Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[my2cents]

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Die Verfügbarkeit online war schon immer anders als über die Hotline.

Anders ja. Allerdings hatte ich in über 15 Jahren noch nie den Fall, dass die Hotline WENIGER Angebot hat als die Kunden online einsehen können.

Mehr Angebot ist mir schon des Öfteren passiert (bei geschätzt jedem 2.Flug für privat oder Firmenkonten) - habe aber eben noch nie diese Antwort erhalten: "Die von Ihnen genannten Flüge sehe ich über unser System nicht." WTF?!

JFYI: Nach Statusverlusten bin ich bei miles&more inzwischen nix mehr, nur noch Restmeilennutzer.

 

[DFW_SEN]

Anders ja. Allerdings hatte ich in über 15 Jahren noch nie den Fall, dass die Hotline WENIGER Angebot hat als die Kunden online einsehen können.

Ich schon oft.

 

[N140SC]

Was hat man nicht während Corona alles für Panikmache betrieben... Was ist am Ende tatsächlich alles davon passiert. Nix.
Die Medien leben davon schlechte Nachrichten zu betreiben. Gute liest niemand und bringen kein Geld.

Nix? Zehntausende Tote und die Wirtschaft mit Schulden gerettet, die Deine Enkel noch zurückzahlen werden. Alles klar, fällt kaum ins Gewicht. Ironie aus.
Kannst ja gerne mal 10000 Euro (oder auch mehr) in Airline-Aktien anlegen, wenn das alles nur Panikmache ist.

 

[Schtingi]

Anders ja. Allerdings hatte ich in über 15 Jahren noch nie den Fall, dass die Hotline WENIGER Angebot hat als die Kunden online einsehen können.

Mehr Angebot ist mir schon des Öfteren passiert (bei geschätzt jedem 2.Flug für privat oder Firmenkonten) - habe aber eben noch nie diese Antwort erhalten: "Die von Ihnen genannten Flüge sehe ich über unser System nicht." WTF?!

JFYI: Nach Statusverlusten bin ich bei miles&more inzwischen nix mehr, nur noch Restmeilennutzer.Ich schon! ! Habe vor 2 Wochen Basel-FRA-JNB-CPT Hin und Rückflug in C für Nov/Dez online für 3 Personen gebucht, Hotline konnte keine Verfügbarkeiten sehen ...

Ich schon! ! Habe vor 2 Wochen Basel-FRA-JNB-CPT Hin und Rückflug in C für Nov/Dez online für 3 Personen gebucht, Hotline konnte keine Verfügbarkeiten sehen ...

 

[Loungepotato]

Die Verfügbarkeit online war schon immer anders als über die Hotline.

Dafür hat doe Hotline oft mehr Upgrade-Awards als das Online-System. Willkommen bei LH

 

[Global-Flyer]

Und was noch schlimmer ist: Man wird sich auf höhere Gewalt berufen und keine Kompensation bezahlen.

Natürlich und das wäre auch richtig so. Wenn das nicht höhere Gewalt ist, was dann?

 

[juliuscaesar]

Nix? Zehntausende Tote und die Wirtschaft mit Schulden gerettet, die Deine Enkel noch zurückzahlen werden. Alles klar, fällt kaum ins Gewicht. Ironie aus.
Kannst ja gerne mal 10000 Euro (oder auch mehr) in Airline-Aktien anlegen, wenn das alles nur Panikmache ist.

Airline Aktien während Corona zu kaufen… Clevere Idee!

 

[Airsicknessbag]

Wenn das nicht höhere Gewalt ist, was dann?

Das sagt der EuGH: "Nach ständiger Rechtsprechung des Gerichtshofs werden als 'außergewöhnliche Umstände' im Sinne von Art. 5 Abs. 3 der Verordnung Nr. 261/2004, der eng auszulegen ist, Vorkommnisse angesehen, die ihrer Natur oder Ursache nach nicht Teil der normalen Ausübung der Tätigkeit des betreffenden Luftfahrtunternehmens sind und von ihm nicht tatsächlich beherrschbar sind, wobei diese beiden Bedingungen kumulativ sind und ihr Vorliegen von Fall zu Fall zu beurteilen ist".

