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Wenn du dich heute normal für einen Status bei LH qualifizierst ist er ja auch bis 2019 gültig, da du ja denn Rest von 2016 "geschenkt" bekommst
Offizieller Lufthansa Thread - Eure Fragen an das LH Team
- Starter*in Lufthansa
- Datum Start
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Wenn du dich heute normal für einen Status bei LH qualifizierst ist er ja auch bis 2019 gültig, da du ja denn Rest von 2016 "geschenkt" bekommst
Hallo liebes LH-Team!
Mir ist klar, dass Ihr hier nur die Informationen weitergeben könnt, die Euch zur Verfügung gestellt werden und Ihr das nicht zu verantworten habt. Eine solche Informationspolitik wirft jedoch kein gutes Licht auf die LH und provoziert förmlich den (vielleicht unrichtigen) Gedanken, dass LH sich an den Spenden "bereichert". Es leuchtet mir nicht ein, warum auf eine klare Frage keine klare Antwort gegeben wird! Die Verantwortlichen sollten dieses Verhalten noch einmal überdenken.
Hallo liebes LH-Team,
1.Gibt es eigentlich eine Regelung zum Priority Boarding als Senator mit einem statuslosen Gast ? Ist es auch möglich mehrere Personen mitzunehmen ?
2. Wie sieht das bei der Fastlane Security (die ohne Bordkartenscanner) eigentlich aus ?
1.Gibt es eigentlich eine Regelung zum Priority Boarding als Senator mit einem statuslosen Gast ? Ist es auch möglich mehrere Personen mitzunehmen ?
2. Wie sieht das bei der Fastlane Security (die ohne Bordkartenscanner) eigentlich aus ?
Werden auf Meilenspenden zurückgehende Zahlungen an den Verein als abziehbare Aufwendungen (§ 9 Abs. 1 Nr. 2 KStG) geltend gemacht?
Falls ja: wieso der Meilenspender darauf nicht hingewiesen?
Hallo Sandra,
ich habe etliche Verständnisfragen zu dieser Antwort, möchte mich aber auf eine beschränken.
Wird bei der Spende direkt angezeigt, welche Sachspende mit den von mir gespendeten Meilen finanziert wird? Oder wird nur angezeigt, welche Sachspende mit allen eingegangenen Meilenspenden finanziert wird? Letzteres würde mir keinerlei Gefühl dafür geben, welche Auswirkung meine Spende hat.
Ansonsten bleibe ich bei meinem bereits früher gegebenen Ratschlag: wenn man eine Frage nicht beantworten möchte, wirkt es glaubwürdiger, dies einfach zu sagen, anstelle alle Beteiligten für blöd zu verkaufen und nebulös herumzufabulieren. Für mich steht nun fest, dass LH die Meilenspenden als Methode einsetzt, um Meilen zu einem Wert unterhalb des offiziellen Rücklagewerts aus den Büchern zu verbannen. Das ist ja erst einmal nicht weiter schlimm, da es immer noch eine Win-Win-Situation sein kann (Meilen verfallen nicht ungenutzt, LH kann die Meilen günstig abschreiben, eine Hilforganisation profitiert). Schimmer wiegt für mich die Tatsache, dass LH diesbezüglich die Beteiligten täuschen möchte. Das passt für mich nicht zu einem seriösen Unternehmen, das seine Kunden als Partner sieht.
HTB.
Hallo LH Team,
Für eine bestehende Reservierung mit LH Flug kann ich auf eurer Webseite bestimmte Sitze nicht auswählen.
Auf der mobilen app dagegen schon, hier sind Plätze verfügbar die für mich auf der normalen Webseite belegt sind.
Weiterhin kann ich bei einer neuen Flugbuchung als Senator ebenfalls zum Beispiel die ersten ECO Reihen, die ja normal für SEN reserviert sind nicht mehr auswählen.Das sowohl auf der Webseite aber auch auf der app.
Was ist der Grund? Meine Senator Nummer ist korrekt angemeldet.
Für eine bestehende Reservierung mit LH Flug kann ich auf eurer Webseite bestimmte Sitze nicht auswählen.
Auf der mobilen app dagegen schon, hier sind Plätze verfügbar die für mich auf der normalen Webseite belegt sind.
Weiterhin kann ich bei einer neuen Flugbuchung als Senator ebenfalls zum Beispiel die ersten ECO Reihen, die ja normal für SEN reserviert sind nicht mehr auswählen.Das sowohl auf der Webseite aber auch auf der app.
Was ist der Grund? Meine Senator Nummer ist korrekt angemeldet.
Hallo nevek, die beantragte Partnerkarte ist bis 28.2. 2017 gültig. Viele Grüße, Isabell
Hallo ShanghaiFan,
das Prioríty Boarding ist lediglich den Business Class Passagieren, HON Circle - oder Senator Karteninhabern und Star Gold Passagieren vorbehalten.
