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Auch eher selten

"Wohin des Weges - venezoelanischer Freund..."

Conviasa_A343.JPG
 
MrGroover meinte:
Deinem Bildschirmfoto nach zu urteilen sind es eher 16:14h. Jetzt, 'ne halbe Stunde später, werden da 16:30h angezeigt (es schwankt gerade etwas, hatte auch mal 16:51h gesehen). Der wird also sehr wahrscheinlich unter 17 Stunden Zeit in der Luft gewesen sein.
Interessant aber: Den Flug gab es so schonmal (September 2018). Ergänzung: Damals ist eine 747 geflogen EC-MDS.
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16:32hrs am "elendig langen" Ende laut fr24
 
Fare_IT meinte:
A333 / "Bottrop"
delivered April 2012

ins Storage

Anhang anzeigen 137980
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Hierbei handelt es sich nicht um "Storage", der Flieger soll heute Nachmittag als LH1507 (Fracht-)Flug zurück kommen. Das gab es in den letzten Tagen schon mehrmals. Nachdem dabei immer eine A333 verwendet wird, die zuvor als Frachtflug aus PVG gelandet ist, wird hier vermutlich ein Teil der Schutzausrüstung an Frankreich weitergeleitet. Das war auch schon bei einigen der Condor-Flüge mit B763 aus PVG zu beobachten, diese sind dann jeweils im Anschluß als Frachtflug nach Bukarest weitergeflogen, ohne dort übrigens Erntehelfer abzuholen. Trotzdem kann es in dem Fall Bestandteil des "Erntehelfer-Deals" sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Seit einigen Minuten werde ich hier in der Gegend um Ulm herum durch ständigen Düsenlärm genervt. Laut Flightradar dreht hier ein Learjet seine Runden. Die Maschine ist von Rendsburg in Schlewsig-Holstein gestartet und nahm dann direkten Kurs auf die Münsterstadt, wo er mehrere Schleifen fliegt:

learjet.jpg

Was macht er hier? Ist der Sprit zu billig? Üben könnte er doch einfacher über der Nordsee. Luftaufnahmen? Ist ein Learjet dafür nicht zu teuer?
 
Danke, das wird es sein. Der Learjet ist in Hohn gestartet und inzwischen wieder auf dem Weg dorthin zurück. In letzter Zeit sind hier vermehrt Kampfjets am Himmel, die hin und wieder auch mal die Schallmauer durchbrechen. Ich frage mich nur, warum man Zielübungen ausgerechnet direkt über einem dichtbesiedelten Stadtgebiet machen muß? Über dem Meer oder dem ländlichen Raum wäre das doch sicherer und weniger störend.
 
Was macht eine Antonov-26 der ungarischen Luftwaffe (offenbar ankommend aus Budapest) denn in MUC?

38304962mw.jpg
 
Fensterplatz meinte:
Hierbei handelt es sich nicht um "Storage", der Flieger soll heute Nachmittag als LH1507 (Fracht-)Flug zurück kommen. Das gab es in den letzten Tagen schon mehrmals. Nachdem dabei immer eine A333 verwendet wird, die zuvor als Frachtflug aus PVG gelandet ist, wird hier vermutlich ein Teil der Schutzausrüstung an Frankreich weitergeleitet. Das war auch schon bei einigen der Condor-Flüge mit B763 aus PVG zu beobachten, diese sind dann jeweils im Anschluß als Frachtflug nach Bukarest weitergeflogen, ohne dort übrigens Erntehelfer abzuholen. Trotzdem kann es in dem Fall Bestandteil des "Erntehelfer-Deals" sein.
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Genau. Wieder in FraIMG_1125.jpg
 
Seltener Anblick über Südafrika: Vor ca. einer Stunde sind zwei Repatriierungsflüge in CPT und JNB in Richtung FRA aufgebrochen.
5B745339-171D-47D1-B3EA-4206E8E244D8.jpg
 
Aktuell fliegt Delta täglich mit einer B777-200 FRA-ORD (DL 3341). Diese Route fliegt Delta doch sonst nicht, oder? Hat das irgendwas mit der aktuellen Situation (Corona) zu tun?
 
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