USA: Einreise mit Mobile Passport Control (MPC) App
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ich bin letzte Woche mit MPC gekommen. Kurz vor den Schaltern haben die Schilder aufgehört.
Waren aber mehr offene Schalter als Gäste, daher auch ohne MPC freie Schalterwahl (und trotzdem bei 1,5h Transferzeit fast den Anschluss verpasst..)
90 Minuten MCT ist in EWR schon sehr knapp, speziell wenn man mit der LH landet und weiter mit UA fliegt
Ich würde persönlich nie buchen, wenn es wenige als 3 Std ist, deswegen habe ich mein Sohn nach JAX über ORD gebucht , in EWR waren mir 1 Std und 50 Minuten zu knapp
Ich würde persönlich nie buchen, wenn es wenige als 3 Std ist, deswegen habe ich mein Sohn nach JAX über ORD gebucht , in EWR waren mir 1 Std und 50 Minuten zu knapp
Gestern LAX, als US citizen.
MPC ausgefüllt. Keine lane zugewiesen.
Als ich in Richtung US citizen lane lief, standen dort ein halbes Dutzend Beamte – please look at the camera... half a second... ping sound... green light... you're good to go.
Sprich: eingereist per Gesichtserkennung, ohne Reisepass zu zeigen. (Freue mich schon auf die nächste OBIM FOIA Foto-Serie!)
Minority Report.
MPC ausgefüllt. Keine lane zugewiesen.
Als ich in Richtung US citizen lane lief, standen dort ein halbes Dutzend Beamte – please look at the camera... half a second... ping sound... green light... you're good to go.
Sprich: eingereist per Gesichtserkennung, ohne Reisepass zu zeigen. (Freue mich schon auf die nächste OBIM FOIA Foto-Serie!)
Minority Report.
Bei mir hat Anfang des Monats MPC zum ersten Mal geklappt, und zwar in ORD. Es war gut ausgeschildert, die entsprechende Schlange wurde sehr zeitig separiert und es war keiner da, der einen anherrschen konnte, dass es MPC nicht gibt. Am Schalter war auch absolut kein Betrieb, so schnell bin ich selten eingereist.
Am 08.07.2026 um ca. 16:00 Uhr gab es in Terminal 7 (United aus LHR kommend) auch keinen MPC Schalter, Wartezeit war aber nur ca. 1 1/2 Minuten, obwohl wir die letzten waren die das Flugzeug verlassen haben.
wie unterschiedlich die einzelnen Erfahrungen sind, insbesondere wenn es noch der gleiche Flughafen ist. Ich reise seit 1,5 Jahren mit MCP ein (EWR, LAX, SFO) und gerade im Juli 2 x in LAX keine Probleme. 1 x sofort dran (unter 20 Min von Touchdown bis Einreise) und 1 x 5 Leute vor mir. Generell immer MCP Line offen und gut ausgeschildert. Finde es ein gutes Konzept, man merkt jedoch die Verbreitung und bald wird die Zeitersparnis dahin sein, je mehr Passagiere es nutzen
Prinzipiell ja.
Bis bei einem selbst das rote Lämpchen angeht – Minority Report...
TSA Pre / CLEAR.
Global Entry.
United Preboarding.
Die drei Schlangen sind mittlerweile oftmals länger als die normalen...
Ich hatte MPC nach diversen Airports ohne MPC LInes irgendwann mal deinstalliert und vergessen.
In TPA dann die Überraschung: es gab eigentlich nur 2 Lines: Amis, Nicht-Amis.
Amis wurden konsequent vorgewunken (America First...), Nicht-Amis mussten warten.
Nach den Amis wurden GE und MPC priorisiert. Insofern: ich werds dann mal wieder installieren, finde die unterschiedlichen Anwendungen aber ziemlich mühsam.
In TPA dann die Überraschung: es gab eigentlich nur 2 Lines: Amis, Nicht-Amis.
Amis wurden konsequent vorgewunken (America First...), Nicht-Amis mussten warten.
Nach den Amis wurden GE und MPC priorisiert. Insofern: ich werds dann mal wieder installieren, finde die unterschiedlichen Anwendungen aber ziemlich mühsam.