Interessante Subcharter/Wetleases

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handballplayer3

Erfahrenes Mitglied
01.10.2015
3.142
9.501
DUS
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Interessant, exotisch und de facto unmöglich:

Die nächsten sechs Monate gibt es Jordan Aviation B762 für Ariana Afghan ex Kabul.

 

red_travels

Reisender
16.09.2016
30.642
22.650
www.red-travels.com
Skyteam member TAROM since April 2026 added leased Airbus A320 aircraft from Hello Jets, currently scheduled until 20SEP26 inclusive. Between 01JUL26 and 20SEP26, the A320 is scheduled on following routes.

Bucharest – Amsterdam 2 weekly
Bucharest – Athens 1 weekly
Bucharest – Cluj Various frequencies
Bucharest – Madrid 6 weekly
Bucharest – Nice 04JUL26
Bucharest – Timisoara 1 weekly (except August 2026)

 

Airsicknessbag

Megaposter
11.01.2010
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Der A330, der eigentlich ein für die USAF bestimmter MRTT (KC-45A) war, und der jahrelang unplanbar bei KLM durchs Netz vagabundierte (PH-AON), ist mittlerweile nach einer kurzen Zwischenstation bei Hi Fly Malta nun bei Hi Fly angekommen (CS-TCE).

Derzeit ist er für Air Algérie unterwegs:


Und jetzt setzt ihn Hi Fly (die sich in Springjet umbenannt hat), erneut offenbar recht gut planbar, bei Etihad ein, wo er u.a. regelmäßig WAW bedient.
 
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jaykayham

Erfahrenes Mitglied
14.08.2012
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2.015
Und jetzt setzt ihn Hi Fly (die sich in Springjet umbenannt hat), erneut offenbar recht gut planbar, bei Etihad ein, wo er u.a. regelmäßig WAW bedient.
Etihad wirbt mit
Etihad Offers Luxury, Comfort, & Excellence On Every Flight.
...und dann giibt es Amman, Beirut, Cairo und Muscat mit JSC GetJet Airlines oder Airhub Airlines Limited, WAW/MNL mit HiFly und bald BER/BKK/FRA miit Condor.
 

rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
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Westfalen
Wenn man schon in Italien wegen AirIdea & Co. ist, kann man noch gleich 4Airways B737-400 (36Jahre!) über Aeroitalia mitnehmen. Salerno sollte eine sichere Bank sein.

Nur, wenn die 36jährige Technik mitmacht:

 
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rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
2.111
2.603
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Westfalen
Skybus hat endlich den Twin Otter G-NETS (Baujahr 1971, cn 299), seit Oktober 2025 im Zulauf und speziell für die Aurigny ACI-Ops erworben, auf den Kanalinseln im Linieneinsatz. Für Farben hat es allerdings nicht gereicht:

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