Ein Anstieg der eigenen Gestehungskosten gehört nicht dazu. Das ist eigenes unternehmerisches Risiko und "daily business" nicht nur einer Airline sondern jedes Unternehmers.

 

[Toter-Greifvogel]

Wie zu lesen ist, versucht man das grad über die Lobby der Luftverkehrsunternehmen durchzudrücken ...

 

[eldiablo]

Was hat man nicht während Corona alles für Panikmache betrieben... Was ist am Ende tatsächlich alles davon passiert. Nix.
Die Medien leben davon schlechte Nachrichten zu betreiben. Gute liest niemand und bringen kein Geld.

Sag das doch mal eine Krankenpflegerin das alles Panikmache war........

 

[Nachtstute]

Wie zu lesen ist, versucht man das grad über die Lobby der Luftverkehrsunternehmen durchzudrücken ...

Natürlich. Und dann wird jede Annullierung als "Wir hatten kein Kerosin" abgelehnt.

 

[Loungepotato]

Das sagt der EuGH: "Nach ständiger Rechtsprechung des Gerichtshofs werden als 'außergewöhnliche Umstände' im Sinne von Art. 5 Abs. 3 der Verordnung Nr. 261/2004, der eng auszulegen ist, Vorkommnisse angesehen, die ihrer Natur oder Ursache nach nicht Teil der normalen Ausübung der Tätigkeit des betreffenden Luftfahrtunternehmens sind und von ihm nicht tatsächlich beherrschbar sind, wobei diese beiden Bedingungen kumulativ sind und ihr Vorliegen von Fall zu Fall zu beurteilen ist".

Ein Anstieg der eigenen Gestehungskosten gehört nicht dazu. Das ist eigenes unternehmerisches Risiko und "daily business" nicht nur einer Airline sondern jedes Unternehmers.

Danke!

So würde ich das auch sehen. Es ist ja in der Luftfahrt nicht wie in der Kneipe, wo man auf die Speisekarte schaut (mit dem tagesaktuellen Kalbfleischpreis kalkuliert), das Schnitzel bestellt und dann bezahlt. Die Airlines wollen, im Gegensatz dazu, lange vorab Geld und schränken die Flexibilität der Modifikation der gekauften und bezahlten Leistung durch den Kunden extrem ein (non-refundable, non-changeable, rebooking fees etc.), wenn man nicht nochmal einen oft sehr hohen Risikoaufschlag (Flex) drauflegt. Das System hat für beide Seiten Stärken und Schwächen, evtl. fällt das den Airlines jetzt auf die Füße, aber sie wollten es so.

 

[CarlD]

Nix? Zehntausende Tote und die Wirtschaft mit Schulden gerettet, die Deine Enkel noch zurückzahlen werden. Alles klar, fällt kaum ins Gewicht. Ironie aus.
Kannst ja gerne mal 10000 Euro (oder auch mehr) in Airline-Aktien anlegen, wenn das alles nur Panikmache ist.

Ich würde die Corona-Krise auch als alles andere als Nix bezeichnen, insofern absolut d'accord.

Andererseits ist auch in deren Rahmen (und nicht nur von Leuten wie Lauterbach) immer wieder überzogen worden.
Die Medien, und selbst die seriöseren unter ihnen, darin würde ich @N140SC schon recht geben, neigen mehr und mehr dazu, "worst case scenarios" (die durchzuspielen durchaus sinnvoll sein kann), 1:1 in klickträchtige, zum Panik-Surfen inspirierende Schlagzeilen umzumünzen, bei denen inzwishen auch das früher noch verschämt gesetzte Fragezeichen mehr und mehr wegfällt. Etwa in diesem Stil:

"Forscher warnen: Warum Variante XYZ das Zeug zum neuen Killervirus hat"
"Dieses NATO-Land wird Putin zuerst angreifen"
"Experte erklärt den Kerosin-Mangel: Darum ist In drei Wochen das Flugbenzin alle"
etc. pp.

