Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte

[*G_Tobias]

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Ah jetzt kann ich wieder selber suchen....

 

[asdf32333]

ist doch nicht mehr buchbar mit Meilen

Hieß es nicht, dass durch die Umstellung da was kommen könnte?

 

[f0zzyNUE]

Diese 305 Meilen nach New York dürften den Algorithmus irgendwie erklären.
theorie günstigster flugpreis basitarif in cash * meilenfaktor

Beispiel hier BER-EWR - günstigster Cash-Tarif: 3€ / award-preis 650meilen

Interessant aber, dass beim Cash-Preis geringere internationale Airlinezuschläge verlangt werden - und sich auch die Steuern leicht unterscheiden.

Links - Awardflug, Rechts - Cash-Buchung (identische Flüge)

 

[Yinan]

Diese 305 Meilen nach New York dürften den Algorithmus irgendwie erklären.
theorie günstigster flugpreis basitarif in cash * meilenfaktor

Beispiel hier BER-EWR - günstigster Cash-Tarif: 3€ / award-preis 650€

Interessant aber, dass beim Cash-Preis geringere internationale Airlinezuschläge verlangt werden - und sich auch die Steuern leicht unterscheiden.

Links - Awardflug, Rechts - Cash-Buchung (identische Flüge)

Anhang anzeigen 298381

Diese Fantasiegebühren sind echt komplett Banane

 

[Rast]

Konnte BKK - ZRH für 58k in C Buchen, Gebühren rund 10k THB. Also 13k Meilen pro Ticket gespart. Immerhin

 

[Yinan]

Oslo ist ja ein beliebter Startpunkt für Deals nach Asien. Spiegelt sich auch bei den Meilen wieder. 22.850 Meilen in C von OSL nach PEK, 33.104 Meilen nach PVG, 32.589 Meilen nach BKK (+ca. 300€ Gebühren). Das ist schon genial

PVG-FRA-OSL in First Class für 85.286 Meilen + 286,76 EUR. Deutlich günstiger als vorher. Zu anderen Zielen ist der Flug in F gar nicht zu finden, married segments

 

[*G_Tobias]

Oslo ist ja ein beliebter Startpunkt für Deals nach Asien. Spiegelt sich auch bei den Meilen wieder. 22.850 Meilen in C von OSL nach PEK, 33.104 Meilen nach PVG, 32.589 Meilen nach BKK (+ca. 300€ Gebühren). Das ist schon genial

Haha,

OSL - FRA - ZRH - PVG: 33.100 Meilen

FRA - ZRH - PVG: 65.000 Meilen

Brruuuuuv

 

[manToMain]

Angebot und Nachfrage

Wird in diesem Kontext oft geschrieben. Dann wird jedoch oft unterschlagen, dass Meilenflüge und Cashflüge nicht perfekte Substitute sind, sondern imperfekte.

Deshalb sind auch in Programmen mit dynamischem Pricing die Relationen Meilen-/Punktepreis zu Cashpreis variabel. Das ist in 99% aller dynamischen Programme so.

 

[Yinan]

Haha,

OSL - FRA - ZRH - PVG: 33.100 Meilen

FRA - ZRH - PVG: 65.000 Meilen

Brruuuuuv

Das Problem ist nur, dass ich bisher noch keinen günstigen Return-Flug gefunden habe aus Asien zurück. Gut ist, dass One-Ways weiterhin günstiger sind.

 

[Shinj4u]

LAX-MUC-DUS in C für 25.053 Meilen, aber 1075 USD. Die Meilenwerte sind echt ok, aber gegen diese Gebühren müssen sie echt was machen, das macht Prämienflüge komplett sinnlos

Hab gerade HAM-LAX-HAM für 50.000 Punkte und 350 Euro gefunden mit LOT in der Eco. Das wäre noch OK, die Zuzahlungen bei der Main Line sind aber in der Tat völlig abstrus!

 

[f0zzyNUE]

Haha,

OSL - FRA - ZRH - PVG: 33.100 Meilen

FRA - ZRH - PVG: 65.000 Meilen

Brruuuuuv

bestätigt meine theorie - günstigste cash-fare für die strecke * meilenfaktor = meilenpreis.
irgendwie will LH ja nicht von den hohen zuschlägen weggehen - ergo warum sollte jemand meilen einlösen, wenn es die cash-fare günstiger gibt.

 

[manToMain]

bestätigt meine theorie - günstigste cash-fare für die strecke * meilenfaktor = meilenpreis.

Braucht ja nur ein Gegenbeispiel, um dies logisch zu widerlegen. Und dies ist trivial einfach zu finden.

Anfangs mag die Korrelation sicher noch höher sein als später, weil man die Elastizität der Meilen-/Awardticketnachfrage im Zeitablauf noch besser verstehen lernen wird (aktuell aber noch stärker auf Cash Revenue Management baut).

