Qualifying Points Runs für M&M ab 2024

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diwlo

Aktives Mitglied
02.09.2015
144
32
FRA, BSL, STR
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Eine Frage an diejenigen, die sich im Campingstuhl nach Dubai gequält haben (ich hab das letzte Woche nämlich auch gemacht). Ich bin etwas besorgt, dass ich einen Riesendenkfehler gemacht habe, weil ich davon ausgegangen bin, dass ich bei Eurowings genau dieselben Meilen gutgeschrieben bekomme, wie bei Lufthansa, heisst, 400 QP und Points für den Hin-und Rückflug. Geflogen bin ich BIZClass. Mir wurden bis jetzt noch keine Meilen gutgeschrieben (erster Flug war am 15.11) und ich habe da mal nachgeschmökert, und gesehen, dass bei Eurowings wohl doch die Buchungsklasse zählt.

Hat da wer Erfahrung oder wurden euch automatisch 400 QP und Miles gutgeschrieben, egal welche Buchungsklasse es war, solange der Flug in der BIZ war?

Vielen Dank!
EW hat nur Buchungsklassen D und J in der BIZclass (mit Unterkategorien DX, DL, etc., die ich auch nicht durchschaue, die aber wohl unterschiedliche fares bezeichnen und jedenfalls auch P, QP, HP und Meilen geben). Als nicht-meilenberechtigte Buchungsklassen werden bei M&M für EW die folgenden genannt: A, AA, AC, AF, AS, AR, BC, BS, DR, JP, JR, P, U, Z, ZA (wohl für Meilenbuchungen, Tourop, Charter...). Vielleicht hilft Dir das ja weiter.
 

pemko

Erfahrenes Mitglied
03.03.2015
2.732
2.127
TXL
Eine Frage an diejenigen, die sich im Campingstuhl nach Dubai gequält haben (ich hab das letzte Woche nämlich auch gemacht). Ich bin etwas besorgt, dass ich einen Riesendenkfehler gemacht habe, weil ich davon ausgegangen bin, dass ich bei Eurowings genau dieselben Meilen gutgeschrieben bekomme, wie bei Lufthansa, heisst, 400 QP und Points für den Hin-und Rückflug. Geflogen bin ich BIZClass. Mir wurden bis jetzt noch keine Meilen gutgeschrieben (erster Flug war am 15.11) und ich habe da mal nachgeschmökert, und gesehen, dass bei Eurowings wohl doch die Buchungsklasse zählt.

Hat da wer Erfahrung oder wurden euch automatisch 400 QP und Miles gutgeschrieben, egal welche Buchungsklasse es war, solange der Flug in der BIZ war?

Vielen Dank!
Dann scheint etwas schief gelaufen zu sein und Du wirst ggf Retroclaim machen müssen.
Bei Flug am 17.11. hin und zurück gab's die Points und Meilen am nächsten Vormittag.
 

Dönertier

Erfahrenes Mitglied
21.05.2024
1.193
1.058
Danke für das Angebot. Die Familie (und mein rationales Ich) sagt sicher ‚nein‘ dazu :cautious:. Gerne kannst du uns berichten, ob du danach eine Allergie gegen die Currywurst entwickelt hast.
Die Currywurst ist doch gar nicht das Ding. EW serviert ein Omlette mit Spinat zum Frühstück, das wird ihm zu den Ohren rauskommen.
 
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Inselhuepfer

Neues Mitglied
14.09.2018
19
1
Wo hast Du das gesehen?

Welche Alternative gäbe es denn? Wieviele QPs sollten es denn sonst geben?

Ich bearbeite diesen Post noch mal kurz, weil es sonst komplett ohne Kontext ist - mir wurden bis jetzt die Meilen für meinen Flug von STR nach DXB im Campingstuhl nicht gutgeschrieben und ein paar von euch haben mit Fragen und Vorschlägen geantwortet.


Ich habe das auf der Miles & More Webseite gefunden in der Eurowings Sub-Page gefunden, das sind genau die Buchungsklassen, die auch diwlo zitiert hatte.
Ich habe genügend QP, um meinen SEN zu verlängern, habe aber nur 1720 Points von 2000. Ich weiss, dass ich das vermutlich mit CO2 Ausgleich hinkriegen könnte, aber das würde teuer werden.

Hat er ein Meilenticket erworben 🤷‍♂️?

Nein, ganz definitiv nicht, es ist ein ganz reguläres bezahltes Ticket, schon im April über die Eurowings Webseite gebucht.

Ich bin verwirrt, du buchst ein Biz-Ticket bei EW und hast nun Angst, dass du keine 400 (Q) Points bekommst? Die haben doch nur drei Tarife...

Auf der M&M Webseite gibt es eine Liste von Buchungsklassen, die nicht angerechnet werden, siehe oben. Meine Buchungsklassen sind da allerdings nicht dabei (DT und DK).

EW hat nur Buchungsklassen D und J in der BIZclass (mit Unterkategorien DX, DL, etc., die ich auch nicht durchschaue, die aber wohl unterschiedliche fares bezeichnen und jedenfalls auch P, QP, HP und Meilen geben). Als nicht-meilenberechtigte Buchungsklassen werden bei M&M für EW die folgenden genannt: A, AA, AC, AF, AS, AR, BC, BS, DR, JP, JR, P, U, Z, ZA (wohl für Meilenbuchungen, Tourop, Charter...). Vielleicht hilft Dir das ja weiter.
Vielen Dank Diwlo, genau diese Unterklassen hatte ich auch gesehen.

