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Es gibt das Umwandeln als Standardoption, wenn man eine Kreditkarte hat (bis zu 100P/QP), und das Umwandeln als Statusbenefit für FTL nach dem Erreichen von 800QP (bis zu 125P/QP). Ich sprach in meinen Posts von letzterem.
Prämienmeilen in Statusmeilen umwandeln
- Starter*in ToniMarburg
- Datum Start
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Etwas off-topic, aber nur aus Interesse: wir kommt man zu den 3 QP, ich dachte, es geht nur in 10er-Schritten voran (Meilentausch mit 125 QP einmal ausgenommen, wo mir die 5 QP unnütz vorkommen)?
Green Tarife mit +20% QP z.B. ?
In Kombination mit dem Meilentausch von 125 QP kann man auf 213 landen (125 + 40 + 48 oder 125 + 20 + 20 + 24 + 24)
Zuletzt bearbeitet:
Genau so.
Eco Light return Anfang Januar: 40QP
Eco Green return Mitte Januar: 48QP
Meilentausch: 125QP
Summe: 213QP
Ja, ich weiß, peinlich, als echter Fielvlieger Mitte März dieses Jahr erst viermal ein Flugzeug von innen gesehen zu haben. Aber hinten sind die Schweine fett, denn es sind noch 3 TATL-Returns im Herbst und Winter geplant, die mich mit Routenoptimierung und weiterem Meilentausch in Richtung SEN befördern könnten ;-)
Erneutes Update:
Ich hatte ja 2024 die 800 QP gegen Ende des Jahres erreicht und damit die Meilentauschfunktion freigeschaltet mit 3 Monaten Gültigkeit. Den Tausch habe ich dann am Ende dieser 3 Monate im März 2025 durchgeführt und war damals davon ausgegangen, 2025 nicht noch einmal tauschen zu können.
Jetzt habe ich die 800 QP aber erneut erreicht (inkl. der bereits "ertauschten") und kann tatsächlich noch einmal tauschen.
Es ist also durch geschickt gewählte Tauscherei möglich, drei mal im Jahr zu tauschen, nämlich zweimal über den 800 QP benefit (aus dem Vorjahr und dem laufenden Jahr) und mit der CC. So kommt man schon an 350 P/QP, die man nicht für den SEN erfliegen muss.
Wenn man dann noch Green Tarife, CO2 Comp, Marriott, CC-Beantragung, Uptrip und Zugsegmente mit dazukombiniert, braucht man gar nicht so schrecklich viele Flugzeuge von innen zu sehen, um SEN zu werden :-D
Ich hatte ja 2024 die 800 QP gegen Ende des Jahres erreicht und damit die Meilentauschfunktion freigeschaltet mit 3 Monaten Gültigkeit. Den Tausch habe ich dann am Ende dieser 3 Monate im März 2025 durchgeführt und war damals davon ausgegangen, 2025 nicht noch einmal tauschen zu können.
Jetzt habe ich die 800 QP aber erneut erreicht (inkl. der bereits "ertauschten") und kann tatsächlich noch einmal tauschen.
Es ist also durch geschickt gewählte Tauscherei möglich, drei mal im Jahr zu tauschen, nämlich zweimal über den 800 QP benefit (aus dem Vorjahr und dem laufenden Jahr) und mit der CC. So kommt man schon an 350 P/QP, die man nicht für den SEN erfliegen muss.
Wenn man dann noch Green Tarife, CO2 Comp, Marriott, CC-Beantragung, Uptrip und Zugsegmente mit dazukombiniert, braucht man gar nicht so schrecklich viele Flugzeuge von innen zu sehen, um SEN zu werden :-D
Mit der CO2 Umwandlung ist das doch eh hinfällig oder? Da gab's viele gute sweetspots. 12k Meilen für 160 Punkte hatte ich getauscht
Schon, aber wer weiß wie lange es das noch gibt. Die Select Benefits sind ja Teil des Programms.
Das war FRA-LAS in Z.
Bei ZRH-SIN sieht es noch "besser" aus:
567,39 Euro oder 79914 Meilchen für das 160/160/40 Paket.
ABER wir sind da im falschen Thread. Wollte nur auf den Kommentar eingehen, dass es nicht selbstverständlich ist, dass alle Strecken mit 12k für 160/160/40 zu haben sind
