Die CC könnte der Pilot sofort wieder sperren lassen,bzw. die Buchung rückgängig machen.
Wenn das Terminal richtig registriert und konfiguriert ist, ist das bei ner Government Entity schwierig bis unmöglich.
Sperren nützt dir zudem erstmal nichts. Solange wie ich mir die Autorisierung beim Issuer geholt habe kannst du sperren und die Karte deaktivieren wie du lustig bist. Die Belastung geht durch (falls das nicht sowieso in einer einzigen Transaktion getan wurde).
Ist z.B. ähnlich wie manche Menschen die die Kreditkarte vor Rückgabe des Mietwagens sperren / wegen Verlust durch ne andere ersetzen, damit der Vermieter sich nichts mehr holen kann. - Wenn der Vermieter alles korrekt gemacht hat, geht die anschließende Schadenbelastungsbuchung trotzdem durch.
Auf Nachfrage erklärte man , im Jahr zuvor haben mehrere Leute volle Einkaufswagen mit Feuerwerk mit Karte bezahlt, und unmittelbar nach verlassen des Ladens die Karten gesperrt. Der Schaden war wohl so groß,das dieser Edeka-Markt im nächsten Jahr Kartenzahlung ausgeschlossen hat für Silvester...
Außer wenn deren System fehlkonfiguriert war und Unterschrift als Cardholder Verification Method akzeptiert hatte oder gar keine Cardholder Verification durchgeführt hatte, passt das nicht zusammen.
Sobald die CVM erfolgreich war sind Chargebacks schwierig bis unmöglich und für alles andere möchte der Issuer dann üblicherweise nen Polizei-Report sehen (weil nur noch die Fälle "jemand hat mir die Karte geklaut" übrig bleiben).
