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Ja.
Einen Schalter sowie Automaten im Ankunftsbereich (meist viel los dort) sowie auch Automaten am Flughafenbahnhof wenn man die Rampen vom Ankunftsbereich nach unten geht.
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Transport Flughafen <-> Stadt, neuer weltweiter Übersichtsthread
- Starter*in libertad
- Datum Start
Einen Schalter sowie Automaten im Ankunftsbereich (meist viel los dort) sowie auch Automaten am Flughafenbahnhof wenn man die Rampen vom Ankunftsbereich nach unten geht.
20 cent weniger, dann aber ohne ggf. U-Bahn/Straßenbahn/Bus-Anschluss, wenn man dan brauchen sollte, oder?
Update Juli 2026: Das Ticket für die FlyAway-Busse (LAX <> Union Station) kostet nun 12,75 Dollar. Dafür muss man's nicht mehr im Voraus kaufen, sondern kann beim Einstieg in den Bus mit einer Kreditkarte (contactless) zahlen. Preis und Zahlungsart gelten auch für die Verbindung LAX <> Van Nuys, aber die führt nicht nach oder von Downtown L.A.
Ach ja, irgendwann in diesem Jahr (man munkelt Herbst oder Ende '26) soll auch der People Mover zwischen den Terminals und der U-Bahn-Station (LAX Metro Transit Center) in Betrieb gehen. Allerdings fahren beide dort verkehrenden Metro-Linien nicht ins "Zentrum". Das ist bei einer Stadt mit dieser Struktur vielleicht auch nicht notwendig – aber deshalb ist nicht daran gedacht, die FlyAway-Busse einzustellen.
Vertragspartner ist Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH). Ist mir also nicht so 100% klar, ob es nur zum angegeben Zielbahnhof gilt oder auch zu einem anderen Ziel in der Tarifzone. Es heißt zumindest "Verkehrsmittel sind flexibel: Freie Wahl der möglichen Verkehrsmittel."
Bzgl. der Gültigkeit scheint nur ein Zeitfenster von 2h ab der gebuchten Abfahrtszeit zu bestehen, oder? Also keine Gültigkeit für eine beliebige Fahrt an dem gewählten Tag. Könnte bei Flugverspätung eng werden, falls man auf die Idee käme, die Karte vorab zu erwerben, oder interpretiere ich das falsch?
Hast recht, das klingt in der Tat als würde das auch funktionieren, bekomme ich auch bei Straßenbahn angezeigt. Warum der VOR das für 5,30 verkauft und die Wiener Linien für 5,50 muss dann jemand anderes aufklären.
Gültigkeit stimmt, aber kann man ja auch buchen, wenn man es braucht.
tripleseven777
Erfahrenes Mitglied
Stand: August 2026
Der Ticketpreis für 75min scheint weiterhin bei 4,40 Zloty (ca. 1,02 EUR) zu liegen.
Ich bin vom unterirdischen Flughafenbahnhof bis Warszawa Centralna gefahren.
Das Ticket habe ich an einem Automaten im Zugangstunnel erworben. Zahlbar per Karte oder Bargeld. Einer der Automaten hat am 20.07. und 11.08. rumgezickt (akzeptierte beispielsweise keine Kartenzahlung).
Vielleicht ist der Erwerb auch online möglich. Habe dazu leider keine Info gefunden.
Nicht vergessen das Ticket im Zug an einem kleinen gelben Automaten zu entwerten. Freundlicher Kontrolleur war an Bord.
Gute Fahrt!
globetrotter11
Erfahrenes Mitglied
VIE - Nach Kabelbrand keine S-Bahn und CAT zum Flughafen bis Oktober 2027
www.aerotelegraph.com
Kabelbrand legt wichtige Bahnverbindung zum Flughafen Wien lahm | aeroTELEGRAPH
Ein Kabelbrand hat die Bahnverbindung zwischen dem Stadtzentrum von Wien und dem Flughafen abrupt lahmgelegt. Weil geplante Sanierungsarbeiten kurzerhand vorgezogen wurden, bleibt die Strecke nun langfristig unterbrochen. Alternativen gibt es.
www.aerotelegraph.com
Zuletzt bearbeitet:
Na ja, die Überschrift ist zum Glück etwas reißerisch. Aus dem Artikel selbst:
"Als Alternative steht weiterhin eine uneingeschränkte Zugverbindung zwischen dem Wiener Hauptbahnhof beziehungsweise Wien-St. Marx und dem Flughafen Wien zur Verfügung, die allerdings etwas länger unterwegs sind."
Das war durchaus so geplant gewesen, aber eben erst im September.
Im Grunde fällt die S-Bahn im Wiener Zentrum aus. Wenn das in BER, STR oder so passiert, schreibt auch keiner "Bahnverbindung zum Flughafen lahmgelegt".
"Als Alternative steht weiterhin eine uneingeschränkte Zugverbindung zwischen dem Wiener Hauptbahnhof beziehungsweise Wien-St. Marx und dem Flughafen Wien zur Verfügung, die allerdings etwas länger unterwegs sind."
