China Southern Airlines

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Flugplan

Erfahrenes Mitglied
24.05.2016
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VIE wird langsam, aber sicher zur Weltstadt des Fliegens :D

ET, TG, CA, AI, AC, NH, HU und jetzt wohl CZ als Neuzugänge in den letzten Jahren sind deutlich mehr als Frankfurt und München zusammen als Neuzugänge auf Langstrecke bekommen haben.
Zudem könnte ich mir Vietnam Airlines und Korean oder Asiana gut in Wien vorstellen. Eva Air und China Airlines fliegen ja beide nach Wien. In Deutschland sind die fehlenden Verkehrsrechte das Kernproblem, warum Langstrecken um Deutschland häufig einen Bogen machen.
Ich frage mich immer, warum die Flughäfen bezüglich fehlender Verkehrsrechte in Deutschland so ruhig sind. Gilt hier ein sogenannte Schweigepflicht was dieses Thema angeht. Italien, Spanien, Frankreich, Benelux, Schweiz, Österreich und Skandinavien sind hier uns um Längen voraus, zumindest ist der Einfluss einer Airline nicht so groß.
 
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sirikit06

Erfahrenes Mitglied
31.01.2016
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LEJ
Das vorerwähnte C-Class-Angebot gab es schon länger und ich hatte für Nov. MEL gebucht. Ich war mit den Flügen sehr zufrieden. Die Kabine war ansprechend, der Service gut, die Flugbegleiter freundlich, serviceorientiert und gut Englisch sprechend, das Essen gut und reichlich (über Letzteres hatte ich ja im Bordessen-Foto-Thread berichtet) und die Lounge in CAN sehr angenehm.

Eine Frage treibt mich allerdings um, vielleicht kann sie jemand (vielleicht @aidsch90, der ja berufliche Erfahrung mit chinesischen Airlines hat?) beantworten. In der C Kabine war etwa am Ende des vorderen Drittels ein textiler Klebestreifen angebracht, der sich über die gesamte Breite erstreckte. Zuerst dachte ich, hola, da ist wohl was kaputt, zumal ich es erst nur auf der mir entgegengesetzten Seite wahrgenommen habe. Es fand sich aber in allen 4 Maschinen von zwei Flugzeugtypen. Die Overhead-Bins konnten auch normal benutzt werden. Es scheint irgendeine Bedeutung zu haben, die sich mir noch nicht erschlossen hat. Ich wüsste es gar zu gern, was es damit auf sich hat...

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aidsch90

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27.08.2015
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Nürnberg
Servus,

Sehe das auch zum ersten Mal.
Erste Vermutung wäre gewesen zusätzlich als Crew Rest, aber wenn es über die gesamte Breite geht eher nicht der Fall.
Dann wäre noch die Vermutung dass es noch eine exklusivere C gibt, hatte MU im 350 in der ersten Reihe. Ggf dass dort dann per Vorhang abgetrennt werden kann.
 

juliuscaesar

Megaposter
12.06.2014
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FRA
In Y geht FRA-MEL Return auch wieder deutlich < 1000€ mit China Southern.
 

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globetrotter11

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07.10.2015
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CPT / DTM
China Southern Airlines bietet Passagieren, die in China umsteigen und dabei von langen Transitzeiten an den Flughäfen betroffen sind, einen neuen Service: Sie können ab sofort an neun Airport kostenfreie Hotelübernachtungen inklusive Frühstück und dem Transfer zum Hotel in Anspruch nehmen.

 

derhajo

Erfahrenes Mitglied
02.01.2011
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SHE
Gibt es seit Jahren schon, wird aber jedes Jahr neu kommuniziert (evtl. mit veränderten Konditionen). Offizielle Infos für 2025 hier:


Ich selber habe dies noch nicht in Anspruch genommen, würde aber keinen wirklichen Luxus erwarten. In den günstigen Eco-Buchungsklassen muss das Zimmer mit einem gleichgeschlechtlichen Passagier geteilt werden (oder falls möglich für ein Einzelzimmer aufgezahlt werden).
 
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Lutz1

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21.12.2016
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Ich selber habe dies noch nicht in Anspruch genommen, würde aber keinen wirklichen Luxus erwarten. In den günstigen Eco-Buchungsklassen muss das Zimmer mit einem gleichgeschlechtlichen Passagier geteilt werden (oder falls möglich für ein Einzelzimmer aufgezahlt werden).
Will China nun doch das homosexuelle Leben damit "befruchten"?
 

tony_fcb

Erfahrenes Mitglied
04.07.2015
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259
ab Mitte Juli kommt China Southern 7 x pro Woche nach FRA:
4 x CAN-FRA
2 x CAN-URC-FRA
1 x CAN-SHE-FRA

 

L_MUC

Neues Mitglied
31.10.2025
14
13
Eine generelle Frage.

Ist es aufgrund der politischen Spannung in der Region noch sinnvoll für Dezember 2026 einen Flug mit Transit in China (CZ Guangzhou, CX Hongkong, CI Taipei)?
Bsp. FRA-CAN-SGN oder FRA-CAN-BKK.

Bei einer Eskalation zwischen China und Taiwan wäre die Region doch das nächste Doha/Dubai.
 

N140SC

Erfahrenes Mitglied
01.01.2024
1.178
1.058
Bei einer Eskalation zwischen China und Taiwan wäre die Region doch das nächste Doha/Dubai.

Bei einer Eskalation zwischen China und Taiwan wären wir vermutlich im dritten Weltkrieg und ob solche Flugverbindungen noch funktionieren wohl unser geringste Problem.