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jetzt wo du es sagst.. aber war das nicht die Morgenmaschine? da hab ich wahrscheinlich noch geschlafen
wohne nur ein paar km von Amstetten entfernt
was meinst du mit 27?
Zuletzt bearbeitet:
Was bedeutet 27 bei Landebahnen ?
- Starter*in Eva
- Datum Start
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jetzt wo du es sagst.. aber war das nicht die Morgenmaschine? da hab ich wahrscheinlich noch geschlafen
wohne nur ein paar km von Amstetten entfernt
was meinst du mit 27?
wo is dass denn, in Amstetten?? nie gesehen
Es geht um die "27" - nicht um den genauen Ort auf der Welt.
Der Ort scheint ja Speichersdorf zu heissen...
Wo die 27 herkommt wird z.B. hier erklaert:
http://www.bbc.co.uk/dna/h2g2/A810145
Wo die 27 herkommt wird z.B. hier erklaert:
http://www.bbc.co.uk/dna/h2g2/A810145
Eine Landebahn (so ein Streifen Asphalt) kann in beide Richtungen genutzt werden, es bietet sich (meist!) an die Richtung zu nutzen die den "meisten" Gegenwind hat.
Damit der Pilot und der Tower über die selbe Richtung reden sind die Landebahnen gekennzeichnet mit der auf den nächsten glatten zehner und um eine Stelle verkürzen Kompasssteuerkurs (man als hätte ichs mal gelernt). Also die Bahn geht in Richtung 270° (also nach Osten) -> 27 wenn man die Bahn "andersherum" nutzen soll dann (27-18) geht die Bahn nach Westen (i.e. 90 Grad) -> 09 (27-18) (immer zweistellig angeben).
Wenn zwei Parrallele Bahnen vorhanden sind werden diese zusätzlich durch die Großbuchstaben L & R (fÜR RIGHT & LEFT) unterschieden. (Übrigens, wenn man bei der beantwortung im PPL Test Links und Rechts sagte -> Fehler
)War das verständlich (ich dachte wir geben uns auch mal durch sachdienliche Hinweise von andern Foren ab
)Wenn zwei Parrallele Bahnen vorhanden sind werden diese zusätzlich durch die Großbuchstaben L & R (fÜR RIGHT & LEFT) unterschieden. (Übrigens, wenn man bei der beantwortung im PPL Test Links und Rechts sagte -> Fehler
Hast du etwa beim schriftlichen Test unterpunktet, dass du in die mündliche Nachprüfung musstest oder fielen dem Prüfer bei der praktischen keine schönen Fragen zum Wetter ein
- was für ne PPL hast du denn?
Es kann auch noch C für "Centre" geben bei drei parallelen Landebahnen.
Bei vier parallelen Landebahnen bekommen zwei davon dann einfach eine Zahl, die um 1 höher oder niedriger ist. Und dann jeweils 2x L und 2x R.
Bei vier parallelen Landebahnen bekommen zwei davon dann einfach eine Zahl, die um 1 höher oder niedriger ist. Und dann jeweils 2x L und 2x R.
Hast du etwa beim schriftlichen Test unterpunktet, dass du in die mündliche Nachprüfung musstest oder fielen dem Prüfer bei der praktischen keine schönen Fragen zum Wetter ein
Neee bei mir war die mündliche Kurz:
Prüfer: Herr sixpack kennen Sie den Unterschied zwischen Orthodrome und Loxodrohme? (Mit sicherheit jetzt falsch geschrieben)
Ich: Ja!
Prüfer: Bestanden. Prüfling zwei, dann erklären Sie mal...
LOL (OK ich wusste es wirklich
)C
OK ich habe jetzt zwei Stunden in der Telco nachgedacht: Welcher Flughafen hat 4 parallele Landebahnen?
Zuletzt bearbeitet:
S
szg
Guest
08L/26R 2.743 m × 46 m Asphalt
08R/26L 3.048 m × 46 m Asphalt
09L/27R 3.624 m × 46 m Asphalt
09R/27L 2.743 m × 46 m Asphalt
10/28 2.743 m × 46 m Asphalt
Ja, und noch 2, die nicht dazu parallel sind. Man merkt schon, dass die Grünen in Dallas keinen allzugroßen Einfluss haben!
Neben den schon genannten LAX und MCO noch CDG, DEN, DTW mit 4 parallelen Landebahnen. Plus ATL und DFW mit 5.