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AMEX Centurion

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Vielen Dank. Mir geht es jetzt ohnehin nur einmal um den Zugang alleine in FRA Terminal A (wollte mit meiner Ausführung nur meine Erfahrungen in München teilen). Und da ärgert mich die Aussage vom Centurion Service, mit dem Verweis auf die nicht funktionierende Lounge Suche über deren Homepage, dass gar kein Zugang möglich ist (weil über die Lounge Suche auch nur die Sen und Business Lounge angezeigt werden - gilt aber wohl nur für Platinum) @wunderman ich nehme an du warst in der FCL im A Terminal (B hat meines Wissens zu und nur einen F Bereich in der Sen Lounge).
 
Ich wollte im Juli mit Frau (hat Centurion Partnerkarte) und 2 Kindern in FRA in die FCL. Mir wurde trotz Diskussion sehr freundlich beim Eintrittsversuch erläutert dass Gäste, also in diesem Fall die Kinder, nicht zugelassen sind. Auch nicht mit Zuzahlung. Alleine habe ich dann bei einem Folgeaufenthalt im August ohne Probleme freien
citizenofnowhere meinte:
Kinder müssen leider draußen bleiben?

Das ist aber nicht die feine englische Art - oder amerikanische....
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Vieflyer1978 meinte:
Vielen Dank. Mir geht es jetzt ohnehin nur einmal um den Zugang alleine in FRA Terminal A (wollte mit meiner Ausführung nur meine Erfahrungen in München teilen). Und da ärgert mich die Aussage vom Centurion Service, mit dem Verweis auf die nicht funktionierende Lounge Suche über deren Homepage, dass gar kein Zugang möglich ist (weil über die Lounge Suche auch nur die Sen und Business Lounge angezeigt werden - gilt aber wohl nur für Platinum) @wunderman ich nehme an du warst in der FCL im A Terminal (B hat meines Wissens zu und nur einen F Bereich in der Sen Lounge).
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Ja, war T1/A. Die Lounge ist bei mir in der Amex-App auch noch gelistet. Allerdings bin ich eben über diesen Artikel von gestern gestolpert: https://loyaltylobby.com/2022/10/04...s-lufthansa-first-class-lounges-discontinued/
Wird also spannend ob Dir Einlass gewährt wird. Lass uns doch bitte wissen ob es geklappt hat.
 
Ich denke, dass liegt aktuell an LH und Amex ist noch nicht in der Lage das richtig zu kommunizieren.

Wenn ich das nämlich richtig interpretiere, dann werden aktuell alle Gäste-Regularien „überprüft“, weil die Lounges aus alles Nähten platzen.
Deswegen kann man auch nicht mehr zuzahlen oder ähnliches.

Ist allerdings nur eine Spekulation.

Lieben Gruß
 
Ein Freund hat mir den Artikel und den Link zu diesem Forum geschickt. Grüße an M. an dieser Stelle.

War heute früh dann auch etwas unsicher, auf dem Weg zum FRA, aber alles in Ordnung. Konnte in Ruhe in die First Lounge wie immer, mit normalem LH Eco Ticket.

Mein Relationship Manager wusste heute früh auch von nix.

Also erstmal alles wie gehabt.

Grüssle Wolli

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wunderman meinte:
Ich wollte im Juli mit Frau (hat Centurion Partnerkarte) und 2 Kindern in FRA in die FCL. Mir wurde trotz Diskussion sehr freundlich beim Eintrittsversuch erläutert dass Gäste, also in diesem Fall die Kinder, nicht zugelassen sind. Auch nicht mit Zuzahlung. Alleine habe ich dann bei einem Folgeaufenthalt im August ohne Probleme freien



Ja, war T1/A. Die Lounge ist bei mir in der Amex-App auch noch gelistet. Allerdings bin ich eben über diesen Artikel von gestern gestolpert: https://loyaltylobby.com/2022/10/04...s-lufthansa-first-class-lounges-discontinued/
Wird also spannend ob Dir Einlass gewährt wird. Lass uns doch bitte wissen ob es geklappt hat.
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Also hat wie immer geklappt. Funktioniert also noch ohne Probleme.
 

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Wolli meinte:
Ein Freund hat mir den Artikel und den Link zu diesem Forum geschickt. Grüße an M. an dieser Stelle.

War heute früh dann auch etwas unsicher, auf dem Weg zum FRA, aber alles in Ordnung. Konnte in Ruhe in die First Lounge wie immer, mit normalem LH Eco Ticket.

Mein Relationship Manager wusste heute früh auch von nix.

Also erstmal alles wie gehabt.

Grüssle Wolli

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Kurze Frage. Gibt es eigentlich nur Loungezutritt oder auch den Transfer bei Vorfeldposition?
 
3LG meinte:
Kurze Frage. Gibt es eigentlich nur Loungezutritt oder auch den Transfer bei Vorfeldposition?
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Bei mir war es nur der Zutritt und mir wurde freundlich aber doch bestimmt das Gate genannt (trotz Busboarding). Es begleitet dich auch niemand zum Platz bzw nimmt dein ticket ab. Aber ich finde Zugang ist schon viel wert. Vielen Dank nochmals an alle für die Infos hier.
 