Das war durchaus so geplant gewesen, aber eben erst im September.
Im Grunde fällt die S-Bahn im Wiener Zentrum aus. Wenn das in BER, STR oder so passiert, schreibt auch keiner "Bahnverbindung zum Flughafen lahmgelegt".
Update August 2026
Alles wie gehabt. Die One-Way Karte für den Bus 22 kostet beim Fahrer 1,81€, zalbar nur per Karte!
Über die Mobilly App lassen sich am besten 90min Tickets generieren diese sind inkl. umsteigen. Preis 1,50€.
Der Bus fährt von 6 Uhr bis 21 Uhr recht regelmässig alle 8-12min. Zu den Randzeiten dann 15/20min Takt.
In der Nacht (1 - 5 Uhr) verkehrt die Linie N22 mit einer Fahrt pro Stunde.
Taxi: Hier ist es etwas teurer geworden. Bolt ~ 25€ // Alternativ gibt es Fix-Preis Taxi Voucher für 33,50€ diese beim Visitor Center bei der Ankunft E.
Zuletzt bearbeitet:
red_travels
Reisender
09/2026
Ticket kostet 80 Cent (€) am Automaten.
Zwischen T1 und T2 fährt ein kostenloser Shuttle Bus, sonst sinds gute 20 Minuten zu Fuß.
Kann ich bestätigen. Taxi tunlichst vermeiden, wenn man nicht abgezockt werden will.
in SOF: einfach kontaktlos die Kreditkarte ans Gerät hinhalten - fertig
Sowas müsste es eigentlich in jeder Stadt geben... aber da das wird noch Jahrzehnte dauern.
rolandditz
Erfahrenes Mitglied
NCE, Nizza (Ergänzung September 2026)
Zug ZOU/TER ab NCE (SNCF Station Nice Saint Augustin) nach Monaco alle 30 Minuten (Fahrtdauer 35 Minuten) 7,20 Euro oneway (verkehrt immer über Nice-Ville (Hauptbahnhof) und weiter nach Menton, teilweise auch Ventimiglia (IT))
Helikopter Monacair/Heli Securite buchbar über Blade ab NCE nach Monaco MCM alle 30 Minuten (Flugdauer 7 Minuten) 195 Euro oneway
red_travels
Reisender
du hast Debrecen unter Rumänien eingeordnet, die Ungarn haben sicher was dagegen
Bus R1 ab Hbf ca. 12min Mobiles Einzelticket 480 HUF, Paper 500 HUF
Bolt in die City 4400-6000 HUF
JERSEY:
JER, Jersey (Sept. 2026)
diverse Buslinien verbinden die Hauptstadt und den Flughafen auf unterschiedlich schnellen Linien. Fahrzeit ca. 20-40 Min je nach Linie.
Kosten: GBP 2,75 via App oder Kreditkarte beim Fahrer, Cash GBP 3,00
Fahrplan und Infos: https://libertybus.je/
App leider ohne Echtzeitinformationen der Busse.
JER, Jersey (Sept. 2026)
diverse Buslinien verbinden die Hauptstadt und den Flughafen auf unterschiedlich schnellen Linien. Fahrzeit ca. 20-40 Min je nach Linie.
Kosten: GBP 2,75 via App oder Kreditkarte beim Fahrer, Cash GBP 3,00
Fahrplan und Infos: https://libertybus.je/
App leider ohne Echtzeitinformationen der Busse.
red_travels
Reisender
VIE, Wien (09/26)
CAT/S7/REX7 fahren wegen Baustelle nicht mehr zum Praterstern bis Ende Oktober 2027.
CAT setzt Ersatzbusse im 12-15min Takt ein, S7 fährt nur bis St. Marx (Anschluss an Linien 18/71/74A)
VOR-eTicket jetzt bei 5,30€ in die Kernzone, 24h Ticket 9,70€ nur bis Stadtgrenze, Stadtgrenze-Airport 2,30€
Klagenfurter
Erfahrenes Mitglied
VIE, Wien (09/26)
S7/REX7/CAT fahren wegen Baustelle nicht mehr zum Praterstern bis Ende Oktober 2027.
S7 fährt nur bis St. Marx, dort Anschluss an die Linien 18/71/74A.
RJX/RJ/IC/REX7 fahren bis zu 4x pro Std Wien Hbf-Flughafen Wien vv.
VOR-eTicket jetzt bei 5,30€ in die Kernzone, 24h Ticket 9,70€ nur bis Stadtgrenze, Stadtgrenze-Airport 2,30€
CAT setzt Ersatzbusse im 12-15min Takt ein, aktuell kein City-Check-In in Wien Mitte.
14,90€ one-way bzw. 24,90€ hin und retour. Mit diesen Ermäßigungen: KlimaTicket, Wiener Linien Jahreskarte und Jahreskarte Jugend, ÖBB Vorteilscard/Mitarbeiter-Ausweis, VOR Top-Jugendticket, Student Identity Card oder PRM-Ausweis 7€ bzw 12€.