 

[Toter-Greifvogel]

Natürlich. Und dann wird jede Annullierung als "Wir hatten kein Kerosin" abgelehnt.

https://www.focus.de/finanzen/kerosinmangel-diese-7-massnahmen-sollen-fluege-sichern_f90566fd-569e-4e32-be2e-92b1e76e99a5.html

Siehe Punkt 4. Nur noch zum Kotzen.

 

[aaronzrh]

Den Flug gibt's noch. Er ist lediglich ausgenullt und daher nicht mehr buchbar. - Wie von Münsterländer schon geschrieben: ob er gecancelt wird dürfte noch nicht final entschieden worden sein.

Bildquelle: expertflyer Anhang anzeigen 334482

Wie lange dauert es denn bis die Flüge offiziell annulliert werden? Der Abflug ist in 8 Tagen und der Flug ist immer noch aktiv. Wäre eigentlich froh wenn ich dass nicht erst 1 Tag vor Abflug klären muss.

ZRH-FRA gibt zwar viele Flüge, aber der andere passende Flug um 17:10 hat keine Award Verfügbarkeit (gemäss meiner Info bucht Aeroplan bei Partner Airlines nur auf Flüge um in denen es auch auch Award Plätze hat / Buchungsklasse I)

 

[CarlD]

Natürlich. Und dann wird jede Annullierung als "Wir hatten kein Kerosin" abgelehnt.

Allein schon deswegen ist eine solche Modifikation strikt abzulehnen. Wenn das durchgeht, wird in Zukunft jede Annulierung mit Kerosinmangel begründet und wie soll ich als Pax beweisen, dass das nicht stimmt.

 

[Airsicknessbag]

https://www.focus.de/finanzen/kerosinmangel-diese-7-massnahmen-sollen-fluege-sichern_f90566fd-569e-4e32-be2e-92b1e76e99a5.html

Siehe Punkt 4. Nur noch zum Kotzen.

Naja. Das kann der BDL ja mal so dem EuGH vorschlagen

Im übrigen gibt es ja Spritmangel und Spritmangel. Wenn man keinen Sprit bekommt, weil keiner da ist, kann das ein außergewöhnlicher Umstand sein, wenn man keinen kauft, weil er einem zu teuer ist, nicht.

 

[Luftikus]

Kerosin ist nicht Sprit.

 

[Nachtstute]

Kerosin ist nicht Sprit.

Klugscheißer mag keiner. ;-)

 

[joubin81]

Kerosin ist nicht Sprit.

Flugbenzin?

 

[Luftikus]

Flugbenzin (Super, stark verbleit) ist für Kolbenmotoren, Kerosin ist für Strahltriebwerke und ganz wenige "Diesel"-Kolbenmotoren.

 

[Airsicknessbag]

Und Sprit ist beides.

Achtung, Verwechselungsgefahr: Der Sprit für das Flugzeug ist vor dem Flug einzufüllen, der Sprit für den Piloten nach dem Flug.

 

[Loungepotato]

Klugscheißer mag keiner. ;-)

V.a. nicht, wenn sie keine Basis für die Klugscheißerei haben. Bei umgangssprachlichen Wörtern ohne klare Definition wäre ich da extra vorsichtig.

Der Duden sagt zu Synonymen von Sprit:

• Benzin, Diesel[kraftstoff], Treibstoff; (schweizerisch) Triebstoff

So würde ich das auch sehen.

Nur unter Triebstoff hätte ich allerdings etwas anderes vermutet

 

[Alfalfa]

Ist tatsächlich so. Wenn ich nach dem opulenten Elha Mahl an Bord Sprit bestelle, wurde noch nie Jetfuel nachgeschenkt.

 

[Loungepotato]

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Und Sprit ist beides.

Achtung, Verwechselungsgefahr: Der Sprit für das Flugzeug ist vor dem Flug einzufüllen, der Sprit für den Piloten nach dem Flug.

Da kriegt die Frage "hast du vor dem Flug getankt" eine völlig neue Dimension.