Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)

[MANAL]

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Ein Elektrofahrzeug wäre für die C$U schon ein richtiger Rückschritt. Aber haben halt überhaupt keine Ahnung von der Technik...

CSU-Gemeinderat und Karosseriebaumeister Siegfried Heuwieser stellte von vorneherein klar, dass für ihn, wenn dann, nur ein Verbrenner infrage käme. Einen Caddy gäbe es etwa mit Garantie bereits für 15.000 Euro, so seine Erfahrung. Der heize auch mehr, sodass man im Winter hinterm Lenkrad nicht frieren müsse, sagte Heuwieser, während Stefan Gentschew (Grüne) widersprach.
(...)
Stefan Reischl (CSU) hielt für die Einsatzfähigkeit im Krisenfall, falls etwa die Stromversorgung der Gemeinde nicht mehr gewährleistet ist, ein Elektrofahrzeug für eine „irrsinnige Entscheidung“. Andreas Lippacher (FWO) brachte das Brotzeitmachen als Beispiel: Bei laufendem Verbrennermotor hätte man es warm. Das wäre bei Elektroantrieb nicht möglich. Widerspruch von Gentschew folgte.

Nach weiterem Hin und Her rund um die „Ideologie“ hinter dem Antrieb lehnten FWO und CSU geschlossen die Vollmacht ab.

Ottenhofen lehnt neues Bauhof-Fahrzeug wegen Antriebsart ab

Der Ottenhofener Gemeinderat verweigert die Vollmacht für ein neues Bauhof-Fahrzeug. Räte lehnen einen Elektroantrieb kategorisch ab.

www.merkur.de

 

[Luftikus]

Bei der hier immer beschworenen, hohen Nachfrage nach Elektro wird sich ja bald ein anderer Käufer finden. Dann können die sich einen neuen Diesel kaufen und alle sind zufrieden.

 

[ThoPBe]

Bei der hier immer beschworenen, hohen Nachfrage nach Elektro wird sich ja bald ein anderer Käufer finden. Dann können die sich einen neuen Diesel kaufen und alle sind zufrieden.

Mehr noch, die hohe Nachfrage soll ja für günstige Preise sorgen. Da findet sich nicht nur ein anderer Käufer, sondern man spart sich auch Subventionen/Kaufprämien.

 

[Mladen]

Bei der hier immer beschworenen, hohen Nachfrage nach Elektro wird sich ja bald ein anderer Käufer finden. Dann können die sich einen neuen Diesel kaufen und alle sind zufrieden.

Außer natürlich die, die das Fahrzeug am Ende nutzen. Die wollten nämlich was elektrisches. Bzw. haben jetzt gar nichts, sondern immer noch die alte Rostlaube.

 

[Biohazard]

Wird Energiewende bei Unternehmen durch Ministerium ausgebremst?

Immer mehr Unternehmen setzen auf eigene grüne Stromproduktion - vor allem aus ökonomischen Gründen. Die Pläne des Bundesenergieministeriums könnten diese Entwicklung jedoch ausbremsen. Von Peter Sauer.

www.tagesschau.de

Das Speditionsunternehmen setzt voll auf die E-Mobilität: Es hat bereits 60 Elektro-Lkw. Viel Strom produziert man selbst - dank einer 800 Kilowattstunden-Peak-Photovoltaikanlage und einem großen Batteriespeicher.

Aber ne, E-Mobilität setzt sich nicht durch. Funktioniert einfach nicht. Sorry.

 

[deecee]

Aber ne, E-Mobilität setzt sich nicht durch. Funktioniert einfach nicht. Sorry.

Internet ist auch nur eine vorübergehende Erscheinung, von daher...

 

[Luftikus]

Außer natürlich die, die das Fahrzeug am Ende nutzen. Die wollten nämlich was elektrisches. Bzw. haben jetzt gar nichts, sondern immer noch die alte Rostlaube.

Die wollten was vermeintlich heute politisch korrektes, also elektro, obwohl es für 5000 Euro billiger auch besser geeignete Verbrenner gab. Beschaffung ist keine woke Show auf Kosten des Steuerzahlers. Leider ist sie das mittlerweile in Wirklichkeit aber wirklich geworden.

 

[Biohazard]

Internet ist auch nur eine vorübergehende Erscheinung, von daher...

Das wusste Homer Simpson aus Springfield schon!

 

[Rantala]

Damals war ja Glasfaser auch was für "woke, grüne Spinner"!

 

[Luftikus]

Hat jetzt was mit dem Thema zu tun?

 

[Biohazard]

Hat jetzt was mit dem Thema zu tun?

Dass es schon immer Ewiggestrige gab die gegen neue und wegweisende Technik (Glasfaser, Internet, E-Mobilität) gewettert haben.

 

[Luftikus]

Ein sehr platter Vorwurf. Man kann Technologien auch jeweils einzeln bewerten und wieviel Nutzen sie haben. Elektroautos mögen für einzelne Zwecke sinnvoll sein, die Batterien sind halt bisher noch nicht gut genug.

 

[Vollzeiturlauber]

Damals war ja Glasfaser auch was für "woke, grüne Spinner"!