Bus: Vienna Airport Bus (VAB), 5 Linien mit verschiedenen Zielen im der Stadt.
11€ one-way bzw 20€ hin und retour.
PRG hat den Preis für den Airport Bus (Linie AE) mal eben von CZK 100 auf 200 verdoppelt... (€8, direkt beim Fahrer, Karte oder Bar)
Am Flughafen liegt die Bushaltestelle obwohl sie immer noch Terminal 1 heisst jetzt etwa gleich weit von beiden Terminals entfernt, der lange Weg vom T2 einmal um den Parkplatz (potentiell im Regen...) ist jetzt Geschichte.
Der ehemalige Busbahnhof vor dem Bahnhof ist aktuell eine Großbaustelle, die Busse halten in einer Parallelstraße. Ankommend.
Wo der AE Bus jetzt abfährt muss ich erst noch rausbekommen, direkt vor dem Bahnhof jedenfalls nicht mehr.
Nachtrag: er fährt in der selben Straße in der er auch ankommt.
Nachtrag 2:
Ich hatte an der Bushaltestelle eine Anzeige vermisst, wann der nächste Bus tatsächlich kommt, die ist im T1 direkt neben dem Ausgang zu den Bussen.
Sekunden vorher hat der AE noch als oberster in der Liste gestanden.
Zurück bin ich bei einem Kollegen mitgefahren (dessen Firma keine "Public Transport" Policy hat...), der Uber hat knapp CZK1000 gekostet, also das Fünffache vom Bus.
Und genauso lange gebraucht.
Am Flughafen liegt die Bushaltestelle obwohl sie immer noch Terminal 1 heisst jetzt etwa gleich weit von beiden Terminals entfernt, der lange Weg vom T2 einmal um den Parkplatz (potentiell im Regen...) ist jetzt Geschichte.
Der ehemalige Busbahnhof vor dem Bahnhof ist aktuell eine Großbaustelle, die Busse halten in einer Parallelstraße. Ankommend.
Wo der AE Bus jetzt abfährt muss ich erst noch rausbekommen, direkt vor dem Bahnhof jedenfalls nicht mehr.
Nachtrag: er fährt in der selben Straße in der er auch ankommt.
Nachtrag 2:
Ich hatte an der Bushaltestelle eine Anzeige vermisst, wann der nächste Bus tatsächlich kommt, die ist im T1 direkt neben dem Ausgang zu den Bussen.
Sekunden vorher hat der AE noch als oberster in der Liste gestanden.
Zurück bin ich bei einem Kollegen mitgefahren (dessen Firma keine "Public Transport" Policy hat...), der Uber hat knapp CZK1000 gekostet, also das Fünffache vom Bus.
Und genauso lange gebraucht.
Zuletzt bearbeitet:
imfromgermany
Erfahrenes Mitglied
Hier gut dargestellt. Fazit: es gibt weiterhin günstige Alternativen, als die Linie AE.
Prague Airport: Why the Taxi is now CHEAPER than the Bus
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m.youtube.com
Die Preiserhöhung ist auch schon wieder eine Weile her. Normaler ÖPNV (Metro+Bus) ist nicht viel langsamer und fährt im Takt von wenigen Minuten tagsüber. Wenn man den AE verpasst braucht man länger. Ticket kostet 50CZK am Automaten (paar CZK weniger per App).
Der AE ist halt direkt ohne Umsteigen, mit großem Gepäckregal und ohne einen Automaten verstehen zu müssen. Für CZK 100 fand ich den "Direktflug-Aufpreis" und "Service-Aufpreis" durchaus gerechtfertigt, falls man in die Nähe des Hauptbahnhofs will. Wer sein Hotel woanders hat, ist mit der Tram / U Bahn ohnehin besser bedient. Das wird bei meiner nächsten Reise der Fall sein.
Bei CZK 200 lohnt es sich langsam, zweimal zu überlegen. Falls man in Prozenten rechnet, und nicht absolut (wie gesagt, €8...)
Wir reden bei der Preisdifferenz von nicht mal zwei Bier.
Bei CZK 200 lohnt es sich langsam, zweimal zu überlegen. Falls man in Prozenten rechnet, und nicht absolut (wie gesagt, €8...)
Wir reden bei der Preisdifferenz von nicht mal zwei Bier.
in Prag sind das (200czk) aber eher 3 bis 7 Bier je nach Lage
Wenn ein Fahrkartenautomat für dich zu problematisch zu verstehen ist, dann würde ich weiter den AE empfehlen. Ansonsten ist die Metro/Bus-Variante nahezu idiotensicher, außer natürlich man reist mit Umzugsgut. Man kommt aus der Metro und fällt quasi in die Bushaltestelle, ausgeschildert ist es auch. In etwa der Hälfte der Fälle ist man damit sogar schneller.