Heisst aber eben auch nicht "30 Minuten nach dem Abflug Lounge Zugang".
Wer zur Rushhour Business Class Flüge mit Loungezugang verkauft (und dort ein "erstklassiges Angebot" verspricht) sollte mehr bieten als belegte Sitzplätze, fehlende Gläser/Teller/Schüsseln und leere Töpfe.
Sonst sollen sie so ehrlich sein je nach Tageszeit des Fluges eben nicht "Loungezugang" bei den Features zu listen. Und natürlich den Preis entsprechend anpassen.
Airbus kann ja auch nicht 500 Flugzeuge verkaufen, 400 bauen und den Airlines sagen, sorry, wir haben nunmal keine atmende Fabrik und momentan hohe Nachfrage, wir haben eben 25% Überbucht...
Wenn ich weiss, das meine Lounges Zugang für 1000 Passagiere bietet, kann ich nicht 1200 Business Class Tickets (mit dem zugesicherten Leistungsmermal "Loungezugang") für Flüge zu der Zeit verkaufen. Oder ich muss denen die vor der überfüllten/geplünderten Lounge stehen Voucher für Bars/Restaurants in die Hand drücken. Etwas zu verkaufen von dem ich weiss es nicht liefern zu können ist (um es mal unjuristisch zu formulieren) nicht nett.
Und ja, BA hat dieses Problem in LHR auch.