Lufthansa Group - Übersicht Sommerflugplan 2021

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06.03.2009
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München
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Für alle, die gerne eine Übersicht über die geplanten Destinationen der Lufthansa Group Airlines haben möchten: Hier ist die entsprechende PDF.

Änderungen basierend auf Reisbeschränkungen sind weiterhin möglich.

Da es diesen Sommer seitens der EU nur den "Slot Relief" und keinen vollständigen "Slot Waiver" wie in 2020 gibt (nachzulesen hier) ist es sehr wahrscheinlich, dass zahlreiche der Flüge auch mit sehr niedrigen Passagierzahlen stattfinden werden bzw. müssen, da die Lufthansa Group Airlines natürlich nicht ihre Slots verlieren möchten.
 

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  • lufthansa_group_sommerflugplan_2021.pdf
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BeyondTheCurtain

BeyondTheCurtain

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29.05.2011
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MUC
RLG ist bei LH nicht dabei. Von MUC aus ist dies eine der ‚most reasonable domestic destinations‘.

Bei LX ist NBO und DAR aus dem Programm genommen worden.

Zu Frequenzen sowie Auswirkungen auf Transferzeiten muß man nochmals in den vollständigen SFP schauen.
 
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rcs

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06.03.2009
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Dass NBO/DAR aufgrund der Risikoeinstufung von Tansania rausgefallen ist, ist jetzt wenig verwunderlich.

Bei RLG als auch HDF hätte ich mir ehrlich gesagt auch Flüge erwartet, aber ich denke hier ist die Skepsis bzgl. der Tourismus im Inland derzeit zu groß. Und vielleicht sieht man hier auch mögliche Absatzschwierigkeiten, da viele dann doch lieber zur Eigenanreise mit dem Auto tendieren.
 
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Anonyma

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16.05.2011
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BRU
BeyondTheCurtain meinte:
Zu Frequenzen sowie Auswirkungen auf Transferzeiten muß man nochmals in den vollständigen SFP schauen.
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Vor allem bei diversen Mittelmeerdestinationen rechne ich ja nach wie vor mit "Anpassungen" (nach unten). Da liegt das Angebot derzeit teils über dem von 2019, und das bei allen Airlines, nicht nur bei der LH-Gruppe.

Und an neue Tourismus-Rekordzahlen glaube ich dieses Jahr nun doch nicht.
 
rcs

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06.03.2009
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Da die Airlines aber in Europa in SFP 2021 aber mindestens 25% der Slots bedienen müssen, um diese nicht zu verlieren, ist der Anpassungs-Spielraum nach unten mittlerweile aber sehr begrenzt...
 
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BeyondTheCurtain

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29.05.2011
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rcs meinte:
Dass NBO/DAR aufgrund der Risikoeinstufung von Tansania rausgefallen ist, ist jetzt wenig verwunderlich.

Bei RLG als auch HDF hätte ich mir ehrlich gesagt auch Flüge erwartet, aber ich denke hier ist die Skepsis bzgl. der Tourismus im Inland derzeit zu groß. Und vielleicht sieht man hier auch mögliche Absatzschwierigkeiten, da viele dann doch lieber zur Eigenanreise mit dem Auto tendieren.
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Bei DAR kann man in der Tat hoffen, daß die WHO endlich für Einsicht vor Ort sorgt. Zu RLG und HDG kann ich die Planung der LH jedoch gar nicht nachvollziehen. Denn wer nichts anbietet, der kann auch keinen Absatz erwarten.

Insgesamt finde ich die Situation in 2021 deutlich unbefriedigender als in 2020. Leider hat man in diesem Land völlig vernachlässig, ein gescheites Testing-Regime und damit ein wenig Zuverlässigkeit und Sicherheit für Flugreisen aufzubauen. Das funktioniert selbst in Staaten besser (und das digital), von denen das hier keiner erwarten würde. Statt dessen schrumpft hier das Angebot auf Tourismus-Ziele zusammen. Geschäftsreisen und Business scheinen hier bei der Bewältigung der Pandemie, kaum noch eine Rolle zu spielen.
 
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A320

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30.12.2014
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Vielen Dank! Ich hoffe für MUC dass das geplante Flugangebot auch so abgeflogen wird. Kann man auch die Frequenzen irgendwo nachschauen (außer im GDS)? Natürlich freue ich mich, wenn LH wieder Langstrecke ab MUC anbietet, dennoch wäre es auch interessant, wie oft die Verbindungen pro Woche sind.
 
skyblue99

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24.08.2019
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rcs meinte:
Bei RLG als auch HDF hätte ich mir ehrlich gesagt auch Flüge erwartet, aber ich denke hier ist die Skepsis bzgl. der Tourismus im Inland derzeit zu groß. Und vielleicht sieht man hier auch mögliche Absatzschwierigkeiten, da viele dann doch lieber zur Eigenanreise mit dem Auto tendieren.
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HDF wurde sogar noch 2020 von DUS aus bedient, mich wundert, dass man 2021 noch schlechtere Chancen sieht als 2020. Oder wird damit gerechnet, dass das Inland wieder ans Ausland abgeben muss und solche Flüge deswegen dann halt ausscheiden?
 
rcs

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06.03.2009
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HDF ist zumindest ab FRA noch im Flugplan.

