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[Gargleblaster]

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Ryanair EI-GDK ist gerade auf dem Rückflug aus Liberia(!): ROB-DUB.



Kein neues Ziel. Erklärung: https://simpleflying.com/ryanair-boeing-737-liberia/

 

[mayday]

Erklärung:

Fehlt in dem Artikel, die sind genau so schlau wie wir.

[FONT=&quot]Simple Flying has reached out to Ryanair to confirm the reason for this flight. At the time of writing, no reply had been received. However, we believe that given the current global situation, this flight is likely operating for repatriation reasons, or to transport medical aid.[/FONT]

 

[kingair9]

Fehlt in dem Artikel, die sind genau so schlau wie wir.

Update

Update on 28/04/2020 @ 16:50 UTC – Ryanair confirmed to Simple Flying that the flight is being operated as a charter repatriation flight for a private company***

 

[m!ler]

Müssen die bewegt werden oder warum fliegt man das mit T7?

 

[red_travels]

Anhang anzeigen 138400

Müssen die bewegt werden oder warum fliegt man das mit T7?

Technik, Cargo ?

 

[TrickMcDave]

Anhang anzeigen 138400

Müssen die bewegt werden oder warum fliegt man das mit T7?

LH hat auch eine Nachmittagsrotation FRA MUC mit A330.

 

[CSVT]

In den letzen Tagen ist die Bundespolizei gefühlt täglich tief in der Nacht mit einem Hubschrauber unterwegs. Hier z.B. ein Flug nach Sülldorf, nahe Hamburg wo der einmal entlang der S-Bahn-Schienen geflogen ist und dann wieder zurück.
Und 1:30 nachts.

Häufig sieht man den auch über den Schienen Altona-Elmshorn fliegen.

 

[globetrotter11]

In den letzen Tagen ist die Bundespolizei gefühlt täglich tief in der Nacht mit einem Hubschrauber unterwegs. Hier z.B. ein Flug nach Sülldorf, nahe Hamburg wo der einmal entlang der S-Bahn-Schienen geflogen ist und dann wieder zurück.
Und 1:30 nachts.

Häufig sieht man den auch über den Schienen Altona-Elmshorn fliegen.

BuPo nachts an Bahnlinie = Kabeldiebe....

 

[Twin]

auch ein toller flieger. Weiß nicht, ob das ein Anzeigefehler ist oder ob das ein Autobahnflieger ist

 

[DavidHB]

Anhang anzeigen 138438 auch ein toller flieger. Weiß nicht, ob das ein Anzeigefehler ist oder ob das ein Autobahnflieger ist

Das wird ein VFR Flieger sein. Die orientieren sich an der Umgebung.

 

[alex42]

auch ein toller flieger. Weiß nicht, ob das ein Anzeigefehler ist oder ob das ein Autobahnflieger ist

Auto stimmt, allerdings Autogyro: https://www.planepictures.net/v3/search.php?srch=D-MYCN&stype=reg&srng=2

 

[meilenfreund]

Am Samstag soll eine B777 von Qatar mit Masken und Schutzanzügen nach Bremen kommen:
https://www.butenunbinnen.de/nachri...ge-masken-lieferung-bremen-flughafen-100.html

 

[red_travels]

Am Samstag soll eine B777 von Qatar mit Masken und Schutzanzügen nach Bremen kommen:
https://www.butenunbinnen.de/nachri...ge-masken-lieferung-bremen-flughafen-100.html

Da wird die Landebahn aber wahnsinnig kurz, BRE hat doch nur 2040m und die 777F braucht mindestens 1900m

 

[chris_flyer]

Da wird die Landebahn aber wahnsinnig kurz, BRE hat doch nur 2040m und die 777F braucht mindestens 1900m

An beiden Ende stehen noch insgesamt 600 m zur Verfügung, die in Ausnahmefällen für Starts verwendet werden dürfen.
Es ergibt sich so ein theoretische Landebahnlänge von knapp 2300 m, wenn die zusätzlichen 300 m als Auslauf genutzt werden können.

 

[kingair9]

Da wird die Landebahn aber wahnsinnig kurz, BRE hat doch nur 2040m und die 777F braucht mindestens 1900m

Alles eine Frage des Gewichtes. BRE hat auch schon eine C-5 Galaxy wieder in die Luft bekommen.

 

[kingair9]

An beiden Ende stehen noch insgesamt 600 m zur Verfügung, die in Ausnahmefällen für Starts verwendet werden dürfen.
Es ergibt sich so ein theoretische Landebahnlänge von knapp 2300 m, wenn die zusätzlichen 300 m als Auslauf genutzt werden können.

Diese 2x 300m sind „Beluga only“ und außerhalb von Krisenzeiten gibt es auch keine Ausnahmegenehmigung. Ob es die jetzt gibt?

Und abgesehen davon: Bei der Kalkulation der Landedaten dürfen die 300m selbst beim Beluga gar nicht eingerechnet werden. Und beim Start auch nur die „vorderen“ 300m, die „hinteren“ ebenfalls nicht. Für den Beluga gilt Landing Distance 2034 (2040?) Meter, Take Off Dictance 2334 (2340?) Meter.

 

[Tupolew]

Und der Vollständigkeit halber: Auch der A380 war mal in Bremen:

 

[Batman]

GAF955 gerade hier drüber geflogen https://de.flightaware.com/live/flight/GAF955

 

[DavidHB]

Und der Vollständigkeit halber: Auch der A380 war mal in Bremen:

Eins darf man dabei nicht vergessen: Der A380 war leer und hatte nur einen kurzen Flug hinter bzw vor sich gehabt. Die 777 ist aber beladen, allerdings wird sie ebenfalls nicht voll beladen sein. Für den Start kann ich mir vorstellen, dass sie nur eine minimale Betankung vornehmen und einen Zwischenstopp einlegen werden, damit sie wieder von BRE abheben können.

 

[kingair9]

GAF955 gerade hier drüber geflogen https://de.flightaware.com/live/flight/GAF955

Anhang anzeigen 138455

Und was ist das für ein Flieger?

 

[alex42]

Und was ist das für ein Flieger?

Die "Theodor Heuss" (16+02), heute mit Touch and Go's in HAM, TXL, LEJ und jetzt wohl auf dem Weg zurück nach CGN: https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=3e89e7

 

[red_travels]

eine AWACS macht sich auf den Weg

 

[freddie.frobisher]

Ob uns das vor Corona schützt?

 

[digitalfan]

Ob uns das vor Corona schützt?

Ne, aber es könnte den Schlaf verbessern: https://de.wikipedia.org/wiki/Traumfänger

 

[freddie.frobisher]

https://www.flightradar24.com/CBA35/246d5418
Der fliegt das Muster echt konstant ab, wieder und immer wieder. Vorhin hat er sich eine kleine Abweichung geleistet, aber meist passt die Route. Wenn wir heute Nacht alle gut schlafen, oder sich das Tor zur Hölle öffnet, dann wissen wir warum