Zentral ist einfach meine Beobachtung im Vorpost, dass Meilen- und Cashtickets auf einer Relation aus Kundensicht keine perfekten Substitute sind, was M&M berücksichtigen wird.

Edit: Ich glaube auch, die aktuell von Tag zu Tag noch identischen Meilenpreise auf einer Relation sind Neustadt-bedingt, nichts, was dauerhaft so bleiben wird. Aktuell lernt das System noch.

 

[Yinan]

Der gleiche Flug LH728 in F:
DUS-FRA-PVG: 222.248 Meilen + 434,83 EUR
OSL-FRA-PVG: 77.264 Meilen + 364,47 EUR (4.210 NOK)

 

[Peanutbutter]

Findet jemand einen günstigen C Flug in eine schöne europäische Stadt von Hamburg aus unter 12k Meilen? Hab das Gefühl dass ist die untere Grenze

 

[red_travels]

die Zuzahlungen bei der Main Line sind aber in der Tat völlig abstrus!

die sind ja bei US-Strecken nun wirklich nichts Neues...
[automerge]1748950646[/automerge]

Findet jemand einen günstigen C Flug in eine schöne europäische Stadt von Hamburg aus unter 12k Meilen? Hab das Gefühl dass ist die untere Grenze

oneway habe ich vieles um 11,8k ex Kroatien => DE gesehen

 

[*G_Tobias]

Das Problem ist nur, dass ich bisher noch keinen günstigen Return-Flug gefunden habe aus Asien zurück. Gut ist, dass One-Ways weiterhin günstiger sind.

True. Hatte gehofft, das es zurück das gleiche kostet.....Pustekuchen

 

[Dönertier]

ich habe irgendwie das Gefühl LH zieht die Meilenpreise nochmal deutlich an. Wäre doch zu schön

 

[Aladin]

Das Problem ist nur, dass ich bisher noch keinen günstigen Return-Flug gefunden habe

Das Geschäftsmodell erfolgreicher LCC - auf vielfachen Kundenwunsch jetzt auch bei LH...

 

[armagri]

Hab gerade HAM-LAX-HAM für 50.000 Punkte und 350 Euro gefunden mit LOT in der Eco. Das wäre noch OK, die Zuzahlungen bei der Main Line sind aber in der Tat völlig abstrus!

Hast Du mal geschaut, wie hoch der reguläre Preis wäre - würde (fast) wetten, dass der so bei 850 Euro liegt... ;-)

 

[Yinan]

ich habe irgendwie das Gefühl LH zieht die Meilenpreise nochmal deutlich an. Wäre doch zu schön

Wenn es so bleibt, wäre ich wirklich sehr zufrieden. Flex Plus Prämie soll ja auch in irgendeiner Form zurückkommen - Da bin ich mal gespannt. Stand jetzt sind vor allem viele Flüge nach Asien echt attraktiv (weniger Fantasiegebühren). Von Deutschland nach HKG geht auch für 45.106 Meilen in C. Das ist echt gut

Zurück sind es 88k, aber ohne Gebühren. Kombiniert 133k, trotzdem günstiger als vorher

 

[aaronzrh]

Frage:
Sind bei Business Flex Umbuchungen und Stornierungen kostenlos ? In der APP steht einfach "erlaubt"

 

[f0zzyNUE]

Findet jemand einen günstigen C Flug in eine schöne europäische Stadt von Hamburg aus unter 12k Meilen? Hab das Gefühl dass ist die untere Grenze

MUC-LHR gibt es für unter 10.000 meilen

 

[Dönertier]

Wenn es so bleibt, wäre ich wirklich sehr zufrieden. Flex Plus Prämie soll ja auch in irgendeiner Form zurückkommen - Da bin ich mal gespannt. Stand jetzt sind vor allem viele Flüge nach Asien echt attraktiv (weniger Fantasiegebühren). Von Deutschland nach HKG geht auch für 45.106 Meilen in C. Das ist echt gut

Zurück sind es 88k, aber ohne Gebühren. Kombiniert 133k, trotzdem günstiger als vorher

Ja das hab ich gesehen und steht auch noch auf meinem Bucket - Aber nicht mit der ollen LH C

 

[Yinan]

Der gleiche Flug in C
OSL-MUC-PEK 22.850 Meilen + 327,33 EUR
BUD-MUC-PEK 31.523 Meilen + 336,66 EUR
AMS-MUC-PEK 58.806 Meilen + 331,44 EUR
(Deutschland-)MUC-PEK 90.516 Meilen + 383,38 EUR

Der Umweg ins Ausland lohnt sich jetzt fast immer.

 

[Dönertier]

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Aber bisher habe ich kaum *A Partner in den Ergebnissen gefunden