Flüge von/nach MUC (auch auf der Langstrecke) muss es geben, da LH ja auch in MUC die Slots halten möchte. Die ganze A350-Flotte soll dafür auch ab Juni wieder komplett in MUC sein.
 
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Anonyma

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16.05.2011
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rcs meinte:
Da die Airlines aber in Europa in SFP 2021 aber mindestens 25% der Slots bedienen müssen, um diese nicht zu verlieren, ist der Anpassungs-Spielraum nach unten mittlerweile aber sehr begrenzt...
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Na, LX scheint da doch noch einen gewissen Spielraum zu haben. Nach einer Buchung Mitte April heute vormittag, jetzt auch Streichungen für Juni (alles innereuropäisch).
 
rcs

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Natürlich ist da Spielraum. Nur: Je mehr jetzt im Frühling annulliert wird, desto mehr muss dann später im Verlauf des SFP tatsächlich geflogen werden. Noch kann man das Problem nach dem Prinzip Hoffnung nach hinten verschieben, aber das geht (wenn man die Slots behalten möchte und keine bessere Regelung seitens der EU nachgeschoben wird) nicht endlos.
 
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BeyondTheCurtain

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29.05.2011
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MUC
rcs meinte:
Natürlich ist da Spielraum. Nur: Je mehr jetzt im Frühling annulliert wird, desto mehr muss dann später im Verlauf des SFP tatsächlich geflogen werden. Noch kann man das Problem nach dem Prinzip Hoffnung nach hinten verschieben, aber das geht (wenn man die Slots behalten möchte und keine bessere Regelung seitens der EU nachgeschoben wird) nicht endlos.
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Es betrifft nicht meine beruflichen Strecken, aber privat bin ich das Roulette-Spiel leid. Ich habe so wenig Freizeit, daß das Prinzip Hoffnung kein adäquater Parameter für meine Planung ist.

Die Slot-Mangel der EU war diesbezüglich mal wieder nicht hilfreich.
 
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Xray

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13.04.2017
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rcs meinte:
Für alle Interessierten - es gibt eine aktualiserte PDF der Übersicht.
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Ist natürlich auch schon nicht mehr aktuell. MBA-ZNZ wird jedenfalls im Juni nicht angeflogen, sondern frühestens Ende Juli. Der Stand des pdf ist 14.4., ich habe bzgl. der genannten Verbindung eine Buchungsänderung am 15.4. als mail bekommen. Kann natürlich sein, dass man sich auch erst am 15.5. dazu entschlossen hatte....
 
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Anonyma

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16.05.2011
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Sagt halt auch nicht viel aus, wenn ein isolierter Flug etwa an Ostern reicht, dass eine Destination angeführt wird.

ZRH-SKG steht da auch für April - de facto wurde die Verbindung (vorgesehen waren 3-4 pro Woche) im April weitgehend gestrichen, mit Ausnahme von ein paar vereinzelten Flügen (u.a. katholisches bzw. griechisches Ostern).

Insofern schaut das in dem PFD oft viel besser aus, als die Realität ist....
 
BeyondTheCurtain

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29.05.2011
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MUC
Anonyma meinte:
Sagt halt auch nicht viel aus, wenn ein isolierter Flug etwa an Ostern reicht, dass eine Destination angeführt wird.

ZRH-SKG steht da auch für April - de facto wurde die Verbindung (vorgesehen waren 3-4 pro Woche) im April weitgehend gestrichen, mit Ausnahme von ein paar vereinzelten Flügen (u.a. katholisches bzw. griechisches Ostern).

Insofern schaut das in dem PFD oft viel besser aus, als die Realität ist....
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Der Flugplan muß nach neuem Reglement vorher bei der Marketingabteilung vorbeigeführt werden. Daher wäre es doch super nett, mir den One Way zu gönnen und damit den Flugplan für August aufzumotzen.
 
rcs

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06.03.2009
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Ich bin ja zumindest froh, dass es so eine Übersicht gibt. Was dort nicht drinnensteht, braucht man dann zumindest schon einmal nicht zu suchen...
 
BeyondTheCurtain

BeyondTheCurtain

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29.05.2011
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300x250
rcs meinte:
Ich bin ja zumindest froh, dass es so eine Übersicht gibt. Was dort nicht drinnensteht, braucht man dann zumindest schon einmal nicht zu suchen...
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Das ist in der Tat so und danke dafür. Seit dem weiß ich definitiv, daß auch nichts dergleichen auf der Strecke beabsichtigt ist.
 
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