Waitlist CO PLS-EWR Z

[playgrounder]

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Ich werde am 28.2. auf CO von PLS nach EWR fliegen. Der Flug is leider schon relativ ausgebucht. Erst wollte ich ein Ticket in Y (buchungsklasse & reiseklasse) buchen, doch mein Reisebüro meines Vertrauens war freundlicherweise so kompetent, und hat mich erst mal auf die Waitlist in Z gesetzt, was sogar billiger wäre als die einzig Verfügbare Buchungsklasse Y. Auf CO online kann man überhaupt nur mehr C und Y buchen...

Nun wollte ich fragen, ob man die Waitlist beeinflussen kann? Hilft *G was? Anrufen bei CO? Oder einfach Abwarten und Tee trinken?

Danke

Cheers

Jule
www.julianhosp.com

 

[ekel alfred]

Ich werde am 28.2. auf CO von PLS nach EWR fliegen. Der Flug is leider schon relativ ausgebucht. Erst wollte ich ein Ticket in Y (buchungsklasse & reiseklasse) buchen, doch mein Reisebüro meines Vertrauens war freundlicherweise so kompetent, und hat mich erst mal auf die Waitlist in Z gesetzt, was sogar billiger wäre als die einzig Verfügbare Buchungsklasse Y. Auf CO online kann man überhaupt nur mehr C und Y buchen...

Nun wollte ich fragen, ob man die Waitlist beeinflussen kann? Hilft *G was? Anrufen bei CO? Oder einfach Abwarten und Tee trinken?

Danke

Cheers

Jule
Jule Hosp - A professional kitesurfer and medical student

Warum regelt das nicht das Reisebüro Deines Vertraunes ? Würde ich so machen.

 

[Washington]

Ja, bei der Warteliste hilft *G Status und wenn KEINE parallel Buchung in Y besteht hat man auch Prioritaet vor allen Upgrades also sollte es was werden wenn eben noch wenig sitze verfuegbar sind.

 

[rcs]

Der *G Status (wie fast jeder andere "normale" Status) hilft nur, was die Priorität innerhalb der Warteliste anbelangt.
Wenn CO aus strategischen (und Yield-technischen) Gründen die Tarife hoch hält, und die billigeren Klassen aus reinen Strategie-Gründen nicht wieder öffnet, dann bringt auch der *G-Status leider nichts.

 

[playgrounder]

Der *G Status (wie fast jeder andere "normale" Status) hilft nur, was die Priorität innerhalb der Warteliste anbelangt.
Wenn CO aus strategischen (und Yield-technischen) Gründen die Tarife hoch hält, und die billigeren Klassen aus reinen Strategie-Gründen nicht wieder öffnet, dann bringt auch der *G-Status leider nichts.

Und genau so siehts auch bei mir aus!