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Hallo zusammen. Nachdem ich schon im Miles&More Teil ne Frage hatte von wegen Upgrade etc. habe ich nun etwas mehr an meinem Urlaubsplan in die USA nachgedacht. War bis jetzt noch nie FTL und habe mir meine 220'000 Prämienmeilen mehr durch Angebote zusammengesammelt. Statusmeilen dieses Jahr 0 *schäm*. Nunja, ich will in Zukunft mehr fliegen und ich weiss, dass ich hier wohl Fragen habe, die mehrere Unterforen beträfen, aber hoffe auf Euer Verständnis, wenn ich versuche alles zusammenzupacken 
Als bisherigern NFV (Nicht-Viel-Flieger), hab ich wohl bisher nicht so die Annehmlichkeiten von Lounges und so beiziehen können und wenn ich mal geflogen bin wurde Check-In zu hause gemacht etc. So spontan, vorallem mit dem Urlaub in den USA und dem Shoppen wäre es mir wichtig halt dann doch 2 Gepäckstücke kostengünstig mit zurückbringen zu können (oder doch 3? ) Ich bin durchs durchlesen etwas verwirrt was jetzt der FTL bei M&M effektiv bringt oder irgendwie so ein Silber, Gold oder was für ein Status gut wäre?
Urlaub ist geplant für Juni/Juli. Zuerst nach New York, ab Zürich. Flug am Besten ab dem 22. oder 23. Juni. Aufenthalt ca. 4-5 Tage. Dachte, dass ich dann allenfalls über das kommende Wochenende vom 28./29. Juni nen MR einbauen könnte, bevors auf den 1. Juli nach Las Vegas zur WSOP geht. Dort dachte ich an einen Aufenthalt von ca. ner Woche - 10 Tage um dann noch einen Abstecher zu einer Kollegin nach San Diego zu machen. Allenfalls noch einen Stop in LAX oder SFO, bevors auf den Rückflug nach Zürich geht, welcher ich am liebsten von Eco auf Business upgraden möchte.
Dachte so mit dem "Stationierungsflug" in die USA bekomme ich normal Eco schon so ca. 7'000 Meilen und dann mit so einem MR könnte der FTL rasch geschafft sein? Wär der dann schon für die Rückreise gültig, so von wegen Stückkonzept oder sowas?
Fragen über Fragen, und ja bitte schlagt mich Ich versuche mich ständig mehr und mehr hier einzuarbeiten und alles zu verstehen, aber oft ein Buch mit sieben Siegeln wenn man irgendwie nicht aus der Branche kommt? Für Eure Hilfe, Tips, Anregungen, etc. etc. bin ich Euch natürlich suuuuper dankbar. Oder sollte man sich gleich mit rcs in Verbindung setzen für so einen Ferienflugplan?
Danke!
Als bisherigern NFV (Nicht-Viel-Flieger), hab ich wohl bisher nicht so die Annehmlichkeiten von Lounges und so beiziehen können und wenn ich mal geflogen bin wurde Check-In zu hause gemacht etc. So spontan, vorallem mit dem Urlaub in den USA und dem Shoppen wäre es mir wichtig halt dann doch 2 Gepäckstücke kostengünstig mit zurückbringen zu können (oder doch 3?
) Ich bin durchs durchlesen etwas verwirrt was jetzt der FTL bei M&M effektiv bringt oder irgendwie so ein Silber, Gold oder was für ein Status gut wäre?Urlaub ist geplant für Juni/Juli. Zuerst nach New York, ab Zürich. Flug am Besten ab dem 22. oder 23. Juni. Aufenthalt ca. 4-5 Tage. Dachte, dass ich dann allenfalls über das kommende Wochenende vom 28./29. Juni nen MR einbauen könnte, bevors auf den 1. Juli nach Las Vegas zur WSOP geht. Dort dachte ich an einen Aufenthalt von ca. ner Woche - 10 Tage um dann noch einen Abstecher zu einer Kollegin nach San Diego zu machen. Allenfalls noch einen Stop in LAX oder SFO, bevors auf den Rückflug nach Zürich geht, welcher ich am liebsten von Eco auf Business upgraden möchte.
Dachte so mit dem "Stationierungsflug" in die USA bekomme ich normal Eco schon so ca. 7'000 Meilen und dann mit so einem MR könnte der FTL rasch geschafft sein? Wär der dann schon für die Rückreise gültig, so von wegen Stückkonzept oder sowas?
Fragen über Fragen, und ja bitte schlagt mich
Ich versuche mich ständig mehr und mehr hier einzuarbeiten und alles zu verstehen, aber oft ein Buch mit sieben Siegeln wenn man irgendwie nicht aus der Branche kommt? Für Eure Hilfe, Tips, Anregungen, etc. etc. bin ich Euch natürlich suuuuper dankbar. Oder sollte man sich gleich mit rcs in Verbindung setzen für so einen Ferienflugplan? Danke!