Wenn das bei uns ankommt, ist es genauso überholt, wie Kupfer oder Kabelanschluss.

 

[ThoPBe]

Dass es schon immer Ewiggestrige gab die gegen neue und wegweisende Technik (Glasfaser, Internet, E-Mobilität) gewettert haben.

Du meinst gegen Kernkraft, DNA-Medizin, Gentechnik, TTIP, "Chlor-Hünchen", 5G und Co? Die Grünen wollten im übrigen auch nicht den Transrapid (und letzen Endes ICE), die fanden damals (Kurzstrecken-) Fliegen (!) besser. Und Glasfaser oder DSL auch nicht, das TV-Netz der Bundespost und BTX reicht doch.

Und wer braucht schon Satellitentechnik?

Haben die Grünen eigentlich schon der Homöopathie abgeschworen?

Diese Innovationen hätten grüne Verbote verhindert

Im gestrigen Triell zeigte Annalena Baerbock, die Kanzlerkandidatin der Grünen, wie tief autoritäre Denken in ihr und der Partei verankert ist. Baerbock sagte „Jedes Verbot ist ein Innovationstreiber“ und machte damit klar, dass die Grünen nach wie vor in ihrem Kern nicht mehr als eine...

www.ruhrbarone.de

(S+) Streit über Gentechnik: Die Grünen und ihr Problem mit dem Fortschritt

Die Ablehnung der Gentechnik ist bei vielen Grünen tief verwurzelt. Darum wollen sie eine EU-Regelung verhindern, die den Pestizideinsatz verringern könnte. Steht die Ökopartei ihren eigenen Zielen im Weg?

www.spiegel.de

 

[ThoPBe]

Jetzt heißt es stark sein, BEV erzeugen auch Feinstaub:

Elektroautos lösen das Feinstaub-Problem nicht – Forscher messen gefährlichen Reifenabrieb

Eine neue Studie misst erstmals in Deutschland, wie viel Plastik Stadtbewohner täglich einatmen. Forscher des Leibniz-Instituts für Troposphärenforschung …

www.mobiflip.de

DAS koNnTE jA gAR kEInEr aHNen!

 

[Luftikus]

Dafür habe ich schon mal Dresche von den E-Jublern bezogen hier, dieses unverschämte Thema überhaupt anzuschneiden. Ist aber schon lange her.

 

[KAFlieger]

Ein Fahrzeug mit Reifen erzeugt Feinstaub durch Abrieb…wo genau ist da jetzt die Neuheit?

 

[Luftikus]

Schwere Fahrzeuge erzeugen mehr Abrieb.

 

[KAFlieger]

Schwere Fahrzeuge erzeugen mehr Abrieb.

Auch das ist keine Neuheit…

 

[Luftikus]

Dann frag doch nicht so doof.

 

[marcus67]

Schwere Fahrzeuge erzeugen mehr Abrieb.

Na ja, mit was fahren denn die E Verächter überwiegend rum? Eher Twingo oder X5? Bevorzugt lange haltbare schmale Reifen?

Innerhalb der gleichen FZG Klasse sind die Unterschiede auch nicht mehr groß.

Weiterhin ist es halt ganz toll, wenn nicht zusätzlicher Feinstaub durch den Antrieb dazu kommt. Wie das wohl in Summe aussieht...

 

[SleepOverGreenland]

Schwere Fahrzeuge erzeugen mehr Reifenabrieb. Das steht außer Frage. Mein BEV ist jetzt 20% schwerer als der vergleichbare Verbrenner. Ob das auch 20% mehr Abrieb ist weiß ich nicht. Allerdings entsteht quasi kein Bremsabrieb Dank Rekuperation. Das macht normalerweise ca. 20% des Gesamtabriebs aus. Wenn man dann noch das Segeln dazu nimmt und dieses als Fahrer auch nutzt sollte die Belastung des BEV nicht höher sein als beim vergleichbaren Verbrenner. Was beim BEV bleibt ist der Vorteil keine lokale Feinstaubbelastung durch Verbrennung zu erzeugen.

 

[Simineon]

Wie kommen wir denn jetzt schon wieder auf den Reifenabrieb zu sprechen ?

Egal wie:
Ein X6M Competition mit 2,3t Gewicht hat sicherlich einen höheren Reifenabrieb als ein Renault 5 E-tech mit 1,4t Gewicht.
Ein Mercedes 190D oder 240D mit ohne Russfilter hat einen höheren Feinstaubausstoss als wie ein Tesla M3LR.

Wenn man halt Äpfel mit Birnen vermengt, dann erhält man vielleicht Obstsalat, aber keine validen Aussagen.

 

[jodost]

bevor unser Wissenschaftler des Jahres es aufdeckt, gebe ich es lieber offen zu:

BEVs lösen auch nicht den Welthunger!

 

[Luftikus]

Lokal mag kein Verbrennungs-Feinstaub beim E-Auto entstehen, woanders durchaus. Dieser Feinstaubausstoß hängt vom verwendeten Strom ab und woraus der gewonnen wurde, z.B. Braunkohle wie oft in China.