Warum keine Flüge ab dem Siegerlandflughafen (SGE) ?

[EWflieger]

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Hallo zusammen,

warum bietet man eigentlich keine Flüge ab dem Siegerlandflughafen bei Siegen an?

Ähnlich wie zb. ab Lübeck würde dies ja auch mit kleineren Flugzeugen zu attraktiven Zielen funktionieren.

 

[red_travels]

Diese Frage solltest du vielleicht eher an den Flugplatzbetreiber richten, als an ein Forum, was keinen Einfluss darauf hat.

Abgesehen von der Lage am ADW, bist du von dort recht schnell in CGN und FRA

 

[Vollzeiturlauber]

Hallo zusammen,

warum bietet man eigentlich keine Flüge ab EDHG an, sondern nur ab EDDH?
Ab EDHI gab es ja zumindest Mal welche nach LFBO. Was ist aus dieser Verbindung geworden?

Also, ernst beiseite, euer Bürgermeister soll eine Million lockermachen und du kannst mit FR nach Malle fliegen.

 

[SGE]

Ah, da muss ich wohl antworten

Das Umfeld ist dort sehr natürlich...
Alle drei nächstgelegen Städte Köln, Frankfurt und Dortmund verfügen über mehr oder weniger große Flughäfen.

Es gab nach THF eine Zeitlang Liniendienst.

 

[kingair9]

Durch die schlechte Anbindung kommst Du am SGE im Endeffekt auf deutlich unter 500.000 Menschen im 60 Minuten Radius. Durch die marode A45 kann man den Industriebereich um Lüdenscheid schon nicht mehr in 60 Minuten erreichen.

Da hast Du in 30 Minuten rund um LBC schon deutlich mehr (Wismar bis Ostholstein, Lübeck bis Storman). In 1H10 bist Du dann noch in Kiel und Rostock. Zudem ist die Wirtschaftsdichte in den genannten Gebieten eine ganze andere.

 

[freddie.frobisher]

Gemäß Wikipedia gab es mehrere Versuche, Regionalverkehr mit Klein(st)gerät zu betreiben, aber alle sind gescheitert. Aufgrund des kleinen Einzuggebiets werden sich Angebotskurve und Nachfragekurve einfach nie treffen. Für 20€ das Ticket kannst du eine 738 betreiben, aber diese nicht füllen. Die AT45 bekommt man für 20€ voll, man müsste aber 100€ verlangen. Und die wenigen Passagiere, die 100€ bezahlen passen in eine Cessna 404, welche 200€ pro Sitz kostet.