Aktuelle News zu Emirates

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Patapat

Erfahrenes Mitglied
01.10.2017
352
163
Ab Mitte April wird der erste A380 von 2-Klassen auf 3-Klassen umgebaut sein.
437Y, 56 Y+ und 76C Sitze werden verbaut sein. Damit wird die Business Class um 19 Sitze vergrößert.
Erster Einsatz DXB-AMM, ab 1.6 dann DXB-PRG.
Damit dürften die Chancen groß sein, dass DUS die erste A380 Destination mit PE wird.
 

Stern49

Erfahrenes Mitglied
03.06.2023
682
979
Laut verschiedener Medien darf Emirates den BER wohl bald als fünftes Ziel in Deutschland anfliegen.Wegen des massiven Widerstandes der Lufthansa,Hessens und Bayerns allerdings nur 2/7.Ein unglaublicher Siegeszug des Lufthansa Lobbyismus auf Kosten Berlins und des Wettbewerbs.Weil Lufthansa nichts anderes als FRA und MUC kann und will,dürfen andere wie Emirates es also auch nicht.Einfach nur noch erbärmlich.
 

ilam

Reguläres Mitglied
25.06.2013
61
60
Praktisch, dann kann man rechtfertigen, dass man die A380-tauglichen Gates am BER nicht umsonst gebaut hat, bei 2/7 gehe ich von A380 aus, um wenigstens möglichst viele Passagiere mitzubekommen.
Ich hoffe, es wird nicht nicht Bestandteil des Kompromisses, das HAM einen seiner beiden täglichen Flüge verliert...
 

Patapat

Erfahrenes Mitglied
01.10.2017
352
163
Nei 2/7 gehe ich von A380 aus, um wenigstens möglichst viele Passagiere mitzubekommen.
Es wird aktuell mit einer 777 geplant. Man darf gespannt sein, ob EK eine 2/7 annimmt. Die Crews würden lange in BER festhängen und nicht 24 Stunden später zurückfliegen. Alles andere als produktiv.
Es gibt keine einzige Destination die EK so wenig bedient.
 
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Stern49

Erfahrenes Mitglied
03.06.2023
682
979
Emirates muss doch nur abwarten.Lufthansa kann dem deutschen Luftverkehr nichts mehr ausser Reduzierungen und Streichungen bieten.Condor ist eine lebende Leiche.Bald wird die Deutsche Politik Emirates vermutlich anflehen,Berlin 14/7 zu bedienen.
 
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Patapat

Erfahrenes Mitglied
01.10.2017
352
163
Aktuell ist ein Doppel A380 in DUS für 5 Wochen im Oktober/November geplant. Bis vor kurzem war dies bis Ende Januar noch geplant.

1771354242809.png
 

Patapat

Erfahrenes Mitglied
01.10.2017
352
163
Geplant:
Ab 11.7 DUS A380 55/56 mit PE.
Ab 1.8 DUS B777 57/58 mit PE.
Ab 1.10 HAM B777 59/60 mit PE.

FRA und MUC gehen anscheinend aktuell erstmal wieder leer aus.
 
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ilam

Reguläres Mitglied
25.06.2013
61
60
[edit]
Fast alles macht Sinn (erstmal die nicht versorgten Standorte mit PE und neuer Business ausstatten. Die alte 2-3-2 -Business gibt es in MUC ja gar nicht).
Was aber auffällt: DUS bekommt die "Vollversorgung" bevor FRA mit moderner Kabine aufgestockt oder HAM überhaupt ausgestattet wird.
 
Zuletzt bearbeitet:

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
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Warten wir mal ab, wie es am Ende kommt. Vor kurzem war noch geplant, dass EK57/58 bereits ab 1.6.26 mit 4 Klassen B77W bedient werden soll.
 

pacey82

Erfahrenes Mitglied
13.11.2013
296
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Bin gerade mit der Iran Situation echt unschlüssig einen Flug nach Dubai zu buchen. Wie steht ihr dazu und welche Rechte hätte man denn bei Emirates wenn der Flugraum gesperrt würde, oder Flüge zwar gehen, man dort aber keinen Urlaub machen möchte aufgrund der Sicherheitslage?
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
3.298
6.337
Neues in der Sache "Emirates nach Berlin und Stuttgart".
Nicht nur zwischen dem BER und Dubai, auch zwischen Stuttgart und Dubai soll Emirates schon bald täglich fliegen dürfen. Das berichtete ein Gesprächspartner der Berliner Zeitung vom CDU-Bundesparteitag.
Inzwischen aber hat das Bundeskanzleramt das Thema in die Hand genommen. Dem Vernehmen nach sagte die Delegation von Friedrich Merz (CDU) im Februar während des Besuchs in den Emiraten zu, tägliche Verbindungen von Berlin und Stuttgart nach Dubai zu ermöglichen.
https://www.berliner-zeitung.de/men...liche-dubai-fluege-ruecken-naeher-li.10021407
 

pacey82

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13.11.2013
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N140SC

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01.01.2024
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Reyhan

Erfahrenes Mitglied
30.09.2017
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FMO
+ 1 ist kommenden Montag mit Emirates über Dubai nach Adelaide gebucht.
Mal sehen, ob und was das wird .

 
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