Qualifying Points Runs für M&M ab 2024
- Starter*in Barry Egan
- Datum Start
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+ 733 Euro für die Intitalflüge. (320 Punkte für 733 Euro)
Sprich 883 Euro für 542 Punkte.
Nicht mega gut, nicht mega schlecht. Ein Trip nach Amman oder Tel Aviv ist da besser. (Wenn die Preise wieder normal werden)
Es geschehen noch Wunder. Mein Milerun Ticket wurde endlich ausgestellt nach Wochen. HAM-FRA-TLV-ATH-TLV-ATH-VIE-HAM von Samstag auf Sonntag optimiert. Vor Krieg gebucht für knapp 750 Euro. Das wird ne gute Ausbeute mit Co2 zusammen.
Ich habe nicht direkt in Google Flights gesucht, sondern in der Matrix.
Von dort Weiterleitung auf Google Flights und dann Weiterleitung auf LH.
Einzige Mankos:
1) Die Matrix zeigt nicht immer die richtigen Preise an; diese sind dort teilweise zu hoch.
2) Nicht jeder Flug kann dann von Google Flights auf LH weitergeleitet werden.
In diesem Zusammenhang ist vielleicht auch noch die Strecke nach REG ganz interessant.
Von dort Weiterleitung auf Google Flights und dann Weiterleitung auf LH.
Einzige Mankos:
1) Die Matrix zeigt nicht immer die richtigen Preise an; diese sind dort teilweise zu hoch.
2) Nicht jeder Flug kann dann von Google Flights auf LH weitergeleitet werden.
In diesem Zusammenhang ist vielleicht auch noch die Strecke nach REG ganz interessant.
Mega Cool! Ich musste den Flughafencode nachschlagen
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Magst du a) sagen wie du das gebucht hast, b) über welche Airline?
Ich habe da tatsächlich nicht die Gesamtrechnung aufgemacht, sondern ausschließlich dem Ökozuschlag betrachtet.
Gibt vermutlich auch etliche Leute, die Dubai, Tel Aviv oder Amman nichts als Mileage Run abgewinnen können. Insofern ist Teil- und Gesantrechnung vielleicht für diese interessant.
Mit co2 Paket ist diese Neapel Geschichte nicht übel, fast auf DXB Niveau 1,56 € pro QP
In Italien gibt es ganz viele Bruchbuden in Flughafennähe. Und REG ist auch noch ein ganz kleiner Flughafen... Vorteil ist, dass die Bruchbuden zu fuss erreichbar sind!
Und viel Zeit hast du natürlich auch nicht, um komfortabel zu übernachten.
Magst du a) sagen wie du das gebucht hast, b) über welche Airline?
Einfach Multistop Suche bei Google Flights. (Hinflug HAM-FRA-TLV-ATH) und dann eben Return das gleiche.
Gebucht hatte ich allerdings dann bei Amex Reiseservice weil das was Google ausgespuckt hatte konnte man bei Booking etc nicht buchen. Bei Amex war es kein Problem. Die Airline die das ausgestellt hat war Swiss, das war aber wie gesagt vor dem Krieg und die Route war damals noch über Zürich statt Frankfurt
Danke für die Rückinfo. Bei mir ist die Multstop Suche allerdings eine Katastrophe. Da muss man jeden Tag einzeln durchgehenEinfach Multistop Suche bei Google Flights. (Hinflug HAM-FRA-TLV-ATH) und dann eben Return das gleiche.
Gebucht hatte ich allerdings dann bei Amex Reiseservice weil das was Google ausgespuckt hatte konnte man bei Booking etc nicht buchen. Bei Amex war es kein Problem. Die Airline die das ausgestellt hat war Swiss, das war aber wie gesagt vor dem Krieg und die Route war damals noch über Zürich statt Frankfurt
Ist weiterhin zu haben, wenn man es gebucht bekommt. Für 1300 Euro mit einer Nacht in Athen und 880 Punkte + Kompensation (Nochmal knapp 700 Punkte).
Ich werde (sobald buchbar über Matrix & GF) über Pfingsten 27 fliegen. Middle East ist mir noch zu instabil. Danke nochmals für den Tipp
War schließlich auch vor dem MOU a.k.a. Friedens Vertrag.
@Peanutbutter Wieviel investierst du in die Komp aus #1768?
Zuletzt bearbeitet:
Middle East ja, TLV besser nein. Das wird nicht mehr lange existieren
Für die Statistiker: Hab für meinen SEN 31 Segmente Europa benötigt, hat pro QP CHF 2.59 gekostet (alles ex ZRH). Die meisten Flüge mit maximal CO2 Comp.
Nicht maximal kostenoptimiert, aber +1 mag nicht Umwegfliegen in die Ferien
Nicht maximal kostenoptimiert, aber +1 mag nicht Umwegfliegen in die Ferien