Die Nutzung der Fastlane ist an bestimmten Flughäfen gegen Vorlage einer gültigen Lufthansa Bordkarte möglich. Es gibt keine allgemeinen Nutzungsbedingungen, diese können jeweils vor Ort überprüft werden.
Beste Grüße,
Isabell
Hallo peter42,
folgende Rückmeldung haben wir erhalten:
Ticketpreise entstehen am Markt in einem wettbewerbsintensiven Umfeld. In kaum einer anderen Branche wirken sich Angebot und Nachfrage sowie Wettbewerb so stark, dynamisch und schnell auf die Preise aus. Der Internationale/Nationale Zuschlag ist bei den Airlines der Lufthansa Gruppe (Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss) im Endpreis bereits enthalten und wird ebenfalls am Markt gebildet. Der Betrag des Zuschlags wird mit Hinblick auf die daraus resultierenden Endpreise überprüft und streckenabhängig angepasst. Entscheidend für den Kunden ist jedoch die Entwicklung der Endpreise. Kunden der Lufthansa Gruppe profitieren seit mehreren Jahren von durchschnittlich gesunkenen Ticketpreisen (Endpreis), die Durchschnitts-Erträge (Yield) sind beispielsweise in 2015 im Mittel um 3,9 Prozent gesunken (Jan- Sep).
Beste Grüße,
Isabell
Hallo pierce, es gab unlängst Aktualisierungen und ein neues Interface wurde implementiert. Um deinen Fall nachstellen zu lassen, empfehle ich einen Anruf beim Technischen Support (http://t.lh.com/pzCd). Viele Grüße, Isabell
Hallo Isabell,
ist meine Interpretation dieser Antwort korrekt? Ich verstehe das so, dass der Zuschlag möglichst hoch bleiben soll, damit man aus den Prämien für besonders treue Kunden -- also die, die es trotz radikal verminderter Meilengutschrift trotzdem schaffen, genügend Meilen für einen Prämienflug (ich vermeide hier bewusst das Wort "Freiflug") zu sammeln -- durch die hohen Gebühren noch einmal Profit schlagen kann? Es ist ja kein Geheimnis, dass die "Gebühren" für einen Prämienflug häufig höher sind, als der Flug inklusive "Gebühren" gekauft kostet.
Ich frage deswegen, weil es ja sonst kein Problem wäre, den "Internationalen" und "Nationalen" Zuschlag gleich in den Tarif einzurechnen. Bei der Definition des Tarifs, z.B. von Frankfurt nach New York, steht ja für gewöhnlich bereits fest, dass es sich um eine "internationale" Strecke handelt...
Wenn meine Interpretation richtig sein sollte, würde das ja zu dem Bild passen, das sich bezüglich der Meilenspenden bildet.
HTB.
Bei der 2. Frage wollte ich eigentlich wissen, ob es möglich sei einen Gast durch die Fastlane zu nehmen
Gibt es da echt keine Möglichkeit für einen Gast beim Priority Boarding ? Ist das nicht ein bisschen penibel, dass ich meinen statuslosen Gast beim Boarding dort stehen lassen muss ?
Bei der 2. Frage wollte ich eigentlich wissen, ob es möglich sei einen Gast durch die Fastlane zu nehmen
Gibt es da echt keine Möglichkeit für einen Gast beim Priority Boarding ? Ist das nicht ein bisschen penibel, dass ich meinen statuslosen Gast beim Boarding dort stehen lassen muss ?
Hallo ShanghaiFan,
laut der Regelung von Miles & More ist das Priority Boarding lediglich ein Benefit für den Statuskunden. Ich erkundige mich aber gerne wie es hier mit Ausnahmen aussieht und melde mich wieder, sobald ich mehr weiß.
Vanessa
bitte prüft das mal, das hiesse ja, das der "Statuskunde", dann Ehepartner und Kind dann zurücklassen müsste. hatte ich in all den Jahren noch nie.
Wurde mir als SEN, selbst mit mehr als einer Begleitperson, noch nie verwehrt....
Meiner Erfahrung nach hat bisher immer ein "wir fliegen zusammen" gereicht, um gemeinsam an Board gehen zu dürfen. Hoffentlich führt dieser Erfahrungsbericht jetzt aber nicht zu einer "Nachschulung" der Gate-Agenten...
HTB.
Hallo Felix, hallo janfliegt,
wir haben jetzt endlich die Information von der verantwortlichen Abteilung bekommen.
Eine generelle Star Alliance Regel schreibt vor, dass Passagiere mit dem gleichen Star Alliance Vielfliegerstatus (z.B. *Gold / *Silber) auf allen Star Alliance Flügen gleich behandelt werden. Abgesehen von einigen wenigen Ausnahmen - Details dazu haben wir nicht erhalten - werden Upgrades entsprechend durchgeführt.
