Upgrades von C in F

[peters]

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Aus Eurer Erfahrung, gibt es Tage der Woche an denen es leichter ist ein Upgrade vo C in F mit eVouchers zu bekommen, da die F Auslastung nicht so hoch ist? Ist es schwieriger an Wochenenden? Was meint Ihr?

 

[DrThax]

Aus Eurer Erfahrung, gibt es Tage der Woche an denen es leichter ist ein Upgrade vo C in F mit eVouchers zu bekommen, da die F Auslastung nicht so hoch ist? Ist es schwieriger an Wochenenden? Was meint Ihr?

Das hängt doch von verschiedensten Faktoren ab, z.B. Flugstrecke, Ferienzeiten, Status etc.
Was möchtest Du denn eigentlich genau wissen?

 

[flamboyant 1]

Und vor allem von der Airline...SQ erlaubt keine Upgrades in Suites mit non SQ Meilen, z.B.

Ich nehme mal an, es geht hier um LH. Gibt keine Tendenzwerte...zu viele Faktoren im Spiel.

Der Thread gehoert in First & Business Class, nicht hierhin.

 

[DrThax]

Und vor allem von der Airline...SQ erlaubt keine Upgrades in Suites mit non SQ Meilen, z.B.
Ich nehme mal an, es geht hier um LH. Gibt keine Tendenzwerte...zu viele Faktoren im Spiel.
Der Thread gehoert in First & Business Class, nicht hierhin.

Ja, Airline natürlich auch.
Ich wollte damit sagen, der OP soll mal ein bisschen mehr "Futter" liefern, sonst werden die Antworten für ihn in etwa nur denselben Nutzwert haben (können), wie seine vage Anfrage...

P.S.: Danke für den Hinweis, habe den Thread verschoben.

 

[peters]

Das hängt doch von verschiedensten Faktoren ab, z.B. Flugstrecke, Ferienzeiten, Status etc.
Was möchtest Du denn eigentlich genau wissen?

Danbke für Deine prompte Antwort. Es geht mir genau um LH/LX Transatlantikflüge im November und eine gute Anzahl von eVoucher, die ich dafür mit meiner Frau nutzen möchte. Ich bin Senator.
.

 

[DrThax]

Danbke für Deine prompte Antwort. Es geht mir genau um LH/LX Transatlantikflüge im November und eine gute Anzahl von eVoucher, die ich dafür mit meiner Frau nutzen möchte. Ich bin Senator.
.

Auch wenn es scheinbar irgendwie schwierig zu verstehen ist:
Ohne GENAUE Flugangaben kann man die Verfügbarkeit der entsprechenden Buchungsklassen nicht checken und somit Deine Frage nicht beantworten.

Abgesehen davon kann sich bei Flügen bis dahin natürlich noch viel hinsichtlich der Verfügbarkeit ändern.
Warum buchst Du nicht direkt F-Awards?

 

[FREDatNET]

Warum buchst Du nicht direkt F-Awards?

warum soll jemand f awards buchen, wenn er e-voucher ausgeben möchte? ich hätte auch nicht gelesen, dass der op meilen hat bzw ausgeben will...

 

[Jorge123]

Das hängt doch von verschiedensten Faktoren ab, z.B. Flugstrecke, Ferienzeiten, Status etc.
Was möchtest Du denn eigentlich genau wissen?

Rennstrecken wie z.b. FRA SIN und FRA SFO werden schwierig für evouchern upgrades von c in die First.

 

[Tirreg]

Ich habe sowohl auf FRA-SIN als auch auf FRA-SFO schon eVoucher für Upg von C nach F eingesetzt. Sicher nicht die leichtesten Strecken, aber an den Tagen, an den weniger Geschäftsreisende fliegen (Ferien, Samstags,...) tendenziell besser möglich.

 

[embraer]

Spielt es eine Rolle ob Voucher oder Meilen eingesetzt werden?

 

[Jorge123]

Spielt es eine Rolle ob Voucher oder Meilen eingesetzt werden?

Na klar. LH will natürlich immer soviel Meilen wie möglich vom Konto nehmen...l

 

[Jorge123]

Ich habe sowohl auf FRA-SIN als auch auf FRA-SFO schon eVoucher für Upg von C nach F eingesetzt. Sicher nicht die leichtesten Strecken, aber an den Tagen, an den weniger Geschäftsreisende fliegen (Ferien, Samstags,...) tendenziell besser möglich.

