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Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

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Ist in der normalen Flugsuche (zumindest bei OS) auch weg - man muss auch dort wieder eine neue Suche starten :(
Jetzt auch bei LH, topppppppp, und zumindest bei mir auf LH.com bei "zurück" immer n Fehler, wenn eingeloged...erst ausloggen, dann gehts,

Boah ist ja grauenhaft
 
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Eine Frage dazu - ich finde mittlerweile bei Flügen nach Singapur nur noch Business Comfort (keine Stornierung) und Business Comfort Plus (Stornierung gegen €300). Gibt es denn keine Business Flex Tarife mehr die man kostenfrei stornieren kann?

Hängt wohl ganz von der Verbindung ab. Hab zuletzt bei meiner Suche manchmal alles von Light bis Flex gesehn. Manchmal kein Light, manchmal kein Flex, manchmal zb NUR Comfort Plus (zb auf ICN-ZRH mit Swiss).

hier ein Beispiel für alles: PRG-ICN

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Genau das. Warum sonst würde man absichtlich falsche Buchungsklassen anzeigen?
wobei das Problem glaube ich schon länger existiert, wenn du die paar Tage Anzeige oben meinst... das was dort steht, habe ich eh nie gefunden. Aber schon krass so. Immerhin gibt es die Tabellen von meilenoptimieren zu den Abflugorten, dann tappt man zu beginn nicht im dunklen und die Suche geht schneller.
 
Weiß jemand ob BKK - HND - NRT - ZRH als ein Oneway buchbar ist als Miles&More Award? Oder ist der Flughafenwechsel dann ein Gabelflug?
 
Weiß jemand ob BKK - HND - NRT - ZRH als ein Oneway buchbar ist als Miles&More Award? Oder ist der Flughafenwechsel dann ein Gabelflug?
Zum konkreten Fall kann ich nichts sagen, aber Flughafenwechsel bedeutet nicht zwingend Gabelflug.

Ich konnte mal JFK-LHR / LCY-FRA als oneway buchen
 
Weiß jemand ob BKK - HND - NRT - ZRH als ein Oneway buchbar ist als Miles&More Award? Oder ist der Flughafenwechsel dann ein Gabelflug?
Dürfte bäcktracking sein...(Richtungsänderung außerhalb einer zone) und daher eher unwahrscheinlich. Zumindest wenn stopover in Fernost geplant ist, nachtrag und ist n (unzulässiger) 3 zonen award
 
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Dürfte bäcktracking sein...(Richtungsänderung außerhalb einer zone) und daher eher unwahrscheinlich. Zumindest wenn stopover in Fernost geplant ist, nachtrag und ist n (unzulässiger) 3 zonen award
dachte ich auch erst, aber Bkk-Pvg-Fra geht ja mittlerweile auch als Oneway zu buchen, insofern scheinen die alten Regeln nicht mehr zu gelten? Dann wäre nur ein Stopover kritisch…
 
dachte ich auch erst, aber Bkk-Pvg-Fra geht ja mittlerweile auch als Oneway zu buchen, insofern scheinen die alten Regeln nicht mehr zu gelten? Dann wäre nur ein Stopover kritisch…
Die Hotline kann die Zubringer leider selbst über HKG, PEK etc. nicht buchen, da sie keine Fare angezeigt bekommen.
 
Wenn ich bereits im Minus mit Meilen bin (-1000 Meilen), kann ich anscheinend keinen weiteren Flug (kostet 1800 Meilen) buchen als SEN, obwohl ich ja 50.000 Meilen ins Dispo gehen kann? Zumindest geht mein gebuchter Flug gerade nicht durch die Zahlung wegen "Fehlenden Meilen". Weiß da jemand mehr?
 
Kennt jemand dieses Problem bzw. hat eine Lösung dafür:
Wenn ich mich durch die verschiedenen Tage klicke, oder mehrere Suchanfragen mache kommt auf einmal die Info "Leider haben wir keinen Flug gefunden, ...", obwohl er mir noch Meilenwerte anzeigt. Es sind auch definitiv noch Flüge vorhanden, nach ein paar Stunden funktioniert es dann wieder normal und er zeigt mir dann wieder Flüge an. Geht aber dann auch wieder nur für gefühlte 20-30 abfragen, dann das gleiche Spiel von vorne.
Dazwischen hilft nix, keine neue Suche, oder Abmelden/Anmelden.
Hat irgend jemand eine Idee?
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Kennt jemand dieses Problem bzw. hat eine Lösung dafür:
Wenn ich mich durch die verschiedenen Tage klicke, oder mehrere Suchanfragen mache kommt auf einmal die Info "Leider haben wir keinen Flug gefunden, ...", obwohl er mir noch Meilenwerte anzeigt. Es sind auch definitiv noch Flüge vorhanden, nach ein paar Stunden funktioniert es dann wieder normal und er zeigt mir dann wieder Flüge an. Geht aber dann auch wieder nur für gefühlte 20-30 abfragen, dann das gleiche Spiel von vorne.
Dazwischen hilft nix, keine neue Suche, oder Abmelden/Anmelden.
Hat irgend jemand eine Idee?
Ja dafür gibt es schon einen Thread
 
Kann mir jemand sagen, ob die Strecke GPS - GYE - PTY - EZE als Oneway buchbar ist? Ich finde online GYE - PTY - EZE und auch GPS - GYE - PTY. Der letzte Hotline Mitarbeiter war leider nicht sonderlich behilflich, da er nicht mal die online angezeigten Segmente finden konnte.
 
Kann mir jemand sagen, ob die Strecke GPS - GYE - PTY - EZE als Oneway buchbar ist? Ich finde online GYE - PTY - EZE und auch GPS - GYE - PTY. Der letzte Hotline Mitarbeiter war leider nicht sonderlich behilflich, da er nicht mal die online angezeigten Segmente finden konnte.
Ja, wird aber als Südamerika - Mittelamerika - Südamerika gepreist.
 
naja wahrscheinlich nicht ganz konsistent, aber bei oneway: 1 Transfer in der startregion und ein transfer in der zielregion,
Wahrscheinlich gilt der Zubringer GYE als Zubringer und nicht als interkontinentalflug
GYE-PTY-EZE-UIO müsste mit dieser Logik dann eigentlich wieder gehen ;) (glaub ich aber irgendwie auch nicht)
 
Hat jemand einen Tipp, wie man von Südostasien nach Süddeutschland oder Mitteleuropa in J zurückkommen kann? Eco ist leider rund 600€ ow
Etwas mehr Infos wären schon hilfreich.
In den nächsten Tagen? In 8 Monaten?

Da du im M&M Thread postest, nehme ich mal an auf Meilen?

Wie viele Personen?

Durch die Steuern und Gebühren bei Awards kann es sein dass du nicht viel günstiger fährst.
 
Könntest auch mal die MM Hotline anrufen, vielleicht gibt es Verfügbarkeit SIN-FRA auf SQ, meine Glaskugel zeigt mir Plätze zwischen 28.9. und 1.10.

Dann den Zubringer innerhalb Asien und nach MUC dazu, mit viel Glück bist Du bei 100k Meilen und Zuzahlung unter 100 Euro in Bussiness
 
Etwas mehr Infos wären schon hilfreich.
In den nächsten Tagen? In 8 Monaten?

Da du im M&M Thread postest, nehme ich mal an auf Meilen?

Wie viele Personen?

Durch die Steuern und Gebühren bei Awards kann es sein dass du nicht viel günstiger fährst.
Ah sorry. 2 Pax, mit Meilen, ende Mai 27.
 
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