Es zählt also Silber/Gold und nicht die Airline des Meilenprogramms.
Vanessa
Bei der 2. Frage wollte ich eigentlich wissen, ob es möglich sei einen Gast durch die Fastlane zu nehmen
Gibt es da echt keine Möglichkeit für einen Gast beim Priority Boarding ? Ist das nicht ein bisschen penibel, dass ich meinen statuslosen Gast beim Boarding dort stehen lassen muss ?
Hallo zusammen,
auf unsere Nachfrage hin wurde bestätigt, dass das Priority Boarding eigentlich nur für Statuskunden gilt. Allerdings wurde eingeräumt, dass - so wie es auch Eure Erfahrungen hier bestätigen - mitreisende Familienmitglieder von Statuskunden in den seltensten Fällen abgewiesen werden. Wie das Boarding tatsächlich gehandhabt wird, ist aber abhängig von der individuellen Situation, zudem vom Flughafen und auch der Gateposition. Aus diesem Grund können wir an dieser Stelle keine allgemein gültige Information zum Handling geben. Ich empfehle, hierzu vor dem Boardingbeginn einfach freundlich bei einem Gatemitarbeiter anzufragen, ob der mitreisende Gast ebenfalls "priorisiert" an Bord gehen darf.
Katharina
Hallo,
kleines Feedback von meiner seite. Auf der M und M website lassen sich keine one ways mehr suchen die nicht ab DE losgehen. Zb. Dubai - Muc als oneway suche funktioniert nicht.
Beste Grüße
kleines Feedback von meiner seite. Auf der M und M website lassen sich keine one ways mehr suchen die nicht ab DE losgehen. Zb. Dubai - Muc als oneway suche funktioniert nicht.
Beste Grüße
wahrscheinlich auch ab HKG, damit man die Steuern und Gebühren nicht durch one ways reduzieren kann. Auf vielfachen Kundenwunsch
Ich möchte das Problem etwas genauer beschreiben:
Sucht man auf der M&M Prämienbuchungsseite einen Flug, zum Beispiel DXB-ZRH als Oneway, wird das Ergebnis korrekt geliefert.
Sucht man danach einen zweiten Flug, zum Beispiel HKG-ZRH-HKG um bei obigen Beispielen zu bleiben
, wird der Startflughafen auf den Startflughafen der ersten Suche zurückgesetzt und eine Fehlermeldung erscheint.Ich kann das Problem nur durch ausloggen und neu einloggen beheben. Dnach funktioniert wieder genau ein Startflughafen.
DXB-ZRH als Oneway konnte ich aber problemlos anfragen und fand sogar Verfügbarkeit.
Wäre natürlich schön, wenn sich der Bug beheben liesse!
Ich möchte das Problem etwas genauer beschreiben:
Sucht man auf der M&M Prämienbuchungsseite einen Flug, zum Beispiel DXB-ZRH als Oneway, wird das Ergebnis korrekt geliefert.
Sucht man danach einen zweiten Flug, zum Beispiel HKG-ZRH-HKG um bei obigen Beispielen zu bleiben
Ich kann das Problem nur durch ausloggen und neu einloggen beheben. Dnach funktioniert wieder genau ein Startflughafen.
DXB-ZRH als Oneway konnte ich aber problemlos anfragen und fand sogar Verfügbarkeit.
Wäre natürlich schön, wenn sich der Bug beheben liesse!
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Hallo maniac669, hallo danix,
ich habe das von Euch geschilderte Problem gerade zur Prüfung bzw. Behebung des Bugs weitergeleitet. Die Screenshots waren dabei recht hilfreich. Dennoch empfehle ich, dass Ihr Euch doch bitte auch an den Technischen Support wendet, dort lässt sich die Suche zusammen mit Euch nachstellen und ihr seid im Sinne einer raschen Bug-Behebung gleich an der richtigen Stelle: Miles & More - Kontakt per Telefon (Internet Service Center).
Viele Grüße, Katharina
Dann habe ich hierzu gleich noch eine ergänzende Frage: Wie ist das mit dem Check-In? Wenn ich als SEN den First Class Check-In nutzen darf ... Kann ich dann Mitreisende (insbesondere wenn es sich um die gleiche Buchung handelt) ohne Status mitnehmen, oder müssen die zum normalen Check-In? ... (Oder hängt es auch hier wieder nur von der Kulanz der Check-In-Mitarbeiter ab?)
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Liebe Katharina, gibt es denn eine vergleichbare Kommunuikation zum technischen Service wie zu Euch?
Wohl nicht, oder nicht bekannt, denn sonst gäbe es diese Beiträge hier nicht.
Bietet LH da was an?