Weiterflug nicht antreten - Verfällt Rückflug?

[mensa]

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Hallo,

ich möchte bei Lufthansa einen Flug von Linz nach Brasilia Hin & Zurück buchen. Zwischenstopps wären jeweils in Frankfurt und Sao Paulo.
Beim Hinfliegen möchte ich ein paar Tage in Sao Paulo bleiben und hätte mir daher folgendes überlegt: Da man ja in Brasilien immer am ersten Flughafen, wo man landet bereits sein Gepäck abholen und durch den Zoll bringen muss und dann erst den Weiterflug antreten darf, habe ich mir überlegt, den Weiterflug dort von Sao Paulo nach Brasilia gar nicht anzutreten und gleich in Sao Paulo samt Gepäck zu bleiben.

Aber bekomme ich dadurch irgendwelche Probleme / Strafen oder verfällt evtl. gar der Rückflug von Brasilia nach Linz, da ich nicht alle Segmente des Hinflugs abgefolgen habe?

 

[A381]

Hallo,

ich möchte bei Lufthansa einen Flug von Linz nach Brasilia Hin & Zurück buchen. Zwischenstopps wären jeweils in Frankfurt und Sao Paulo.
Beim Hinfliegen möchte ich ein paar Tage in Sao Paulo bleiben und hätte mir daher folgendes überlegt: Da man ja in Brasilien immer am ersten Flughafen, wo man landet bereits sein Gepäck abholen und durch den Zoll bringen muss und dann erst den Weiterflug antreten darf, habe ich mir überlegt, den Weiterflug dort von Sao Paulo nach Brasilia gar nicht anzutreten und gleich in Sao Paulo samt Gepäck zu bleiben.

Aber bekomme ich dadurch irgendwelche Probleme / Strafen oder verfällt evtl. gar der Rückflug von Brasilia nach Linz, da ich nicht alle Segmente des Hinflugs abgefolgen habe?

Wenn es dein Tarif nicht erlaubt (was ich mal bezweifle) werden dir alle nachfolgende Flüge verfallen, die auf ein Ticket gebucht wurden.

Steht aber auch alles bereits hundertfach in diesem Forum!

 

[daukind]

Steht doch schon eine Million mal im Forum. Sobald Du ein Segment nichg antrittst, verfallen alle folgenden.

 

[honk20]

Um mal auf die rechtliche Lage hinzuweisen. steht in den AGB.
.
.
wenns den jemand lesen würde... Ironie off

 

[Siwusa]

Linz ist in Österreich. Und Österreich untersagt es den Rückflug zu stornieren, wenn der Hinflug nicht angetreten wird.

Also ganz so einfach ist es nicht.

Die Frage ist: Sollte Lufthansa stornieren, bist du bereit dir ein neues Ticket zu kaufen, und das in Österreich vor Gericht auszutragen?

 

[jetblue]

Wieso nicht von Anfang an das Ticket so buchen wie man es gedenkt, abzufliegen? Um wie viele EUR geht's denn?

 

[Snappy]

Steht doch schon eine Million mal im Forum. Sobald Du ein Segment nichg antrittst, verfallen alle folgenden.

Gilt das eigentlich auch wenn man einen Flug "nur" verpasst? Z.B. Buchung DUS-LCY , LHR-CPT-LHR-DUS Nun steckt man in London im Stau oder steigt in die falsche Bahn etc. Muss man dann alle Folgeflüge neu kaufen? Gleiches könnte ja auch passieren, wenn man z.B. am Umsteigeflughafen versehentlich einpennt und den Anschlussflug verpasst. In solchen Fällen muss man doch sicher nur einen neuen Flug bezahlen, oder?

 

[Boeing736]

Gilt das eigentlich auch wenn man einen Flug "nur" verpasst? Z.B. Buchung DUS-LCY , LHR-CPT-LHR-DUS Nun steckt man in London im Stau oder steigt in die falsche Bahn etc. Muss man dann alle Folgeflüge neu kaufen? Gleiches könnte ja auch passieren, wenn man z.B. am Umsteigeflughafen versehentlich einpennt und den Anschlussflug verpasst. In solchen Fällen muss man doch sicher nur einen neuen Flug bezahlen, oder?

Der Fall mit dem Flughafenwechsel ist noch speziell. Wenn du hier plausibel darlegen kannst warum die erforderliche MCT für eine solche Verbindung nicht ausgereicht hat sollte sich das ausgehen.

Ansonsten spielt der Grund für den Nichtantritt eines Segments aber keine Rolle.

 

[jetblue]

Gilt das eigentlich auch wenn man einen Flug "nur" verpasst? Z.B. Buchung DUS-LCY , LHR-CPT-LHR-DUS Nun steckt man in London im Stau oder steigt in die falsche Bahn etc. Muss man dann alle Folgeflüge neu kaufen? Gleiches könnte ja auch passieren, wenn man z.B. am Umsteigeflughafen versehentlich einpennt und den Anschlussflug verpasst. In solchen Fällen muss man doch sicher nur einen neuen Flug bezahlen, oder?

Grundsätzlich ist der Reisende serber verantwortlich, dass er rechtzeitig am Flughafen und am Gate ist. Es kommt dann aber auch noch auf die Airline und den genauen Umstand an, wieso der Flug gepasst wurde. Amerikanische Airlines kennen zudem eine "Flat Tire" Rule, bei dem zu spät ankommende Reisende nach Verfügbarkeit frei Umgebucht werden. Infos darüber z.B. hier: https://pointmetotheplane.boardinga...miss-delta-american-united-southwest-flights/

 

[braker1967]

Warum suchst du nicht mal auf der Seite nach einem Gabelflug???
Einfacher geht es nicht. Da kannst du oder dein Reisebüro den Stop-Over so buchen wie du ihn brauchst.