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Vieflyer1978 meinte:
Bei mir war es nur der Zutritt und mir wurde freundlich aber doch bestimmt das Gate genannt (trotz Busboarding). Es begleitet dich auch niemand zum Platz bzw nimmt dein ticket ab. Aber ich finde Zugang ist schon viel wert. Vielen Dank nochmals an alle für die Infos hier.
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Na gut… An den Tisch werden wir auch nicht so oft begleitet, trotzdem aber immer ganz herzlich im Restaurantbereich begrüßt ;)
 
Mit der Centurion (und ohne first class ticket) wird man nicht zum Flieger gefahren. Das geht dann nur beim VIP Service, den man 4x im Jahr kostenlos an fast allen Deutschen Flughäfen buchen kann, wenn man die Flüge über den Relationship Manager buchen lässt.
 
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Wolli meinte:
Mit der Centurion (und ohne first class ticket) wird man nicht zum Flieger gefahren. Das geht dann nur beim VIP Service, den man 4x im Jahr kostenlos an fast allen Deutschen Flughäfen buchen kann, wenn man die Flüge über den Relationship Manager buchen lässt.
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Danke, dann bleibe ich zukünftig besser HON ;)
 
Da ich mit meinem Reiseprofil den HON Status vermutlich nie bekommen werde, ist die Centurion als Übergangslösung ganz ok.
 
Gestern wurde meiner +1 bei der VPS Fahrzeugübergabe in MUC T1 vom Service Mitarbeiter mitgeteilt, dass sie künftig planen, die Fahrzeuge nicht mehr zum Ankunftsgate bringen zu wollen. Die Fahrzeuge sollen an einem zentralen Punkt abgegeben sowie auch wieder abgeholt werden. Das würde die Geschichte in meinen Augen enorm abwerten. Habt ihr auch schon von so einem Vorhaben gehört?
 
Gibt es einen Umsatz oder Anzahl an Mitgliedsjahren ab denen man nach der Centurion fragen kann, oder kann man nur auf eine Einladung warten? Habe seit 2018 die Platin, seitdem 40-60K/Jahr Umsätze. Dieses Jahr bin ich erstmals durch Einiges mehr an Reisen und einigen Zukäufen um eine neue Wohnung bisher bei 119K, vss. 130K bis Ende 2022. Und müsste ich nach eventuellem Erhalt einen Mindestumsatz pro Jahr einhalten?
 
Der Sachverhalt, also deine Fragen und alles Drumherum wurde bereits diverse Male hier und auch in anderen Amex Threads diskutiert plus anschließender Diskussion ob des Sinnes der Karte bzw. Preis vs. Leistung.
 
MaximilianVW meinte:
Gibt es einen Umsatz oder Anzahl an Mitgliedsjahren ab denen man nach der Centurion fragen kann, oder kann man nur auf eine Einladung warten? Habe seit 2018 die Platin, seitdem 40-60K/Jahr Umsätze. Dieses Jahr bin ich erstmals durch Einiges mehr an Reisen und einigen Zukäufen um eine neue Wohnung bisher bei 119K, vss. 130K bis Ende 2022. Und müsste ich nach eventuellem Erhalt einen Mindestumsatz pro Jahr einhalten?
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Ruf doch einmal mal bei Amex an und frag ganz nett nach. Kannst uns ja gerne die Antwort mitteilen. :-)
 
Da ich das Thema zu den Centurion Einladungen vornehmlich auf Flyertalk verfolge und nun auch hier einen Account habe, mal die Frage an die deutschen Mitglieder: Wurden in letzter Zeit Einladungen zur Centurion verschickt?
 
Definiere „letzter Zeit“.

Ich kann eine Erfahrung von Mitte letzen Jahres dazu beisteuern.

Lieben Gruß
 
EinerWieKeiner meinte:
Ja an mich auch, aber ist nicht das richtige für mich
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Waren es denn als Gebühren 5000 für die Aufnahme + 5000 im Jahr?


TimoKoni meinte:
Definiere „letzter Zeit“.

Ich kann eine Erfahrung von Mitte letzen Jahres dazu beisteuern.

Lieben Gruß
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Wie war deine Erfahrung denn?

Vor ein paar Wochen erhielt ich einen Brief, dass in 3 bis 6 Monaten eine Einladung folgen wird, da derzeit alle ‚Plätze‘ für Karten belegt wären.
 
Holdmybeer meinte:
Waren es denn als Gebühren 5000 für die Aufnahme + 5000 im Jahr?



Wie war deine Erfahrung denn?

Vor ein paar Wochen erhielt ich einen Brief, dass in 3 bis 6 Monaten eine Einladung folgen wird, da derzeit alle ‚Plätze‘ für Karten belegt wären.
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Ne, da stand nichts von aufnahmegebühr. Nur jahresgebühr.
Hatte nochmal überlegt, ob die Gebühr als Betriebsausgabe steuerlich durchgehen würde, aber das wollte ich nicht riskieren. Hatte letztes Jahr erstmalig und einmalig ca. 110.000 auf der Karte. Aber wirklich einmalig.
Die centurion ist nicht meine Gewichtsklasse
Platin Business passt dafür perfekt
 
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