AB: WIWO: Air Berlin will LTU verkaufen

[flysurfer]

ANZEIGE

Air Berlin will LTU verkaufen

Deutschlands zweitgrößte Fluglinie Air Berlin will ihre Tochtergesellschaft LTU verkaufen.

Komplette Meldung hier.

Wenn das durchgeht, können wir den Namen dieses Forums demnächst wieder ändern.

 

[totti]

Die SZ hat heute auch nen längeren Artikel zum Thema. Im Ergebnis aber nichts neues…

 

[dreschen]

Das laute Nachdenken über die Langstrecke könnte auch eine Drohung an die Gewerkschaft Cockpit sein. Cockpit hatte Mitte Februar die Tarifverhandlungen für die Gruppe schon nach der ersten Runde für gescheitert erklärt. Air Berlin habe eine Beschäftigungssichrung bis Ende 2010 für das Cockpit plus 3,5 Prozent Tariferhöhung wie beim Bodenpersonal angeboten. Der Forderungskatalog der Pilotenvereinigung habe zwar keine Prozentzahl enthalten, sei aber umfangreich und würde erhebliche Mehrkosten verursachen.

Quelle

Interessanter Ansatz... Mal gespannt wie das endet!

 

[Flying Lawyer]

Ich frage mich, welche A/Cs überhaupt noch von der LTU betrieben werden und welches Personal noch bei der LTU beschäftigt ist. Ich meine mich zu erinnern, dass man bereits im letzten Jahr das meiste zur AirBerlin umgeswithced hätte.

 

[flysurfer]

Die haben offenbar noch FBs und Piloten, und vor allem haben sie wohl einen besseren Tarifvertrag. Und natürlich wurde ihnen viel versprochen, und nichts davon gehalten, dafür ist Hunold ja auch irgendwie bekannt. Scheint alles sehr verfahren zu sein, in anderen Foren (zB airliners.de) liest man auch, dass die Crews ihren Frust inzwischen an den Paxen auslassen.

 

[Rambuster]

Von der LTU Langsterecke würde ich eh am besten die Finger lassen.
Das ist Mist, vor allem vorne !

 

[Flying Lawyer]

Von der LTU Langsterecke würde ich eh am besten die Finger lassen.
Das ist Mist, vor allem vorne !

I disagree....

Auf der DUS-NYC route sind/waren die nicht schlecht und vom Preis her ziemlich gut. Wer zu Pressekonditionen bei denen buchen kann bekam/bekommt hier ein wirkliches Schnaeppchen

 

[Rambuster]

I disagree....

Auf der DUS-NYC route sind/waren die nicht schlecht und vom Preis her ziemlich gut. Wer zu Pressekonditionen bei denen buchen kann bekam/bekommt hier ein wirkliches Schnaeppchen

Ich kenne nur die alten LTU "First" Sitze. Das war sehr schlimm. Business Class Sitze a la 1980s ...

 

[Flying Lawyer]

Ich kenne nur die alten LTU "First" Sitze. Das war sehr schlimm. Business Class Sitze a la 1980s ...

Ich bin das letztes Jahr mal geflogen, als bei der LH die Technik streikte. Das entsprach vom Sitz her der C-Class der AUA