So ein Quatsch. Bin gerade aus den osterferien Retour von sin geflogen ... F war immer ziemlich belegt.

 

[embraer]

Na klar. LH will natürlich immer soviel Meilen wie möglich vom Konto nehmen...l

Das heisst mit Meilen erhält man eher ein Upgrade als mit eVouchern?

 

[kingair9]

Das heisst mit Meilen erhält man eher ein Upgrade als mit eVouchern?

Nein, Jorge erzählt mal wieder Blödsinn.

 

[sentom]

Na klar. LH will natürlich immer soviel Meilen wie möglich vom Konto nehmen...l

schwachsinn! es ist natürlich völlig egal ob du voucher oder m&m meilen verwendest...

So ein Quatsch. Bin gerade aus den osterferien Retour von sin geflogen ... F war immer ziemlich belegt.

ziemlich belegt, so so. natürlich völlig ausgeschlossen das der eine oder andere upgrader dabei war, oder?! war bis unters dach mit F vollzalhlern voll, wie immer auf allen rennstrecken der LH...

Ich habe sowohl auf FRA-SIN als auch auf FRA-SFO schon eVoucher für Upg von C nach F eingesetzt. Sicher nicht die leichtesten Strecken, aber an den Tagen, an den weniger Geschäftsreisende fliegen (Ferien, Samstags,...) tendenziell besser möglich.

genau so ist es... anfang jan bin ich SFO-FRA mit 4/8 geflogen...

 

[Matzinger]

Na klar. LH will natürlich immer soviel Meilen wie möglich vom Konto nehmen...l

Woher beziehst du eigentlich immer dein ganzes Halbwissen?

 

[peters]

Rennstrecken wie z.b. FRA SIN und FRA SFO werden schwierig für evouchern upgrades von c in die First.

Ich dachte eigentlich an die Strecken ZRH oder FRA nach NYC oder BOS oder ORD.

 

[Rambuster]

Gibt es eigentlich die Situation, dass die FIRST nicht voll ist, und ich (gegen Meilen) trotzdem kein Upgrade erhalte? Nicht, oder?

Z.B, wenn an Aussenstationen kein Catering geladen ist, oder in FRA/MUC die Zeit nicht reicht Catering nachzuladen.

 

[embraer]

Z.B, wenn an Aussenstationen kein Catering geladen ist, oder in FRA/MUC die Zeit nicht reicht Catering nachzuladen.

Ich gehe auch davon aus, dass das die einzigen Ausnahmen sind.

 

[embraer]

Ich gehe auch davon aus, dass das die einzigen Ausnahmen sind.

Ja, ich denke schon.

 

[torsten1]

Wie schon ausgeführt, auf schwache Tage setzen.

 

[dipoli]

Ich habe sowohl auf FRA-SIN als auch auf FRA-SFO schon eVoucher für Upg von C nach F eingesetzt. Sicher nicht die leichtesten Strecken, aber an den Tagen, an den weniger Geschäftsreisende fliegen (Ferien, Samstags,...) tendenziell besser möglich.

Das ist genau das, was der OP wissen möchte.

 

[dipoli]

Woher beziehst du eigentlich immer dein ganzes Halbwissen?

das ja gefährlich sein kann!

 

[Tirreg]

So ein Quatsch. Bin gerade aus den osterferien Retour von sin geflogen ... F war immer ziemlich belegt.

Du bist also jeden Tag der Osterferien in F SIN-FRA geflogen? RESPEKT, Schorschi-Boy! Definiere "ziemlich" bei 8 Sitzen! 8/8 oder 6/8 oder 4/8 oder was genau waren Deine Beobachtungen während Deiner Flüge?

 

[MSportler]

Ich dachte eigentlich an die Strecken ZRH oder FRA nach NYC oder BOS oder ORD.

OpUps hatte ich bis dato bei LX von C in F nur ex ZRH nach JFK und dies wenn die Y schon rappelvoll war und nur auf dem LX16 nicht aber LX14. Von LX16 wurden dann immer Paxen auf LX14 umgebucht und der Rest upgraded und uns spuelts dann in die F wenn nicht eh schon da.

Tendenziell besser an Tagen wo weniger Businesskasperl dafuer Shoppingvictims und aehnliche Wegversperrer sich nach NYC begeben. Also eher an einem FR/SA.