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Wieso sind eigentlich viele UA Flieger grau und einige weiß lackiert?
Ich dachte bisher, die graue wäre die alte und die weiße die neue Aufmachung und der Umstieg würde beim D-Check stattfinden. Irgendwie scheint das aber nicht so zu sein. Bin letzte Woche mit einem 2001er A320 in grau geflogen. Der sollte längst seinen D-Check gehabt haben, oder?
Ich dachte bisher, die graue wäre die alte und die weiße die neue Aufmachung und der Umstieg würde beim D-Check stattfinden. Irgendwie scheint das aber nicht so zu sein. Bin letzte Woche mit einem 2001er A320 in grau geflogen. Der sollte längst seinen D-Check gehabt haben, oder?