ZNNZGB Wird es sowas auch im Juli geben
- Starter*in EdwinE
- Datum Start
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Das hängt davon ab, wie sich der Kampf um die Strecke weiter entwickelt.
Auslöser für den Preiskampf ist ja der neue Non-Stop-Flug von DL, die regelmäßig Preisdumping auf der Strecke nach MIA als auch nach BOS betreiben... Delta (als auch AA, die 1:1 gematched haben) liegen bei 999 GBP plus Steuern und Gebühren.
Auslöser für den Preiskampf ist ja der neue Non-Stop-Flug von DL, die regelmäßig Preisdumping auf der Strecke nach MIA als auch nach BOS betreiben... Delta (als auch AA, die 1:1 gematched haben) liegen bei 999 GBP plus Steuern und Gebühren.
Heißt das, dass Du das eher jetzt buchen würdest? Ich wüsste halt erst ende Juni das genaue Datum- jetzt müsste ich halt raten und hätte dann ggf. ein für mich weniger günstiges Datum.
(Ich muß nicht nach MIA, sondern ATL - aber dahin kommt man schnell und billig). Würde aber gerne Business über den Teich fliegen und sonst scheint es nichts so günstig zu geben (nach LHR kann man auch gut fliegen)
(Ich muß nicht nach MIA, sondern ATL - aber dahin kommt man schnell und billig). Würde aber gerne Business über den Teich fliegen und sonst scheint es nichts so günstig zu geben (nach LHR kann man auch gut fliegen)
Wenn Du jetzt den Promo-Tarif von DL nimmst, kommst Du für LHR-MIA-LHR im Oktober auf derzeit 1568 EUR inkl. Steuern und Gebühren - mit komplett flachem Bett (umgerüstete 767-400).
LH liegt für LHR-MIA-LHR via FRA gleich mal bei 1974 EUR inkl. Steuern und Gebühren.
LH liegt für LHR-MIA-LHR via FRA gleich mal bei 1974 EUR inkl. Steuern und Gebühren.
A
Anonym2735
Guest
Aber die DL fliegt so früh los, dass man morgens nicht von MUC nach LHR kommt - somit braucht man noch eine Übernachtung in LON .
Außerdem kann man LH/CO/UA so buchen, dass der Rückflug via MUC geht. Wenn man dort aussteigt, braucht man nur einen OW nach LON ... somit ist der Unterschied wohl weniger als 200 EUR und das wären mir die *A Meilen wert.