Aber so wie es aussieht, sollte ich die Meilen bekommen und habe jetzt auch für den Hinflug schon mal einen Retro-Claim gemacht, den Rückflug melde ich morgen an. Ich habe beide Boardkarten und das steht auch mein Status drauf. Ich weiss auch 100%, dass ich meine Vielfliegernummer angegeben hatte. Es sollte also hoffentlich reine Routine sein. Halt alles ein bisschen knapp, wenn die Retro-Gutschrift tatsächlich bis zu 4 Wochen dauern kann. Ich vermute, dass die Verlängerung darauf basiert, wann die Flüge stattgefunden haben und nicht, wann sie gutgeschrieben worden sind, oder?

Vielen Dank an alle, die geantwortet haben!
 

Peanutbutter

Erfahrenes Mitglied
12.02.2020
2.867
3.354
Ich bearbeite diesen Post noch mal kurz, weil es sonst komplett ohne Kontext ist - mir wurden bis jetzt die Meilen für meinen Flug von STR nach DXB im Campingstuhl nicht gutgeschrieben und ein paar von euch haben mit Fragen und Vorschlägen geantwortet.


Ich habe das auf der Miles & More Webseite gefunden in der Eurowings Sub-Page gefunden, das sind genau die Buchungsklassen, die auch diwlo zitiert hatte.
Ich habe genügend QP, um meinen SEN zu verlängern, habe aber nur 1720 Points von 2000. Ich weiss, dass ich das vermutlich mit CO2 Ausgleich hinkriegen könnte, aber das würde teuer werden.



Nein, ganz definitiv nicht, es ist ein ganz reguläres bezahltes Ticket, schon im April über die Eurowings Webseite gebucht.



Auf der M&M Webseite gibt es eine Liste von Buchungsklassen, die nicht angerechnet werden, siehe oben. Meine Buchungsklassen sind da allerdings nicht dabei (DT und DK).


Vielen Dank Diwlo, genau diese Unterklassen hatte ich auch gesehen.

Aber so wie es aussieht, sollte ich die Meilen bekommen und habe jetzt auch für den Hinflug schon mal einen Retro-Claim gemacht, den Rückflug melde ich morgen an. Ich habe beide Boardkarten und das steht auch mein Status drauf. Ich weiss auch 100%, dass ich meine Vielfliegernummer angegeben hatte. Es sollte also hoffentlich reine Routine sein. Halt alles ein bisschen knapp, wenn die Retro-Gutschrift tatsächlich bis zu 4 Wochen dauern kann. Ich vermute, dass die Verlängerung darauf basiert, wann die Flüge stattgefunden haben und nicht, wann sie gutgeschrieben worden sind, oder?

Vielen Dank an alle, die geantwortet haben!
Dein Zähler wird am 1.1. zurückgesetzt.

Mach dir keinen Kopf, Retroclaim ging bei mir bisher teilweise sogar instant, ansonsten maximal ne Woche
 

chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
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HAM
Für alle, die mit einem CO2 Ausgleich bei EW planen: EW hat nach dem Urteil aus dem Dezember den Stecker gezogen und bietet PlanetBlue nicht mehr an.
 
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Dönertier

Erfahrenes Mitglied
21.05.2024
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1.058
Für alle, die mit einem CO2 Ausgleich bei EW planen: EW hat nach dem Urteil aus dem Dezember den Stecker gezogen und bietet PlanetBlue nicht mehr an.
Das ist ja spannend. Aber die bereits gebuchten Pakete bleiben bestehen?
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Für alle, die mit einem CO2 Ausgleich bei EW planen: EW hat nach dem Urteil aus dem Dezember den Stecker gezogen und bietet PlanetBlue nicht mehr an.
Mir wird es auch immer noch als buchbar angezeigt, gibt es einen Stichtag?
 

krabbenkopf

Putenwienerhasser
07.04.2009
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HAM
www.outlet-reisen.com
Ist Euch schon mal aufgefallen, dass die LH Verbindungen von GDN nach KRK anbietet? Die gehen via FRA oder MUC und man bekommt auch drei Legs gebucht, dann z.B. GDN-FRA-MUC-KRK. Manchmal geht auch der FRA-MUC mit der 789. In Eco das Ganze knapp 80-90 Euro, in Business habe ich zwischen 180-190 Euro gesehen. Also 120 Points für gut 190 Euro.
 

cockpitvisit

Erfahrenes Mitglied
04.12.2009
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3.689
FRA
Wow, was für ein Segen für Abmahn-Anwälte - von einer angeblich umweltschonenden wiederverwendbaren Tragetasche im Supermarkt bis zur aus Umweltschutzgründen ausbleibendem Wäschewechsel in Hotels 😅

Schade nur, dass die Politik ihre vermeintlich umweltschonende Maßnahmen nicht durch eine ähnlich kompliziertes Zertifizierungsverfahren bringen muss...
 
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chrini1

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26.03.2013
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Ist Euch schon mal aufgefallen, dass die LH Verbindungen von GDN nach KRK anbietet? Die gehen via FRA oder MUC und man bekommt auch drei Legs gebucht, dann z.B. GDN-FRA-MUC-KRK. Manchmal geht auch der FRA-MUC mit der 789. In Eco das Ganze knapp 80-90 Euro, in Business habe ich zwischen 180-190 Euro gesehen. Also 120 Points für gut 190 Euro.
Du solltest mal Beispieldaten posten, aber das Beispiel bekomme ich so nicht repliziert