausser es fliegt einer der Möchtegern-Thai-"Royals" mit...) Nichtraucherflüge..

Als LH vor einem Jahr oder so in SIN einen A380-Zwischenfall hatte und 400+ Paxe spontan unterbringen musste, gabs übrigens Doppelzimmer für sich gegenseitig unbekannte Personen. Da dürfest du mit einem Einzelzimmer (Nichtraucher) noch gut bedient sein

 

[boarding]

Ich muss aus dem einen Flugzeug aussteigen durch die Immigration, dann zum CI und wieder durch die Immi, um in ein anderes Flugzeug einzusteigen.Also für mich ist dieser Sachverhalt ein "Umsteigen".

Nein, das ist eine Ankunft mit Rückflug - Umsteigen wäre, wenn das Ziel des zweiten Legs nicht wieder der Ausgangsflughafen des ersten wäre.

 

[flyer09]

Der genannte KBV-KUL (AK1967) hatte übrigens auf 55 Flügen zwischen dem 15.12. und dem 15.02. ein Ontime-Rating von 100% - der Durchschnittsdelay lag bei nur drei Minuten.

Besser geht es eigentlich gar nicht... was aber nicht heisst, dass es dennoch schief gehen kann: Statistisch gesehen müsste es nun eigentlich irgendwann eine "Unregelmässigkeit" geben...

 

[segmentix]

Statistisch gesehen müsste es nun eigentlich irgendwann eine "Unregelmässigkeit" geben...

Nein, da

1. übergreifend jede pünktliche Ankunft die Wahrscheinlichkeit einer (auch) zukünftig pünktlichen Ankunft auf einem solchen Flug erhöht

2. im Einzelfall eine (!) Maschine nur pünktlich (inkl. noch als pünktl. geltender Toleranz) oder unpünktlich sein kann.

Eine sehr hohe Pünktlichkeit in der Vergangenheit/Gegenwart steigert also statistisch die Wahrscheinlichkeit einer pünktlichen Ankunft in der Zukunft (übergreifend), verringert sie aber nicht (genauer: nie), weder übergreifend noch beim Einzelfall.

Sorry für die Klugscheisserei ...