Aktuelles Amenity Kit LH

[gabenga]

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Zuletzt gab es grau oder blau ohne Spiegel. Die darf ich behalten. Die werden wohl als Ersatz für die guten alten Samsonite-Biz-Taschen herhalten. Für Netzteile, Kabel, .. sind die ideal. Einwenig größer als die Samsonite. Dann reicht mir für die Reise zukünftig ein Kit.


Parallel gab es feste, graue Kits mit dem bereits erwähnten First Class-Spiegel. Die hat meine Frau sofort an sich genommen. Für Frauen-Gedöns im Handgepäck/auf Reisen wohl ideal.

 

[Grandmaster Cash]

Das ist der Spiegel. Passt in die Handfläche oder man pappt ihn magnetisch irgendwo dran. Seit langem das beste Mitbringsel.

 

[flying_mom]

Zuletzt gab es grau oder blau ohne Spiegel. Die darf ich behalten. Die werden wohl als Ersatz für die guten alten Samsonite-Biz-Taschen herhalten. Für Netzteile, Kabel, .. sind die ideal. Einwenig größer als die Samsonite. Dann reicht mir für die Reise zukünftig ein Kit.
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Parallel gab es feste, graue Kits mit dem bereits erwähnten First Class-Spiegel. Die hat meine Frau sofort an sich genommen. Für Frauen-Gedöns im Handgepäck/auf Reisen wohl ideal.
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Bei uns lagen Ende Januar auch beide Varianten. Die Fensterplätze hatten die weichen dunkelblauen Taschen und im Mittelblock gab es die feste Box. Dort war ein Platz leer geblieben und nachdem der Herr vom Nachbarsitz sich dort die Cremes rausgenommen hatte, habe ich beim Aussteigen das verwaiste Kit statt meines dunkelblauen mitgenommen. Ist jetzt auf Reisen meine Schmuckbox.

 

[mundm]

Am Freitag auf der LH507 GRU-FRA gab es sowohl die helle als auch die dunkleblaue feste Box. Schien willkürlich verteilt gewesen zu sein. Ich hatte eine helle, ein anderer Herr eine dunkelblaue.
Neulich auf LH715 HND-MUC hatte sowohl +1 als auch ich die dunkelblaue Version.
Scheint also nicht (wie zb. bei TK) nach Geschlecht getrennt zu sein (Inhalt ist ja auch identisch, mit Ausnahme der Creme-Lotterie)

 

[Grandmaster Cash]

Es ist einfach unheimlich schade, wenn man nicht mal das Softprodukt in den Griff bekommt. Die FBs machen sich ja schon beim Pyjama zum Obst, gestern wurde ein als letzt“gefragter“ Meilen SEN mit XXL Hose und S Oberteil ins Bett geschickt. Bei 8 gebuchten Männern war 3x L geladen.

Jetzt auch noch bei den Kits, Vorgabe ist: outbound festes Kit, inbound softes Kit. Jeder das Gleiche, Männer blau und Frauen grau.
Gar nicht sooooo schwer.

 

[Schoizi]

Habe gerade erst outbound wie inbound ein festes Kit bekommen. Erst blau, dann grau.
Geschlecht blieb auf der Reise unverändert.

 

[muriatowa]

auch Inbound bekam ich auch immer ein festes Kit seit 2025!

 

[westcoastflyer]

Jetzt auch noch bei den Kits, Vorgabe ist: outbound festes Kit, inbound softes Kit.

Das ist nicht meine Erfahrung. - Bislang scheint mir das wild gemischt und ex FRA/MUC hatte ich schon einige softe Kits.

 

[flying_mom]

Das ist nicht meine Erfahrung. - Bislang scheint mir das wild gemischt und ex FRA/MUC hatte ich schon einige softe Kits.

Das ist ja ansich in Ordnung, aber das bei 8 Pax die Hälfte die wertigeren festen Kits bekommen und die anderen die vergrößerte Variante der Business Class, ist doch Mist!

 

[westcoastflyer]

Das ist ja ansich in Ordnung, aber das bei 8 Pax die Hälfte die wertigeren festen Kits bekommen und die anderen die vergrößerte Variante der Business Class, ist doch Mist!

Ich hatte schon den Fall, dass nen Teil der Damen auf dem Flug das Rimowa bekommen hatten und nen anderer Teil den Uhrenkasten, während es für die Herren nur noch den Uhrenkasten gab.

 

[MDus]

Wie beim Allegris Konzept, jeder Sitz ein anderes Kit

 

[Hongkong1965]

Live FRA-DTW

 

[MDus]

Schade dass es Lufthansa beim Thema Amenity Kit sogar im Jubeläumsjahr mal wieder verka..t; die Bilder aus dem Press Release machen wenig Hoffnung. Das hat American Airlines einfach besser gemacht. Wie schafft man es konstant über Jahre hinweg immer die falschen Berater/Designer zu mandatieren? Selbst einen Affen einen Dartpfeil werden lassen wäre eine zuverlässigere Methode gewesen.

 

[TrickMcDave]

Schade dass es Lufthansa beim Thema Amenity Kit sogar im Jubeläumsjahr mal wieder verka..t; die Bilder aus dem Press Release machen wenig Hoffnung. Das hat American Airlines einfach besser gemacht. Wie schafft man es konstant über Jahre hinweg immer die falschen Berater/Designer zu mandatieren? Selbst einen Affen einen Dartpfeil werden lassen wäre eine zuverlässigere Methode gewesen.

Hängt vom Ziel der Berater ab. Premium war anscheinend nicht das target.

 

[Loungepotato]

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Hatte out- und inbound jeweils die Wahl zwischen festem und weichem Standard-Kit in F. Schade, dass es keine Allegris-Kits mehr gab.